Ο θραυστήρας κρούσης χρησιμοποιείται κυρίως στην εξόρυξη, τους σιδηροδρόμους, τις κατασκευές, την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, τα οικοδομικά υλικά, το τσιμέντο, τη χημική μηχανική και άλλους τομείς. Η μπάρα φυσητήρα είναι ένα σημαντικό μέρος του κρουστικού θραυστήρα. Όταν λειτουργεί ένας κρουστικός θραυστήρας, η μπάρα φυσητήρα προσκρούει στα υλικά με την περιστροφή του ρότορα, έτσι ώστε η μπάρα φυσητήρα να μπορεί να φθαρεί εύκολα.
Η σημασία του blowbar είναι γνωστή στους περισσότερους χρήστες. Εάν μια μπάρα φυσητήρα είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής αντοχής στη φθορά, ολόκληρος ο ρότορας διαθέτει καλή δυναμική και στατική ισορροπία και αντοχή στην κρούση, έτσι ώστε οι κρουστικοί θραυστήρες να μην είναι εύκολο να σπάσουν.
Στο αρχικό στάδιο της εκκίνησης ενός κρουστικού θραυστήρα, η μπάρα φυσητήρα περιστρέφεται με τον ρότορα ενώ η ίδια η φυσητήρας περιστρέφεται κατά 360 μοίρες. Με την αύξηση της ταχύτητας του ρότορα, η φυγόκεντρος δύναμη της μπάρας φυσητήρα αυξάνεται. Όταν φτάσει σε μια συγκεκριμένη τιμή, η μπάρα φυσητήρα ανοίγει πλήρως και βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας. Όταν πέφτουν υλικά από τη θύρα τροφοδοσίας στην περιοχή εργασίας της μπάρας φυσητήρα, η μπάρα φυσητήρα αρχίζει να συνθλίβεται. Αφού τα θρυμματισμένα μικρά υλικά μπουν στον δεύτερο θάλαμο σύνθλιψης για δευτερεύουσα σύνθλιψη, πέφτουν στη συσκευή μεταφοράς ιμάντα για κοσκίνισμα.
Δεδομένου ότι ο κρουστικός θραυστήρας είναι μια μηχανή σύνθλιψης που χρησιμοποιεί ενέργεια κρούσης για τη σύνθλιψη υλικών, όταν τα υλικά εισέρχονται στην περιοχή εργασίας της μπάρας φυσητήρα, τα θρυμματισμένα υλικά ρίχνονται συνεχώς στη συσκευή κρούσης που είναι εγκατεστημένη πάνω από τον ρότορα από την κρουστική δύναμη υψηλής ταχύτητας της μπάρας φυσητήρα για σύνθλιψη. προτού αναπηδήσουν πίσω στην περιοχή εργασίας της μπάρας φυσητήρα από την επένδυση κρούσης για εκ νέου πρόσκρουση. Από μεγάλα σε μικρά, τα υλικά εισέρχονται στον πρωτεύοντα, δευτερεύοντα και τριτογενή θάλαμο κρούσης για επαναλαμβανόμενη σύνθλιψη έως ότου τα υλικά θρυμματιστούν στο απαιτούμενο μέγεθος σωματιδίων και εκκενωθούν από το κάτω μέρος της μηχανής. Η προσαρμογή του διακένου μεταξύ της σχάρας κρούσης και της σχάρας του ρότορα μπορεί να επιτύχει τον σκοπό της αλλαγής του μεγέθους και του σχήματος των σωματιδίων των υλικών που εκκενώνονται.
Μπορούμε να πούμε ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του κρουστικού θραυστήρα, η σύνθλιψη πραγματοποιείται κυρίως μέσω της μπάρας φυσητήρα.
Συμβουλές για την προστασία του φυσητήρα: η σχάρα του ρότορα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένες ατσάλινες πλάκες, η φυσητήρας θα πρέπει να στερεώνεται στη σωστή θέση και η συσκευή αξονικού κλωβού θα πρέπει να χρησιμοποιείται για την αποτελεσματική αποτροπή της ανώμαλης κίνησης της φυσητήρας.
Για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού σύνθλιψης και ακόμη και ολόκληρης της γραμμής παραγωγής, κάθε εξοπλισμός σύνθλιψης χρειάζεται την επισκευή και τη συντήρηση από τεχνικούς σε τακτική βάση.
Η Zhejiang Shanvim Industrial Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 1991, είναι μια επιχείρηση χύτευσης εξαρτημάτων ανθεκτική στη φθορά. ασχολείται κυρίως με εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά, όπως πλάκα σιαγόνων, εξαρτήματα εκσκαφέων, μανδύας, επένδυση μπολ, σφυρί, ράβδος φυσήματος, επένδυση μύλου με σφαιρίδια κ.λπ. Χάλυβας υψηλής και εξαιρετικά υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, κράμα χάλυβα κατά της φθοράς, υλικά από χυτοσίδηρο χαμηλού, μεσαίου και υψηλού χρωμίου κ.λπ. κυρίως για την παραγωγή και την προμήθεια ανθεκτικών στη φθορά χυτών για εξόρυξη, τσιμέντο, οικοδομικά υλικά, ηλεκτρική ενέργεια, εγκαταστάσεις σύνθλιψης, κατασκευή μηχανημάτων και άλλες βιομηχανίες. Η ετήσια παραγωγική ικανότητα είναι περίπου 15.000 τόνοι ή περισσότερο η βάση παραγωγής μηχανών εξόρυξης.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-24-2021