Fel prif gydran malu'r gwasgydd effaith, mae gwisgo'r bar chwythu bob amser wedi bod yn destun pryder i ddefnyddwyr. Er mwyn arbed costau, mae'r bar chwythu fel arfer yn cael ei droi o gwmpas ar ôl ei wisgo, a defnyddir yr ochr heb ei wisgo fel yr arwyneb gweithio. Felly pa broblemau fyddwch chi'n dod ar eu traws yn ystod y llawdriniaeth tro pedol? Sut i osod y bar chwythu yn fwy cadarn? Nesaf, mae Red Apple Casting yn dweud wrthych sut i newid y bar chwythu counterattack.
1. Dadosod y bar chwythu: Yn gyntaf, defnyddiwch y system fflip unigryw i agor y silff uchaf yn y cefn i hwyluso gwaith dilynol. Gweithredwch y rotor â llaw, symudwch y bar chwythu i'w ddisodli i safle'r drws cynnal a chadw, ac yna gadewch y rotor heb ei newid. Tynnwch y rhannau gosod bar chwythu, yna pwyswch a'u tynnu'n echelinol, ac yna gwthiwch y bar chwythu yn echelinol o'r drws cynnal a chadw, neu ei godi gyda rac. Er mwyn hwyluso dadosod y bar chwythu, gallwch chi forthwylio'r bar chwythu ar y bar chwythu gyda'ch llaw. Tap ysgafn ar ei ben.
2. Gosod bar chwythu: Wrth osod y bar chwythu, dim ond gwrthdroi'r broses uchod. Ond sut y gellir gosod y bar chwythu yn gadarn ar y rotor? Mae hyn yn cynnwys y dull gosod bar chwythu.
Sut i ddiogelu'r bar chwythu yn gadarn i'r rotor?
Ar hyn o bryd mae tri phrif ddull gosod ar gyfer bariau chwythu ar y farchnad: gosod sgriwiau, gosod plât pwysau a gosod lletemau.
1. Gosodiad bollt
Mae'r bar chwythu wedi'i osod ar sedd bar chwythu'r rotor trwy bolltau. Fodd bynnag, mae'r sgriwiau'n agored ar yr wyneb effaith ac yn hawdd eu niweidio. Ar ben hynny, mae'r sgriwiau yn destun grym cneifio mawr. Unwaith y cneifio, bydd damwain ddifrifol yn digwydd.
Sylwer: Nid yw llawer o weithgynhyrchwyr mawr bellach yn defnyddio'r dull gosod hwn.
2. Plât pwysau sefydlog
Mae'r bar chwythu wedi'i fewnosod yn rhigol y rotor o'r ochr. Er mwyn atal symudiad echelinol, mae'r ddau ben yn cael eu gwasgu â phlatiau pwysau. Fodd bynnag, mae angen weldio ar y dull gosod hwn, mae'r plât pwysau yn hawdd i'w wisgo ac yn anodd ei ailosod, ac nid yw'r bar chwythu yn ddigon cryf a gall lacio'n hawdd yn ystod y gwaith.
3. gosod lletem
Defnyddir lletemau i osod y bar chwythu ar y rotor. O dan weithred grym allgyrchol yn ystod gweithrediad, gall y dull hwn sicrhau bod y cyflymaf y cyflymder rotor, y cadarnach y bar chwythu yn sefydlog. Mae hefyd yn gweithio'n ddibynadwy ac yn fwy cyfleus i'w ddisodli. Ar hyn o bryd dyma'r ffordd orau i drwsio'r bar chwythu.
Nodyn: Un peth i'w nodi yw, os defnyddir bolltau i dynhau'r lletemau, mae'r edafedd yn hawdd eu dadffurfio, eu difrodi, neu hyd yn oed eu torri. Pan fydd yr edau yn cael ei ddadffurfio, mae hefyd yn achosi anawsterau mawr wrth ddadosod a chydosod y bar chwythu. Er mwyn goresgyn yr anfanteision uchod, gallwn ddefnyddio'r dull cau lletem hydrolig. Mae'n defnyddio'r plunger yn y silindr i gael gwared ar y gefnogaeth a'r lletem, yna'n codi'r bar chwythu ac yn disodli'r bar chwythu. Mae'r dull cau hwn yn ddiogel ac yn ddibynadwy, yn hawdd ei ailosod, ac yn fwy cyfleus i'w gynnal.
Shanvim fel cyflenwr byd-eang o gwasgydd gwisgo rhannau, rydym yn cynhyrchu gwasgydd côn gwisgo rhannau ar gyfer brandiau gwahanol o mathrwyr. Mae gennym fwy nag 20 mlynedd o hanes ym maes CRUSHER WEAR PARTS. Ers 2010, rydym wedi allforio i America, Ewrop, Affrica a gwledydd eraill yn y byd.
Amser postio: Ebrill-02-2024