منتجات
شريط ضربة عالي المنغنيز
وصف
قضبان النفخعبارة عن ألواح سميكة من المعدن، عادةً ما تكون عبارة عن خليط من الكروم، يتم تشكيلها بغرض تفكيك المواد بشكل فعال مثل الأسفلت والخرسانة والحجر الجيري وما إلى ذلك.
شريط النفخهو جزء حاسم أثناء عملية التكسير معالمصادم رمح الأفقي. عادةً ما يتم اختيار مواد قضبان النفخ وفقًا لوظيفة الكسارة التصادمية.
عند وضعها في الكسارات التصادمية الأفقية، يتم إدخال قضبان النفخ في الكسارات التصادمية الأفقيةالدوارويتم تدويرها بسرعات عالية، مما يجعل مجموعة الدوار بأكملها تدور بشكل متكرر وتضرب المادة. خلال هذه العملية،شريط ضربةتكسير المواد حتى تصل إلى الحجم المناسب لتتساقط من خلالهاغرفة تأثير محطم.
قطع غيار بديلة أصلية - قضبان نفخ الكسارة الصدمية مصنوعة بواسطة SHANVIM
تقدم SHANVIM® تصميمات مختلفة وتصنع حلولًا مختلفة لقضبان النفخ لمجموعة واسعة من العلامات التجارية للكسارات التصادمية الأفقية OEM بما في ذلك: Hazemag وMesto وKleemann وRockster وRubble Master وPowerscreen وStriker وKeestrack وMcClosky وEagle وTesab وFinlay وغيرها. . شانفيم®"البديل الحقيقي"تم تصميم قضبان النفخ لإطالة عمر التآكل، وتوفير ملاءمة مثالية قابلة للتبديل للمصادم الخاص بك، وزيادة معدلات الإنتاج أثناء ذلكخفض التكاليف لكل طن.
قضبان النفخ البديلة SHANVIM® المتوفرة للنماذج أدناه
يمكن أن يكون كل من القالب الفكي الثابت والمتحرك مسطحًا أو مموجًا. بشكل عام، صفائح الفك مصنوعة من الفولاذ عالي المنغنيز وهو مادة التآكل السائدة. يُعرف أيضًا الفولاذ عالي المنغنيز باسمهادفيلد المنغنيز الصلب، وهو فولاذ يحتوي على نسبة عالية من المنغنيز ويمتلكالخصائص الأوستنيتي. هذه الألواح ليست فقط شديدة الصلابة ولكنها أيضًا قابلة للسحب وتتصلب مع الاستخدام.
نحن نقدم ألواح فكية بدرجات 13% و18% و22% من المنغنيز والكروم تتراوح من 2% إلى 3%. تحقق من الجدول أدناه لخصائص القالب الفكي العالي المنغنيز:
تعدين قضبان النفخ
تتوفر قضبان نفخ الكسارة SHANVIM في مجموعة متنوعة من المعادن لتلبية احتياجات التكسير الفريدة الخاصة بك. تشتمل مجموعة المعادن على المنغنيز والكروم المنخفض والكروم المتوسط والكروم العالي والمارتنسيتيك والسيراميك المركب.
كما هو موضح في الشكل، عادة ما تكون الزيادة في مقاومة التآكل (الصلابة) للفولاذ مصحوبة بانخفاض في صلابة (مقاومة الصدمات) للمادة.
المنغنيز الصلب
تعزى مقاومة التآكل للفولاذ المنغنيز ذو الهيكل الأوستنيتي إلى ظاهرة تصلب العمل. يؤدي حمل التأثير والضغط إلى تصلب البنية الأوستنيتي على السطح. الصلابة الأولية للفولاذ المنغنيز تقريبًا. 20 لجنة حقوق الإنسان. قوة التأثير تقريبًا. 250 جول/سم².
بعد تصلب العمل، يمكن أن تصل الصلابة الأولية إلى ما يصل إلى تقريبًا. 50 لجنة حقوق الإنسان. وبالتالي فإن الطبقات الأعمق، التي لم تصلب بعد، توفر المتانة الكبيرة لهذا الفولاذ. يعتمد عمق وصلابة الأسطح المتصلبة على التطبيق ونوع فولاذ المنغنيز.
الصلب المنغنيز له تاريخ طويل. اليوم، يتم استخدام هذا الفولاذ في الغالب لفك الكسارة، وسحق المخاريط، وسحق الأصداف (الوشاح وبطانات الوعاء). في الكسارة التصادمية، يوصى فقط باستخدام قضبان نفخ المنغنيز عند سحق مواد التغذية الأقل كشطًا والكبيرة جدًا (مثل الحجر الجيري).
الكروم الصلب
مع الفولاذ الكرومي، يتم ربط الكربون كيميائيًا على شكل كربيد الكروم. تعتمد مقاومة التآكل للفولاذ الكرومي على هذه الكربيدات الصلبة من المصفوفة الصلبة، حيث يتم إعاقة الحركة بسبب الإزاحات، مما يوفر درجة عالية من القوة ولكن في نفس الوقت أقل صلابة.
لمنع المواد من أن تصبح هشة، يجب معالجة قضبان النفخ بالحرارة. وبالتالي يجب ملاحظة أن معلمات درجة الحرارة ووقت التلدين يتم الالتزام بها تمامًا. يتمتع فولاذ الكروم عادةً بصلابة تتراوح بين 60 إلى 64 HRC وقوة تأثير منخفضة جدًا تبلغ 10 جول/سم².
لمنع كسر قضبان النفخ الفولاذية المصنوعة من الكروم، لا يجوز أن يكون هناك أي عناصر غير قابلة للكسر في مادة التغذية.
عناصر قضبان النفخ من شانفيم كورم
| التركيب الكيميائي لمواد صب الكروم العالية | |||||||||
| كود إليم | Cr | C | Na | Cu | Mn | Si | Na | P | لجنة حقوق الإنسان |
| كم تي بي سي آر 4 مو | 3.5-4.5 | 2.5-3.5 | / | / | 0.5-1.0 | 0.5-1.0 | / | .150.15 | ≥55 |
| كمTBCr9Ni5Si2 | 8.0-1.0 | 2.5-3.6 | 4.5-6.5 | 4.5-6.5 | 0.3-0.8 | 1.5-2.2 | 4.5-6.5 | / | ≥58 |
| كمTBCr15Mo | 13-18 | 2.8-3.5 | 0-1.0 | 0-1.0 | 0.5-1.0 | .01.0 | 0-1.0 | .160.16 | ≥58 |
| كمTBCr20Mo | 18-23 | 2.0-3.3 | .52.5 | .21.2 | .02.0 | .21.2 | .52.5 | .160.16 | ≥60 |
| كم تي بي سي آر 26 | 23-30 | 2.3-3.3 | .52.5 | .02.0 | .01.0 | .21.2 | .52.5 | .160.16 | ≥60 |
الفولاذ المارتنسيتي
المارتنسيت هو نوع من الحديد مشبع تمامًا بالكربون ويتم تصنيعه عن طريق التبريد السريع. فقط في المعالجة الحرارية اللاحقة تتم إزالة الكربون من المارتنسيت، مما يحسن القوة وخصائص التآكل. تتراوح صلابة هذا الفولاذ بين 44 إلى 57 HRC وقوة التأثير بين 100 و300 جول/سم².
وهكذا، فيما يتعلق بالصلابة والمتانة، يقع الفولاذ المارتنسيتي بين فولاذ المنغنيز وفولاذ الكروم. يتم استخدامها إذا كان حمل الصدمات قليل جدًا بحيث لا يصلب فولاذ المنغنيز، و/أو تكون مقاومة التآكل الجيدة مطلوبة إلى جانب مقاومة جيدة لضغط الصدمات.
مصفوفة معدنية مع مركبات سيراميكية
تجمع مركبات المصفوفة المعدنية بين المقاومة العالية للمصفوفة المعدنية والسيراميك شديد الصلابة. يتم إنتاج التشكيلات المسامية المصنوعة من جزيئات السيراميك في هذه العملية. تخترق الكتلة المعدنية المنصهرة الشبكة الخزفية المسامية. تعتبر الخبرة والمعرفة خاصة بعملية الصب التي يتم فيها الجمع بين مادتين مختلفتين - الفولاذ بسمك 7.85 جم/سم3 والسيراميك بسمك 1-3 جم/سم3 - ويتم إجراء ترشيح شامل.
هذا المزيج يجعل قضبان النفخ مقاومة للتآكل بشكل خاص ولكنها في نفس الوقت مقاومة جدًا للصدمات. مع قضبان النفخ المصنوعة من مواد مركبة من مجال السيراميك، يمكن تحقيق عمر خدمة يتراوح من ثلاثة إلى خمسة أضعاف عمر الفولاذ المارتنسيتي.
