Die hoofmasjien van die kegelbreker stop skielik, algemeen bekend as “stuffy car”. Ek glo baie mense het hierdie situasie teëgekom. Vandag sal ons praat oor hoe om die probleem van "bedompige" kegelbreker op te los!
Die redes wat veroorsaak dat die kegelbreker "bedompig" is, is soos volg:
1. Die spanning is te laag of te hoog
Wanneer die spanning by die konstruksieterrein onstabiel of te laag is, is dit maklik om die kegelbreker te dwing om homself te beskerm en skielik af te sluit. Daarom moet die operateur na die aanskakel kyk of die spanning normaal is.
Oplossing: Gee aandag aan die spanningsituasie en hou die spanning stabiel.
2. Die afvoerpoort is geblokkeer
Tydens die produksieproses van die kegelbreker sal oormatige of ongelyke voeding veroorsaak dat die afvoerpoort geblokkeer word, wat veroorsaak dat die kegelbreker oormatige produksielading, versmeltings en stilstand het.
Oplossing: Nadat u die masjien begin het, kyk of die afvoerpoort van die kegelbreker deur residu geblokkeer is. As daar is, moet dit dadelik skoongemaak word. Terselfdertyd moet ook aandag gegee word aan die eenvormige deeltjiegrootte van die insetmateriaal, nie te veel of te min nie.
3. Die gordel is te los
Die kegelbreker maak staat op bande om krag oor te dra. As die band in die dryfgroef te los is, sal dit die band laat gly en nie genoeg krag verskaf vir die normale werking van die masjien nie, wat veroorsaak dat die kegelbreker skielik afskakel.
Oplossing: Kontroleer of die gordel se styfheid gepas is en pas dit gepas aan om te voorkom dat dit te styf of te los is.
4. Die eksentrieke skag sit vas
Wanneer die eksentrieke laerhuls los is of afval, is daar geen gaping aan beide kante van die raamlaersitplek nie, en die eksentrieke as sit vas en kan nie normaal draai nie. Op hierdie tydstip stop die kegelbreker skielik en raak "vas".
Oplossing: Let op die posisie van die eksentrieke laerhuls om te keer dat dit vassit.
5. Die laer is beskadig.
Laers is baie belangrike komponente in die kegelbreker en speel 'n rol in die vermindering van die wrywingskoëffisiënt tydens die werksproses. As die laer beskadig is, sal ander komponente nie behoorlik werk nie, wat skielike afskakeling veroorsaak.
Oplossing: Gee aandag aan daaglikse instandhouding, wat uiters belangrik is vir laers, en dit is nodig om goeie smering te doen om slytasie te verminder.
Shanvim as 'n wêreldwye verskaffer van breker-draonderdele, vervaardig ons kegelbreker-draonderdele vir verskillende handelsmerke brekers. Ons het meer as 20 jaar se geskiedenis op die gebied van CRUSHER WEAR PARTS. Sedert 2010 het ons na Amerika, Europa, Afrika en ander lande in die wêreld uitgevoer.
Postyd: 27 Oktober 2023