As die belangrikste verpletterende komponent van die impakbreker, was die slytasie van die blaasstaaf nog altyd 'n onderwerp van kommer vir gebruikers. Om koste te bespaar, word die blaasbalk gewoonlik omgedraai nadat dit gedra is, en die ongedrade kant word as werkoppervlak gebruik. So, watter probleme sal jy tydens die U-draai-operasie teëkom? Hoe om die blaasbalk stewiger te installeer? Vervolgens vertel Red Apple Casting jou hoe om die teenaanval-blaasbalk te verander.
1. Demontage van die blaasbalk: Gebruik eers die eksklusiewe flip-stelsel om die agterste boonste rak oop te maak om daaropvolgende werk te vergemaklik. Bedien die rotor met die hand, skuif die blaasstaaf wat vervang moet word na die instandhoudingsdeurposisie, en laat dan die rotor onveranderd. Verwyder die blaasstaafposisioneringsonderdele, druk en verwyder dit dan aksiaal, en druk dan die blaasstaaf aksiaal van die onderhoudsdeur af, of lig dit uit met 'n rek. Om die demontage van die blaasbalk te vergemaklik, kan jy die blaasbalk met jou hand op die blaasbalk hamer. Tik liggies bo-op.
2. Blow bar installasie: Wanneer u die blaasbalk installeer, keer net die bogenoemde proses om. Maar hoe kan die blaasbalk stewig op die rotor vasgemaak word? Dit behels die installasiemetode van blaasbalk.
Hoe om die blaasbalk stewig aan die rotor vas te maak?
Daar is tans drie hoofinstallasiemetodes vir blaasstawe op die mark: skroefbevestiging, drukplaatbevestiging en wigbevestiging.
1. Boutfiksasie
Die blaasstaaf is deur boute aan die blaasstaafsitplek van die rotor vasgemaak. Die skroewe is egter op die impakoppervlak ontbloot en word maklik beskadig. Boonop is die skroewe onderhewig aan groot skuifkrag. Sodra dit geskeer is, sal 'n ernstige ongeluk plaasvind.
Let wel: Baie groot vervaardigers gebruik nou nie hierdie regmaakmetode nie.
2. Drukplaat vas
Die blaasbalk word van die kant af in die groef van die rotor geplaas. Om aksiale beweging te voorkom, word albei punte met drukplate gedruk. Hierdie vasmaakmetode vereis egter sweiswerk, die drukplaat is maklik om te dra en moeilik om te vervang, en die blaasstaaf is nie sterk genoeg nie en kan maklik tydens werk losmaak.
3. Wigfiksasie
Wigge word gebruik om die blaasbalk op die rotor vas te maak. Onder die werking van sentrifugale krag tydens werking kan hierdie metode verseker dat hoe vinniger die rotorsnelhede is, hoe fermer is die blaasstaaf vas. Dit werk ook betroubaar en is geriefliker om te vervang. Dit is tans die beste manier om die blaasbalk reg te maak.
Let wel: Een ding om op te let is dat as boute gebruik word om die wiggies vas te trek, die drade maklik vervorm, beskadig of selfs gebreek word. Wanneer die draad vervorm word, veroorsaak dit ook groot probleme met die demontage en montering van die blaasbalk. Om die bogenoemde nadele te oorkom, kan ons die hidrouliese wigbevestigingsmetode gebruik. Dit gebruik die suier in die silinder om die steun en wig te verwyder, lig dan die blaasbalk op en vervang die blaasbalk. Hierdie hegmetode is veilig en betroubaar, maklik om te vervang en geriefliker om te onderhou.
Shanvim as 'n wêreldwye verskaffer van breker-draonderdele, vervaardig ons kegelbreker-draonderdele vir verskillende handelsmerke brekers. Ons het meer as 20 jaar se geskiedenis op die gebied van CRUSHER WEAR PARTS. Sedert 2010 het ons na Amerika, Europa, Afrika en ander lande in die wêreld uitgevoer.
Postyd: Apr-02-2024