আজ, আমরা শঙ্কু পেষণকারীর উদ্ভট অংশগুলির পরিধানের কারণ এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি বিশ্লেষণ করতে একটি উদাহরণ ব্যবহার করি।
ভূমিকা
মাঝারি এবং সূক্ষ্ম পেষণ প্রক্রিয়ায় তিনটি শঙ্কু পেষণকারীর জন্য, শঙ্কু ঝোপগুলি প্রায় 6 মাসে মারাত্মকভাবে জীর্ণ হয়ে যায়, যা উত্পাদনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। এই কারণে, তিনটি শঙ্কু পেষণকারী ওভারহল করা হয়েছিল এবং উদ্ভট অংশগুলির পরিধান বিশ্লেষণ করা হয়েছিল।
Wকানের অবস্থা
প্রধান শ্যাফ্ট টেপার বুশের উপরের বন্দরটি স্পষ্টতই পরিধান করা হয় এবং নীচের বন্দরে পরিধানের একটি সরু ফালা রয়েছে, মাঝখানে কোনও যোগাযোগ নেই;
খামখেয়ালী ঝোপের পাতলা পাশের টেপারড বুশের উপরের দিকটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয় এবং খামখেয়ালী ঝোপের ঘন পাশের নীচের দিকটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়;
তেল রিটার্ন খাঁজের ভিতরে গোলাকার ভারবহনের প্রস্থ প্রায় 100 মিমি, এবং একটি রিং বেল্ট সমানভাবে পরিধান করে;
খামখেয়ালী বুশিংয়ের পুরু দিকের উপরের অংশটি স্পষ্টতই পরিধান করা হয়, এবং নীচে একটি সংকীর্ণ ফালা পরিধান করা হয়;
থ্রাস্ট প্লেটের বাইরের রিংটি খুব বেশি পরিধান করে;
বৃহৎ বেভেল গিয়ারের বড় প্রান্তটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, এবং ধীরে ধীরে দাঁতের উপরের দিকে বড় প্রান্ত থেকে ছোট প্রান্তে দাঁতের উচ্চতার দিকে সঙ্কুচিত হয়, প্রায় একটি ত্রিভুজাকার ছাপ তৈরি করে।
পরিধান বিশ্লেষণ
যখন পেষণকারীটি আনলোড করা হয়, তখন মূল শ্যাফ্টটি উদ্ভট বুশিংয়ের পাতলা দিকে চাপা হয় এবং যখন এটি লোড করা হয়, তখন এটি উদ্ভট বুশিংয়ের পুরু দিকে চাপ দেওয়া হয়। খামখেয়ালী বুশিং সবসময় একটি পুরু প্রান্ত দিয়ে সোজা বুশিং এর বিরুদ্ধে চাপা হয়, তা আনলোড করা বা লোড করা হোক না কেন। এইভাবে, প্রধান শ্যাফ্ট এবং টেপার বুশিংয়ের পরিধান উপরের থেকে নীচের দিকে তুলনামূলকভাবে অভিন্ন হওয়া উচিত, অন্তত টেপার বুশিংয়ের উপরের দিকের মোটা পাশের খামখেয়ালী ঝোপের কাছাকাছি আরও বেশি পরিধান করা উচিত এবং এর পুরু দিকটি। খামখেয়ালী গুল্ম আরো পরিধান করা উচিত. কিন্তু পরিধানের প্রকৃত অবস্থা থেকে বিচার করলে দেখা যায় ঠিক উল্টো।
নীচের চিত্রে দেখানো হিসাবে, ভারসাম্য ওজনের পাশের দিকে ঝুঁকে আছে অদ্ভুত খাদ হাতা। কারণ শুধুমাত্র এইভাবে টেপার বুশ এবং উন্মত্ত গুল্ম যথাক্রমে A, B, C এবং D এর সংস্পর্শে থাকতে পারে, যা প্রকৃত পরিধানের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
গোলাকার ভারবহনের পরিধান দেখায় যে গোলাকার ভারবহনের সহায়ক বল গোলাকার পৃষ্ঠের কেন্দ্রীয় কোণের অর্ধেকের বেশি হবে না এবং উভয়ের মধ্যে যোগাযোগ স্বাভাবিক। এটাও স্বাভাবিক যে থ্রাস্ট প্লেটটি বাইরের রিং বরাবর খুব বেশি পরিধান করে, কারণ থ্রাস্ট প্লেটের বাইরের রিংয়ের গতি বেশি, তাই এর পরিধান ভিতরের রিংয়ের চেয়ে দ্রুত হয়। উপরন্তু, বড় বেভেল গিয়ার হেডের ভারী পরিধানের জন্য, এটি গিয়ারের বিশেষ গতির অবস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা একটি স্বাভাবিক ঘটনা হিসাবেও গণ্য করা যেতে পারে।
অতএব, উন্মাদ অংশ পরিধানের প্রধান কারণ হল উন্মাদ বুশিংয়ের বিচ্যুতি, এবং উন্মত্ত বুশিংয়ের বিচ্যুতিটি গ্যাসকেট, থ্রাস্ট প্লেট, টেপার বুশিং এবং উন্মাদ বুশিংয়ের অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশনের কারণে ঘটে। এই ক্ষেত্রে, ক্রাশিং ফোর্স উন্মত্ত শ্যাফ্ট হাতাটিকে স্বাভাবিকভাবে রিসেট করতে পারে না, যার ফলে উন্মত্ত শ্যাফ্ট হাতাটি বিচ্যুত হয়, যার ফলে উদ্ভট অংশগুলি পরিধান হয় এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, স্থানীয় লোডগুলি ফাটল সৃষ্টি করতে পারে।
সতর্কতা
1) নির্দেশ ম্যানুয়াল অনুযায়ী কঠোরভাবে উদ্ভট অংশের ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন। প্রকৃত রক্ষণাবেক্ষণের সময়, টেপার বুশিংয়ের নীচের ফাঁক বাড়ানো যেতে পারে, তবে উপরের ফাঁকটি নিশ্চিত করতে হবে।
2) রক্ষণাবেক্ষণের সময়, নিশ্চিত করুন যে উপরের, মধ্যম এবং নীচের থ্রাস্ট প্লেটের পৃষ্ঠের রুক্ষতা এবং বেধ সমান, এবং থ্রাস্ট প্লেটগুলির ইনস্টলেশন চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে৷
3) বেভেল গিয়ারের ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করার সময়, নিশ্চিত করুন যে থ্রাস্ট প্লেটের নীচের অংশে যোগ করা গ্যাসকেটের পুরুত্ব সমান, এবং ইনস্টলেশনের সময় গ্যাসকেটের প্রান্তটি কুঁচকে যেতে পারে না।
4) থ্রাস্ট প্লেট ইনস্টল করার সময়, বৃত্তাকার পিনটি মসৃণভাবে পিনের গর্তে ঢোকানো উচিত যাতে উদ্ভট বুশিং এড়াতে না পারে।
শানভিম ক্রাশার পরিধান যন্ত্রাংশগুলির একটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহকারী হিসাবে, আমরা বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ক্রাশারগুলির জন্য শঙ্কু পেষণকারী অংশগুলি তৈরি করি। ক্রাশার পরিধান যন্ত্রাংশের ক্ষেত্রে আমাদের 20 বছরেরও বেশি ইতিহাস রয়েছে। 2010 সাল থেকে, আমরা আমেরিকা, ইউরোপ, আফ্রিকা এবং বিশ্বের অন্যান্য দেশে রপ্তানি করেছি।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-০৮-২০২৩