La superfície interior del barril del molí de boles està generalment equipada amb revestiments de diverses formes. El revestiment és la part principal de desgast del molí de boles, i el rendiment del revestiment afectarà directament la vida útil del molí de boles. Per tant, cal parar atenció quan instal·leu el revestiment del cilindre del molí de boles. El revestiment és generalment més llarg que el cilindre del molí. Els treballadors de la instal·lació del molí instal·len una fila de revestiments i els treballadors de fora del molí han de bloquejar les femelles a temps. Cal girar el molí Al mateix temps, cada cargol s'ha de bloquejar completament amb la femella per evitar que el revestiment i la tira d'elevació es desplacen durant la rotació.
Els revestiments de molí de boles són direccionals i s'ha de prestar atenció durant la instal·lació:
1. No l'instal·lis cap enrere. La longitud de l'arc de tots els buits circulars no pot superar els 310 mm, i les peces en excés s'enganxen amb plaques d'acer i es tallen.
2. La distància entre els revestiments de molí de boles adjacents no ha de ser superior a 3-9 mm. La capa intermedia entre el revestiment i la superfície interior del cilindre s'ha de col·locar segons els requisits de disseny. Si no hi ha cap requisit, el morter de ciment amb un grau de resistència a la compressió de 42,5 MPa es pot omplir entre els dos i l'excés de peça s'ha d'esprémer a través dels cargols del revestiment sòlid. Després que el morter de ciment s'hagi solidificat, torneu a fixar els cargols del revestiment.
3. Quan instal·leu la placa de revestiment amb una placa de suport de goma, obriu la placa de goma enrotllada de 3 a 4 setmanes abans de la instal·lació perquè s'estiri lliurement; Quan utilitzeu la placa de goma, feu que el costat llarg de la placa de goma segueixi el cos del cilindre axialment, el costat curt es troba al llarg de la circumferència del cilindre.
4. Comproveu acuradament els forats dels cargols del revestiment i la forma geomètrica dels cargols del revestiment, netegeu amb cura els forats dels cargols del revestiment i el flaix, les rebaves i les protuberàncies dels cargols del revestiment, de manera que els cargols puguin penetrar lliurement a la posició requerida.
5. Un conjunt complet de cargols de revestiment hauria d'estar compost per cargols, volanderes a prova de pols, volanderes planes, volanderes de molla i femelles; per evitar fuites de pols, no oblideu utilitzar coixinets a prova de pols durant l'ús.
Shanvim Industry (Jinhua) Co., Ltd., establerta el 1991. L'empresa és una empresa de fosa de peces resistents al desgast. Els principals productes són les peces resistents al desgast, com ara el mantell, el revestiment del bol, la placa de la mandíbula, el martell, la barra de cop, el revestiment del molí de boles, etc. materials de ferro colat de crom mitjà i alt, etc. Principalment produeix i subministra peces de fosa resistents al desgast per a mineria, ciment, materials de construcció, construcció d'infraestructures, energia elèctrica, àrids de sorres i grava, fabricació de maquinària i altres indústries.
Shanvim com a proveïdor global de peces de desgast de trituradores, fabriquem peces de desgast de trituradores de con per a diferents marques de trituradores. Tenim més de 20 anys d'història en l'àmbit de les PARTS DE DESGAT DE TRITURADORA. Des de 2010, hem exportat a Amèrica, Europa, Àfrica i altres països del món.
Hora de publicació: 15-agost-2023