• baner01

NEWYDDION

Shanvim - gwneuthurwr bar chwythu (1)

Mae amgylchedd gwaith y gwasgydd effaith yn llym, mae'r rhannau gwisgo'n cael eu gwisgo'n ddifrifol, ac mae namau amrywiol yn aml yn digwydd. Mae deall y rhagofalon ar gyfer diogelu a chynnal a chadw cydrannau allweddol y mathru counterattack a rhoi chwarae llawn i swyddogaethau a manteision yr offer yn arwyddocaol iawn i wella perfformiad gwasgydd effaith ac effeithlonrwydd cynhyrchu. Mae'r erthygl hon yn rhannu'r prif ffactorau sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth y torrwr effaith, y plât effaith a'r rotor, yn ogystal â rhagofalon wrth osod ac amddiffyn.

Ffactorau sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth y bar chwythu. Mae morthwyl chwythu'r gwasgydd trawiad yn gwrthdroi ar gyflymder uchel gyda'r rotor, yn effeithio ar y deunydd wedi'i falu, yn effeithio ac yn malu gyda'r deunydd, felly mae'n hynod o hawdd ei wisgo. Y ffactorau sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth y bar chwythu yw: deunydd crai y bar chwythu, ansawdd y cynhyrchiad, priodweddau'r deunydd i'w falu, cyflymder ymylol y rotor, strwythur y bar chwythu, y gallu prosesu, ac ati.

bar chwythu

1. Deunyddiau crai bariau chwythu ar hyn o bryd, mae ein gwlad yn bennaf yn defnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul fel dur manganîs uchel a dur aloi cromiwm i wneud bariau chwythu. Oherwydd bod lefel proses trin gwres y gwneuthurwr yn wahanol, mae ei swyddogaeth fecanyddol yn wahanol iawn, ac mae bywyd y bar chwythu hefyd yn wahanol iawn.

2. Yn ychwanegol at effaith y deunydd crai morthwyl plât ar fywyd y rotor, mae'r rhesymau canlynol hefyd yn effeithio ar fywyd bar chwythu rhai mathrwyr: oherwydd bod gan rotor y gwasgydd effaith gyflymder llinellol uchel, mae yna 3-6 darn ar y rotor. , hyd at 8-10 bar chwythu.

Dim ond ychydig ddegfed ran o eiliad yw'r pellter amser rhwng y bariau bwa blaen a chefn sy'n troi. Mewn cyfnod mor fyr, dim ond ychydig o ddeunyddiau all fynd i mewn i'r ardal effaith yn ei chyfanrwydd, a dim ond un pen sydd ei angen ar y rhan fwyaf o ddeunyddiau, yn enwedig deunyddiau mawr, i fynd i mewn i'r ardal effaith, felly nid yw'r bar chwythu yn taro canol disgyrchiant. o'r bloc deunydd, hynny yw, nid yw'r bar chwythu yn taro canol disgyrchiant y bloc deunydd. Mae'r effaith flaen gyda'r bloc deunydd cyfan yn cael ei dorri, ond mae'r gwrthdrawiad oblique yn cael ei wneud.

Yn y modd hwn, nid yn unig yr effaith malu yn cael ei leihau, ond hefyd mae gwrthdaro llithro yn digwydd rhwng y deunydd a'r bar chwythu, sydd wedyn yn achosi i'r bar chwythu wisgo allan yn gyflym iawn. Yn ogystal, ar ôl i'r powdr gadw at y plât effaith, mae'r gwrthdaro rhwng y bar chwythu a'r deunydd powdr yn dod yn fwy difrifol, ac mae'r bar chwythu yn gwisgo'n gyflymach.

Er mwyn lleihau traul y bariau chwythu, ni ddylai nifer y bariau chwythu ar y rotor fod yn ormod, ni ddylai diamedr y rotor fod yn rhy fach, dylid cynyddu uchder y bariau chwythu yn briodol, a'r powdr , pridd a lleithder y mae'r cymeriad yn dyfalu y dylid eu sgrinio ymlaen llaw cymaint â phosibl. .

3. Strwythur a dull gosod y bar chwythu Mae strwythur y bar chwythu a'i ddull gosod hefyd yn effeithio ar ei fywyd. Nawr, ar gyfer y gwasgydd effaith a wneir yn fy ngwlad, mae 80% o'r bariau chwythu wedi'u gosod gyda sgriwiau gwrth-suddiad. Mae gan y dull gosod hwn fanteision strwythur syml, dadosod a chydosod cyfleus, ac nid oes angen codi'r rotor allan o'r corff wrth ei ailosod. Er mwyn goresgyn y diffyg hwn, mae'r bar chwythu wedi'i osod yn fwy diogel, ond mae angen peiriannu rhigol cefn y bar chwythu. Mae gan rai mathrwyr fariau chwythu sy'n tyllu rhigolau'r rotor o'r ochr.

Mae gan y dull tyllu sefydlog lletem lethr o 1:5 ar ddwy ochr y sefydlog, ac mae'n cael ei glymu gan y grym allgyrchol a gynhyrchir yn ystod gweithrediad y wrench. Dylid gwasgu dau ben bariau chwythu'r strwythur hwn â phlatiau pwysau i atal symudiad. Nid yw'r dull hwn o osod yn ddibynadwy iawn, nid yw'n ddiogel yn ystod y llawdriniaeth, ac mae'r bar chwythu yn debygol o hedfan allan, felly mae'n well peidio â'i ddefnyddio.

Mae yna hefyd fath o ddefnydd o haearn lletem i osod y bar chwythu, caiff ei roi yn rhigol y rotor, ac mae'r haearn lletem gyda llethr ar y ddwy ochr yn cael ei yrru i mewn i'r morthwyl lletem o ochr y rotor. Ar ôl i'r bar chwythu gael ei dynhau ymlaen llaw, bydd y bar chwythu, yr haearn lletem a'r rotor yn troi'n dynnach ac yn dynnach o dan effaith grym allgyrchol yn ystod y llawdriniaeth, ac mae'r llawdriniaeth yn ddibynadwy, ond mae'n anodd ei ddadosod a'i ymgynnull, ac anaml y mae'n digwydd. defnyddio nawr.

4. Mae ansawdd cynhyrchu y bar chwythu rhaid gwarantu cywirdeb pwysau'r bar chwythu yn llym yn ystod y broses gynhyrchu. Ni ddylai'r gwahaniaeth pwysau fod yn fwy na 0.5kg. Ar ôl gosod y bar chwythu ar y rotor, mae angen prawf cydbwysedd statig. Pan fydd angen i'r rotor roi'r gorau i rolio, ni chaniateir iddo encilio 1/10 o'r cylch i unrhyw gyfeiriad.

bar chwythu1

Shanvim fel cyflenwr byd-eang o gwasgydd gwisgo rhannau, rydym yn cynhyrchu gwasgydd côn gwisgo rhannau ar gyfer brandiau gwahanol o mathrwyr. Mae gennym fwy nag 20 mlynedd o hanes ym maes CRUSHER WEAR PARTS. Ers 2010, rydym wedi allforio i America, Ewrop, Affrica a gwledydd eraill yn y byd.


Amser postio: Awst-31-2022