Faodar an culaidh, cuasach a chuir na àite gun a bhith a’ toirt air falbh am prìomh phìob às deidh an fhrèam àrd a thoirt às a chèile. uaireannan feumar am prìomh-shaft a thogail a-mach às a’ phronnadh gus sùil a thoirt air na bearings thrust.Bu chòir giùlan thrust a bhith air an sgrùdadh co-dhiù aon uair sa bhliadhna.
Gus am prìomh shaft a thoirt air falbh, sgriubha na boltaichean ceann fàinne a-steach do na tuill le tapadh aig mullach a’ phrìomh phìob, agus an uairsin tog e gu faiceallach suas is a-mach às an rathad. Cuir air a’ sheasamh e no teilt air gach taobh a-steach don ìsleachadh, a’ dèanamh cinnteach nach dèan thu cron air uachdar giùlain àrd is ìosal na dealgan. Na leig leis na h-uachdaran giùlan smeòrach a dhol an conaltradh ris an talamh, bu chòir an dìon le bhith gan lìnigeadh le truinnsearan rubair.
Thoir air falbh an fhàinne stad eadar a’ chnò agus an culaidh agus an cuasach le bhith a’ gearradh no a’ bleith gas, agus thoir air falbh an culaidh agus an cuasach gu faiceallach.
Fuasgail an cnò glas. Tog agus thoir air falbh am bratach, cuasach agus cnò còmhla. Ma tha feum air, càradh le tàthadh.
Glan agus dèan sgrùdadh air uachdar a’ cho-chruinneachaidh aig an fhallainn, cuasach agus càradh mar a dh’ fheumar.
Thoir sùil air staid an ròn duslach agus cuir na àite ma tha sin riatanach. Chan fhaod a’ bheàrn eadar an ròn duslach agus an fhàinne sleamhnachaidh a bhith nas fhaide na 1.5mm.
Ma chaidh an dealgan a thoirt air falbh, thoir sùil air staid a’ ghiùlan smeòrach. Ma tha na truinnsearan umha de na bearings air an caitheamh chun na h-ìre gu bheil na claisean ola nas lugha na 2mm de dhoimhneachd, feumar an cur nan àite. Bu chòir giùlan thrust a bhith air an sgrùdadh co-dhiù aon uair sa bhliadhna.
Thoir sùil air staid nan geàrdan frèam ìosal. Càradh no ath-nuadhachadh mar a dh 'fheumar.
Glan uachdar sreap an fhallainn ùr, cuasach. Tog an cuasach air a 'chòn gluasadach. Dèan cinnteach gu bheil oir ìosal a 'chòmhdaich teann ris a' bhrat. cha bu chòir sgaradh sam bith a bhith eadar an fhallainn agus an cuasach. Stàlaich an fhàinne stad ùr agus an cnò air an fhallainn, cuasach.
Às deidh teannachadh, tàthadh a’ chnò, gearradh an fhàinne agus cuasach còmhla.
Ma chaidh an dealgan a thoirt air falbh:
- Nuair a thogas tu an dealgan, dèan cinnteach gu bheil a’ phlàta sa mheadhan le smeòrach fhathast na àite.
- Mus lughdaich thu an dealgan, sleamhnaich a’ phlàta eadar-mheadhanach giùlain gu taobh a’ phlàta taic (umha) an aghaidh a’ chrann annasach gus am bi an t-inneal smeòrach na shuidhe cho math ‘s a ghabhas.
- Tog agus lughdaich an dealgan gu faiceallach a-steach don phronnadh. Thoir an aire gu bheil an t-inneal bushing shailean annasach ceàrnach. Bi faiceallach nach dèan thu cron air uachdar a 'bhus. Cuideachd bi faiceallach nach dèan thu cron air an fhàinne ròin duslach fhad ‘s a tha e a’ sleamhnachadh thairis air an fhàinne sleamhnachaidh.
Stèidhich Zhejiang Jinhua Shanvim Industry and Trade Co., Ltd., ann an 1991. Tha a’ chompanaidh na iomairt tilgeadh phàirtean caitheamh-dhìonach. Is e na prìomh thoraidhean na pàirtean caitheamh-dhìonach leithid culaidh, lìnigeadh bobhla, truinnsear iallan, òrd, bàr sèididh, loidhne muileann ball, msaa. stuthan iarann-teilgte cromium meadhanach agus àrd, msaa. Bidh e gu ìre mhòr a 'dèanamh agus a' solarachadh tilgeadh dìon-caitheamh airson mèinnearachd, saimeant, stuthan togail, togail bun-structair, cumhachd dealain, gainmheach agus greabhal co-chruinneachaidhean, saothrachadh innealan agus gnìomhachasan eile.
Ùine puist: Lùnastal-28-2024