Праблема ў тым, што сківіца щековай драбнілкі зношваецца занадта хутка. Мы павінны рэгулярна замяняць сківічную пласціну щековай драбнілкі. Каб як мага хутчэй вырашыць гэтую праблему, мы навучым вас некаторым спосабам абароны сківіц щековай драбнілкі. Гэта эфектыўны метад, які дазваляе пазбегнуць частай замены щековых пласцін щековая драбнілку.
Трываласць і зносаўстойлівасць сківічнай пласціны не з'яўляюцца добрымі, і паказчыкі ўстойлівасці не з'яўляюцца добрымі. Метад вырашэння праблемы зносу сківічнай пласціны щековай драбнілкі: нядаўна ўсталяваная сківічная пласціна павінна быць шчыльна замацавана, усталявана добра і ў гладкім кантакце з паверхняй машыны. Паміж пласцінай сківіцы і паверхняй станка можна размясціць пласт матэрыялу з лепшай пластычнасцю. Кожная партыя матэрыялаў, якія паступаюць у драбнілку, павінна быць выпадкова праверана. Як толькі ўласцівасці матэрыялаў істотна зменяцца, параметры драбнілку неабходна своечасова змяніць, каб яны адпавядалі ўваходным матэрыялам. Пласціна сківіцы павінна быць выраблена з матэрыялаў з высокай цвёрдасцю, зносаўстойлівасцю і моцнай устойлівасцю. Цэментныя кампаніі з тэхналогіямі вытворчасці шахтнага драбнення могуць узаемазамяняць зношаныя заціскныя пласціны грубага драбнення шахты і дробнага драбнення цэменту. Зношаную пласціну сківіцы можна адрамантаваць з дапамогай наплаўкі. Акрамя таго, звярніце ўвагу падчас працоўнага працэсу: кармленне можа пачацца толькі пасля таго, як драбнілку ўвойдзе ў нармальны рэжым. Здробненыя матэрыялы трэба раўнамерна дадаваць у паражніну драбнення, і варта пазбягаць бакавой падачы або поўнага напаўнення, каб прадухіліць перагрузку або перагрузку аднаго боку; пры нармальных абставінах павышэнне тэмпературы падшыпнікаў не перавышае 35°C, а тэмпература не перавышае 70°C. Калі яна перавышае Калі тэмпература дасягае 70°C, машыну неабходна неадкладна спыніць, выявіць і ліквідаваць прычыну. Перад адключэннем працу па падачы трэба спачатку спыніць, а рухавік можна выключыць толькі пасля поўнага разраду здробненых матэрыялаў у паражніны драбнення. Падчас драбнення, калі машына спыняецца з-за перашкод матэрыялу ў паражніны драбнення, рухавік павінен быць неадкладна выключаны, а матэрыял павінен быць выдалены, перш чым яго можна будзе запусціць зноў. Пасля таго, як адзін канец зубной пласціны зношаны, яго можна павярнуць для выкарыстання.
Shanvim, як сусветны пастаўшчык зношвальных дэталяў для драбнілак, мы вырабляем зношвальныя дэталі для конусных драбнілак для розных марак драбнілак. Мы маем больш чым 20-гадовую гісторыю ў галіне зношаных дэталяў драбнілкі. З 2010 года мы экспартуем у Амерыку, Еўропу, Афрыку і іншыя краіны свету.
Час публікацыі: 20 верасня 2023 г