સમાચાર

ઈમ્પેક્ટ ક્રશરના મુખ્ય ક્રશિંગ ઘટક તરીકે, બ્લો બારનો પહેરવેશ હંમેશા વપરાશકર્તાઓ માટે ચિંતાનો વિષય રહ્યો છે. ખર્ચ બચાવવા માટે, બ્લો બાર સામાન્ય રીતે પહેર્યા પછી ફેરવવામાં આવે છે, અને ન પહેરેલી બાજુનો ઉપયોગ કાર્યકારી સપાટી તરીકે થાય છે. તો યુ-ટર્ન ઓપરેશન દરમિયાન તમને કઈ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડશે? બ્લો બારને વધુ નિશ્ચિતપણે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું? આગળ, રેડ એપલ કાસ્ટિંગ તમને કહે છે કે કાઉન્ટરએટેક બ્લો બાર કેવી રીતે બદલવો.

1. બ્લો બારનું ડિસએસેમ્બલી: પ્રથમ, અનુગામી કાર્યને સરળ બનાવવા માટે પાછળના ઉપલા શેલ્ફને ખોલવા માટે વિશિષ્ટ ફ્લિપ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરો. રોટરને હાથથી ચલાવો, મેન્ટેનન્સ ડોર પોઝિશન પર બદલવા માટે બ્લો બારને ખસેડો અને પછી રોટરને યથાવત છોડી દો. બ્લો બારના પોઝિશનિંગ ભાગોને દૂર કરો, પછી તેને અક્ષીય રીતે દબાવો અને દૂર કરો, અને પછી જાળવણી દરવાજામાંથી બ્લો બારને અક્ષીય રીતે દબાણ કરો, અથવા તેને રેક વડે બહાર કાઢો. બ્લો બારને ડિસએસેમ્બલ કરવાની સુવિધા આપવા માટે, તમે તમારા હાથથી બ્લો બાર પર બ્લો બારને હેમર કરી શકો છો. ટોચ પર થોડું ટેપ કરો.

2. બ્લો બાર ઇન્સ્ટોલેશન: બ્લો બાર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ફક્ત ઉપરની પ્રક્રિયાને વિપરીત કરો. પરંતુ રોટર પર ફટકો પટ્ટી કેવી રીતે નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત કરી શકાય? આમાં બ્લો બારની ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિનો સમાવેશ થાય છે.

ફટકો પટ્ટીને રોટર પર નિશ્ચિતપણે કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવી?

હાલમાં બજારમાં બ્લો બાર માટે ત્રણ મુખ્ય ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ છે: સ્ક્રુ ફિક્સિંગ, પ્રેશર પ્લેટ ફિક્સિંગ અને વેજ ફિક્સિંગ.

1. બોલ્ટ ફિક્સેશન

બ્લો બાર બોલ્ટ દ્વારા રોટરની બ્લો બાર સીટ પર નિશ્ચિત છે. જો કે, સ્ક્રૂ અસરની સપાટી પર ખુલ્લા હોય છે અને સરળતાથી નુકસાન થાય છે. તદુપરાંત, સ્ક્રૂ મોટા શીયરિંગ બળને આધિન છે. એકવાર કાતર કર્યા પછી, ગંભીર અકસ્માત થશે.

નોંધ: ઘણા મોટા ઉત્પાદકો હવે આ ફિક્સિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતા નથી.

2. દબાણ પ્લેટ નિશ્ચિત

બ્લો બાર બાજુથી રોટરના ગ્રુવમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. અક્ષીય ચળવળને રોકવા માટે, બંને છેડા દબાણ પ્લેટો સાથે દબાવવામાં આવે છે. જો કે, આ ફિક્સિંગ પદ્ધતિમાં વેલ્ડીંગની જરૂર પડે છે, પ્રેશર પ્લેટ પહેરવામાં સરળ અને બદલવી મુશ્કેલ હોય છે, અને બ્લો બાર પૂરતો મજબૂત નથી અને કામ દરમિયાન સરળતાથી છૂટી શકે છે.

3. ફાચર ફિક્સેશન

રોટર પર બ્લો બારને ઠીક કરવા માટે વેજીસનો ઉપયોગ થાય છે. ઓપરેશન દરમિયાન કેન્દ્રત્યાગી બળની ક્રિયા હેઠળ, આ પદ્ધતિ એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે રોટરની ઝડપ જેટલી ઝડપી છે, તેટલી મજબૂત ફટકો પટ્ટી નિશ્ચિત છે. તે વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે અને બદલવા માટે વધુ અનુકૂળ છે. બ્લો બારને ઠીક કરવાની આ હાલમાં શ્રેષ્ઠ રીત છે.

નોંધ: એક વાત નોંધવા જેવી છે કે જો બોલ્ટનો ઉપયોગ ફાચરને કડક કરવા માટે કરવામાં આવે છે, તો થ્રેડો સરળતાથી વિકૃત, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા તોડી પણ જાય છે. જ્યારે થ્રેડ વિકૃત થાય છે, ત્યારે તે બ્લો બારને ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલીમાં પણ મોટી મુશ્કેલીઓનું કારણ બને છે. ઉપરોક્ત ગેરફાયદાને દૂર કરવા માટે, અમે હાઇડ્રોલિક વેજ ફાસ્ટનિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ. તે ટેકો અને ફાચરને દૂર કરવા માટે સિલિન્ડરમાં કૂદકા મારનારનો ઉપયોગ કરે છે, પછી બ્લો બારને ઉપાડે છે અને બ્લો બારને બદલે છે. આ ફાસ્ટનિંગ પદ્ધતિ સલામત અને ભરોસાપાત્ર, બદલવા માટે સરળ અને જાળવવા માટે વધુ અનુકૂળ છે.

ક્રશર પહેરવાના ભાગોના વૈશ્વિક સપ્લાયર તરીકે Shanvim, અમે વિવિધ બ્રાન્ડના ક્રશર માટે કોન ક્રશર પહેરવાના ભાગોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. ક્રશર વેર પાર્ટ્સના ક્ષેત્રમાં અમારી પાસે 20 વર્ષથી વધુનો ઇતિહાસ છે. 2010 થી, અમે અમેરિકા, યુરોપ, આફ્રિકા અને વિશ્વના અન્ય દેશોમાં નિકાસ કરી છે.