Stopann príomh-mheaisín an bhrúiteora cón go tobann, ar a dtugtar “carr stuffy” de ghnáth. Creidim go bhfuil go leor daoine tar éis teacht ar an staid seo. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi conas an fhadhb a bhaineann le brúiteoir cón "stuffy" a réiteach!
Is iad seo a leanas na cúiseanna a fhágann go bhfuil an brúiteoir cón “stuffy”:
1. Tá an voltas ró-íseal nó ró-ard
Nuair a bhíonn an voltas ag an láithreán tógála éagobhsaí nó ró-íseal, tá sé éasca iallach a chur ar an crusher cón é féin a chosaint agus a dhúnadh go tobann. Dá bhrí sin, tar éis tosú, ní mór don oibreoir a sheiceáil an bhfuil an voltas gnáth.
Réiteach: Tabhair aird ar an staid voltais agus coinnigh an voltas cobhsaí.
2. Tá an calafort urscaoilte bac
Le linn phróiseas táirgthe an crusher cón, cuirfidh beathú iomarcach nó míchothrom faoi deara go gcuirfear bac ar an gcalafort urscaoilte, rud a fhágann go mbeidh ualach táirgeachta iomarcach, fiúsanna, agus múchadh ag an crusher cón.
Réiteach: Tar éis duit an meaisín a thosú, seiceáil an bhfuil iarmhar bac ar phort urscaoilte an crusher cón. Má tá, ba chóir é a ghlanadh láithreach. Ag an am céanna, ba cheart aird a thabhairt freisin ar mhéid na gcáithníní aonfhoirmeacha de na hábhair ionchuir, gan a bheith ró-iomarca nó ró-bheag.
3. Tá an crios ró-scaoilte
Braitheann an brúiteoir cón ar chriosanna chun cumhacht a tharchur. Má tá an crios sa groove tiomána ró-scaoilte, cuirfidh sé faoi deara go sleamhnóidh an crios agus ní chuirfidh sé go leor cumhachta ar fáil le haghaidh gnáthoibriú an mheaisín, rud a fhágann go stopfaidh an brúiteoir cón go tobann.
Réiteach: Seiceáil an bhfuil tightness an crios oiriúnach agus é a choigeartú go cuí chun é a chosc ó bheith ró-daingean nó ró-scaoilte.
4. Tá an seafta eccentric i bhfostú
Nuair a bhíonn an muinchille imthacaí eccentric scaoilte nó ag titim as, níl aon bhearna ar an dá thaobh den suíochán imthacaí fráma, agus tá an seafta eccentric greamaithe agus ní féidir é a rothlú de ghnáth. Ag an am seo, stopann an brúiteoir cón go tobann agus éiríonn sé “i bhfostú”.
Réiteach: Tabhair aird ar shuíomh an muinchille imthacaí eccentric chun é a chosc ó dhul i bhfostú.
5. Déantar damáiste don imthacaí.
Is comhpháirteanna an-tábhachtach iad imthacaí sa bhrúiteoir cón agus tá ról acu chun an comhéifeacht frithchuimilte a laghdú le linn an phróisis oibre. Má dhéantar damáiste don imthacaí, ní oibreoidh comhpháirteanna eile i gceart, rud a fhágann múchadh tobann.
Réiteach: Tabhair aird ar chothabháil laethúil, atá thar a bheith tábhachtach le haghaidh imthacaí, agus is gá post maith lubrication a dhéanamh chun caitheamh a laghdú.
Shanvim mar sholáthraí domhanda páirteanna caitheamh crusher, déanaimid páirteanna caitheamh brúiteoirí cón a mhonarú le haghaidh brandaí éagsúla brúiteoirí. Tá níos mó ná 20 bliain de stair againn i réimse na CRUSHER WEAR PARTS. Ó 2010, ní mór dúinn onnmhairiú go Meiriceá, san Eoraip, san Afraic agus i dtíortha eile ar domhan.
Am postála: Oct-27-2023