• banner01

ΝΕΑ

Ο θραυστήρας σιαγόνων δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ή να συναρμολογηθεί κατά βούληση.

Ο θραυστήρας σιαγόνων έχει πολλά μέρη, όπως σφόνδυλο, τροχαλία, έκκεντρο άξονα, κινητή σιαγόνα, σταθερή πλάκα σιαγόνας και κινητή σιαγόνα κ.λπ. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να εγκατασταθούν πριν τεθεί σε λειτουργία ο εξοπλισμός και πρέπει να αφαιρεθούν όταν ο εξοπλισμός δεν είναι σε χρήση. Αυτά τα δύο μέρη έχουν μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και στη διαδικασία παραγωγής, επομένως θα πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις διαδικασίες και δεν πρέπει να είναι απρόσεκτα.

Το καθημερινό περιβάλλον εργασίας του σπαστήρα σιαγόνων είναι αρκετά σκληρό. Κάτω από δύσκολες συνθήκες, οι χρήστες υποχρεούνται να πραγματοποιούν συντήρηση και επισκευές. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης, οι χρήστες μπορεί να χρειαστεί να αποσυναρμολογήσουν τον τροποποιημένο εξοπλισμό για να πραγματοποιήσουν συντήρηση εξαρτημάτων. Ποιες προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνονται κατά την αποσυναρμολόγηση ενός θραυστήρα σιαγόνων;

微信图片_20240517142034

Το πιο συνηθισμένο αντικείμενο συντήρησης για σπαστήρες σιαγόνων είναι η αντικατάσταση ωστικών πλακών. Για εξοπλισμό σύνθλιψης σιαγόνων, η ράβδος σύνδεσης είναι ενσωματωμένη. Κατά την αποσυναρμολόγηση της ωστικής πλάκας, πρέπει πρώτα να ξεβιδωθούν τα μπουλόνια του διαφράγματος και μετά να αποκοπούν οι σωλήνες ξηρού λαδιού και λιπαντικού. Η πλάκα ώσης πρέπει να κρεμαστεί στο άγκιστρο του γερανού ή σε άλλο εξοπλισμό ανύψωσης. Αφού κάνετε μια σειρά εργασιών, μπορείτε να χαλαρώσετε το ελατήριο στο ένα άκρο του οριζόντιου συνδέσμου, να τραβήξετε το κινητό νύχι προς το σταθερό νύχι και στη συνέχεια να βγάλετε την ωστική πλάκα. Όταν αφαιρείτε την πίσω πλάκα ώθησης, τραβήξτε τη μπιέλα, την μπροστινή πλάκα ώθησης και το κινητό νύχι μαζί και, στη συνέχεια, αφαιρέστε ομαλά την πίσω πλάκα ώσης.

Η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση του θραυστήρα σιαγόνων δεν μπορεί να γίνει απρόσεκτα. Αφού αφαιρεθεί η ωστική πλάκα, ο λεπτός σωλήνας λιπαντικού λαδιού και ο σωλήνας νερού ψύξης θα πρέπει να αποκοπούν και να στηριχθούν από το στήριγμα κάτω από τη μπιέλα και, στη συνέχεια, το κάλυμμα της μπιέλας θα πρέπει να αφαιρεθεί προτού σηκωθεί η μπιέλα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, ο κύριος άξονας πρέπει να αφαιρεθεί μαζί με την τροχαλία και τον σφόνδυλο, δηλαδή, ο κινητήρας πρέπει να μετακινηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στον θραυστήρα σιαγόνων κατά μήκος της ράγας ολίσθησης, ο ιμάντας V πρέπει να αφαιρεθεί και ο κύριος άξονας πρέπει να ανυψωθεί με γερανό. Ωστόσο, για να αφαιρέσετε τον κινητό σφιγκτήρα, οι σωλήνες ξηρού λαδιού και λιπαντικού λαδιού πρέπει να αποκοπούν για να αποφευχθούν ατυχήματα ασφαλείας και, στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρεθεί η ράβδος σύνδεσης, να αφαιρεθεί το κάλυμμα του ρουλεμάν και να τραβηχτεί ο κινητός σφιγκτήρας με ανυψωτικό εξοπλισμό.

Ζεστή υπενθύμιση: Επειδή οι σταθερές πλάκες επένδυσης, οι κινητές πλάκες επένδυσης σιαγόνων και οι πλάκες επένδυσης και στις δύο πλευρές του θραυστήρα σιαγόνων φοριούνται εύκολα. Επιπλέον, όταν εμφανίζεται σοβαρή φθορά, το μέγεθος των σωματιδίων του προϊόντος γίνεται μεγαλύτερο. Επομένως, κατά την αρχική περίοδο φθοράς, η οδοντική πλάκα μπορεί να περιστραφεί και να χρησιμοποιηθεί ή το πάνω και το κάτω μέρος μπορούν να περιστραφούν και να χρησιμοποιηθούν. Γενικά, η πλάκα της γνάθου φθείρεται στο μεσαίο και κάτω μέρος, οπότε όταν το ύψος του δοντιού είναι φθαρμένο σε κάποιο βαθμό, πρέπει να αντικατασταθεί μια νέα πλάκα επένδυσης.

πλάκα γνάθου

Η Shanvim ως παγκόσμιος προμηθευτής ανταλλακτικών που φορούν θραυστήρες, κατασκευάζουμε εξαρτήματα που φέρουν θραυστήρες κώνου για διαφορετικές μάρκες θραυστήρων. Έχουμε περισσότερα από 20 χρόνια ιστορίας στον τομέα των ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΦΘΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ. Από το 2010, πραγματοποιούμε εξαγωγές στην Αμερική, την Ευρώπη, την Αφρική και άλλες χώρες στον κόσμο.


Ώρα δημοσίευσης: 17 Μαΐου 2024