Tha mòran chompanaidhean buailteach gainmheach fuadain a chleachdadh airson a chur na àite aig prìs nas saoire na gainmheach nàdarra. Mar sin tha an t-iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson togail a’ fàgail nach eil an talamh gu leòr airson coinneachadh ris an iarrtas. Tha mòran eòlaichean ann an raon togail ag ràdh gum bi dìth gainmhich ann am Bhietnam airson gnìomhachas (ùr-ghnàthachadh). Le leasachadh saidheansail agus cleachdadh fuasglaidhean gainmhich nàdarra, tha cinneasachadh gainmheach fuadain air aire a tharraing mean air mhean.

An-dràsta, tha an saoghal a’ cleachdadh gainmheach fuadain mòr-chòrdte an àite gainmheach nàdarra. Le bhith a’ cleachdadh gainmheach brùite cruthaichidh sin slighe ùr airson togail agus bheir e barrachd bhuannachdan na bhith ga chleachdadh. Tha gainmheach nàdarra air a dhol seachad.

Is e an t-sreath Barmac B Vertical Axis Impactor (VSI) an inneal-bualadh creige tùsail. Tha e air fàs co-chosmhail ri toraidhean àrd-inbhe anns a’ ghnìomhachas cuaraidh agus mèinnearachd.

Tha am pròiseas bleith a’ dèanamh Barmac VSI gun samhail. Bidh a’ mhòr-chuid de phronnadh eile a’ cleachdadh phàirtean meatailteach airson creagan a phronnadh, agus bidh Barmac VSI a’ cleachdadh chlachan a chuirear sa mhuileann airson a phronnadh fhèin. Bidh an gnìomh pronnadh gun spionnadh seo a’ lughdachadh cosgais gach tunna de dhòigh bleith buaidh sam bith. Bidh ìre buaidh àrd Barmac VSI a ’leasachadh fuaim agus cumadh an stuth agus a’ toirt a-mach toraidhean deireannach den chàileachd as àirde air a ’mhargaidh an-diugh. Mar as motha a tha fios agad air an toradh agad, is ann as fheàrr a bhios a choileanadh ann an cruadhtan, asphalt, agus measgachadh freumh.

Buannachdan:

1. Cruthaich bathar àrd-inbheach.

2. An comas smachd a chumail air seòrsachadh toraidh tro chascading agus astar as àirde.

3. Tha teicneòlas crùbaidh creige air leth a 'lùghdachadh cosgais caitheamh.

4. Gabh ri stuthan àrd-inbhe anns a 'bhiadhadh.

Sònrachaidhean:Meud beathachaidh as àirde: 45 mm (1¾ òirleach) astar: 1100-2100 rpm / min

Chan eil cinneasachadh gainmhich air-loidhne a rèir inbhean Eòrpach a’ truailleadh na h-àrainneachd agus a’ gealltainn càileachd mar gainmheach nàdarra. Cuidichidh cleachdadh gainmheach fuadain ann am pròiseactan togail le bhith a’ lughdachadh chosgaisean togail agus a’ cruthachadh thoraidhean àrd-inbhe, leithid structaran cruadhtan leac mòr, cruadhtan àrd-ìre. Sàbhail saimeant agus asphalt, àrdaich beatha togail, agus giorraich ùine togail. Fuasgail an t-iarrtas airson gainmheach ann am pròiseactan togail.

Tha dùthchannan le comasan leasachaidh gnìomhachais làidir air bearings a chleachdadh gus rotors rolair dìreach a dhèanamh agus air an uidheamachd a chleachdadh gus clach a bhleith gu gainmheach, agus tha an Ruis air an “teicneòlas cuisean adhair” a chruthachadh le buannachdan fleòdraidh. Tha an ìre airson gainmheach fuadain nas motha, suas ri 48%, agus chan eil an ìre airson rotors ach 25%. Tha teicneòlas cuisean adhair a ’toirt a-steach toraidhean crìochnaichte àrd-inbhe, a dh’ fhaodas coinneachadh ri saimeant saimeant, cruadhtan asphalt, uachdar cruadhtan giùlan rolair, cruadhtan asphalt meanbh-reic, agus mòran sheòrsan sònraichte eile de chruadhtan. Tha cosgais cinneasachadh gainmheach fuadain 10 tursan nas saoire na teicneòlas giùlan ball.

Tha raon farsaing de thagraidhean aig an teicneòlas: cinneasachadh gainmheach fuadain, mèinn pronnadh, cinneasachadh peant, leacan, glainne agus gnìomhachasan eile ann an gnìomhachas na mèinne.

Tha raon farsaing de thagraidhean aig gainmheach fuadain ann an togail. Tron fhiosrachadh gu h-àrd, chì sinn gum fàs gainmheach fuadain mòr-chòrdte san t-saoghal a dh’ aithghearr, agus mean air mhean cuir an àite gainmheach nàdarra, agus fuasgladh fhaighinn air an fhìor dhuilgheadas gainnead gainmhich sa bhliadhna sin. Tha barrachd is barrachd obraichean air nochdadh mar bhalgan-buachair.

An seòladh puist-d againn:sales@shanvim.comno fàg teachdaireachd thugainn.