Mašina za pravljenje peska je glavna oprema za proizvodnju mašinskog peska, a njegovi ključni delovi su ležajevi, rotori, udarni blokovi i impeleri. Veoma je važno pravilno rukovati mašinom za pravljenje peska, redovno održavati i popravljati ključne delove tokom upotrebe. Samo razumna upotreba i održavanje mašine za pravljenje peska može produžiti njenu efikasnost proizvodnje i životni vek.
Mašina za pravljenje pijeska mora biti bez opterećenja prilikom pokretanja. Kada se pokrene, električna mašina će vjerovatno izgorjeti zbog prevelikog pritiska ako u komori za drobljenje ostane nešto materijala, pa čak i uzrokovati druga oštećenja drobilice. Stoga, prvo očistite ostatke u komori za drobljenje prije početka, održavajte rad bez opterećenja, a zatim stavite materijale unutra. Zatim ćemo vam pokazati kako održavati i popravljati mašinu za pravljenje pijeska.
1. Ležaj
Ležaj mašine za pravljenje peska preuzima puna opterećenja. Redovno održavanje podmazivanja direktno utiče na radni vek i brzinu rada opreme. Stoga održavajte redovno podmazivanje i obećajte da ulje za podmazivanje mora biti čisto i dobro zatvoreno. Mora se koristiti strogo u skladu sa standardom uputstava.
Loš rad ležaja direktno će uticati na radni vek i efikasnost mašine za pravljenje peska. Stoga ga moramo pažljivo koristiti, redovno ga provjeravati i održavati. Potrebno je unutra ubrizgati odgovarajuće ulje za podmazivanje kada je ležaj radio 400 sati, čišćenje kada je radio 2000 sati, i zamijeniti novo kada je radio 7200 sati.
2. Rotor
Rotor je dio koji pokreće mašinu za pravljenje pijeska da se okreće velikom brzinom. U proizvodnji su gornji, unutrašnji i donji rubovi rotora skloni habanju. Svakodnevno proveravamo rad mašine i redovno proveravamo da li je remen trougla menjača zategnut ili ne. Ako je previše labav ili suviše zategnut, treba ga pravilno podesiti kako bi se osiguralo da je pojas grupiran i usklađen, održavajući dužinu svake grupe što je moguće konzistentniju. Vibracije će se pojaviti ako je rotor neuravnotežen tokom rada, a rotor i ležajevi će biti istrošeni.
3. Udarni blok
Udarni blok je deo mašine za pravljenje peska koji se ozbiljnije haba tokom rada. Razlozi habanja su također povezani s neodgovarajućim odabirom materijala udarnog bloka, nerazumnim strukturnim parametrima ili neodgovarajućim svojstvima materijala. Različite vrste mašina za pravljenje peska odgovaraju različitim udarnim blokovima, tako da je neophodno osigurati da mašina za pravljenje peska i udarni blokovi budu usklađeni. Habanje je takođe povezano sa tvrdoćom materijala. Ako tvrdoća materijala prelazi raspon nosivosti ove mašine, trenje između materijala i udarnog bloka će se povećati, što će rezultirati habanjem. Osim toga, treba podesiti i razmak između udarnog bloka i udarne ploče.
4. Impeller
Radno kolo je jedan od najvažnijih delova mašine za pravljenje peska, a takođe je i habajući deo. Zaštita radnog kola i poboljšanje njegove stabilnosti ne samo da može poboljšati radnu efikasnost već i produžiti vijek trajanja mašine za pravljenje pijeska.
Smjer rotacije rotora bi trebao biti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu gledano sa priključka za napajanje, ako nije, trebali bismo podesiti položaj ožičenja električnih strojeva. Hranjenje treba da bude stabilno i kontinuirano, a veličinu rečnog kamenčića treba birati striktno u skladu sa propisima o opremi, preveliki rečni obluci će preokrenuti ravnotežu i čak dovesti do trošenja impelera. Zaustavite hranjenje prije zatvaranja ili će se zgnječiti i oštetiti impeler. Također je potrebno provjeriti stanje istrošenosti radnog kola i na vrijeme zamijeniti istrošeno radno kolo kako bi se osigurao normalan rad proizvodnje.
Vrijeme objave: Mar-24-2022