-
કમ્પોઝિટ મિલ લાઇનર્સ
જેમ જેમ ગ્રાઇન્ડીંગ મિલોને વધુને વધુ મોટી કરવામાં આવે છે, તેમ છતાં, વધતા વ્યાસની ઓપરેટિંગ મિલો લાઇનર સર્વિસ લાઇફના નોંધપાત્ર પડકારો રજૂ કરે છે.
આ પડકારોને પહોંચી વળવા, SHANVIM સંયુક્ત મિલ લાઇનર્સ ઓફર કરે છે જે માલિકીનું વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સ્ટીલ અને ઉચ્ચ દબાણવાળા મોલ્ડેડ રબરને જોડે છે.
ઘર્ષણ પ્રતિરોધક સ્ટીલ એલોય પ્રમાણભૂત રબર લાઇનરના સેવા સમય કરતાં લગભગ બમણો હોય છે, અને રબરનું માળખું મોટા ખડકો અને ગ્રાઇન્ડીંગ મીડિયાની અસરને શોષી લે છે. SHANVIM કમ્પોઝિટ મિલ લાઇનિંગ્સ મહત્તમ લાભ માટે રબર અને સ્ટીલના સૌથી ઇચ્છનીય ગુણધર્મોને જોડે છે.- -
કેવિટી વેર પ્લેટ-વીએસઆઈ ક્રશર પાર્ટ્સ
ટીપ/કેવિટી વેર પ્લેટ્સ રોટરની બહારની કિનારીઓને ક્રશિંગ ચેમ્બરમાં ઉત્તેજિત કણો સામે રક્ષણ આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જેમ જેમ રોટર સ્પિન થાય છે તેમ, તે કણો સામે અસર કરે છે જે રોટરમાંથી પ્રારંભિક બહાર નીકળ્યા પછી ચેમ્બર બિલ્ડ-અપમાંથી ફરી વળ્યા છે. કારણ કે TCWP એ કેન્દ્રથી સૌથી દૂરના વસ્ત્રોનો ભાગ છે, અને રોટરના અગ્રણી ચહેરાઓ પર, તો તેઓ આ પ્રકારના વસ્ત્રો માટે સૌથી વધુ સંવેદનશીલ હોય છે.
આ ભાગો રોટર પર બે જગ્યાએ સ્થિત છે, પ્રથમ તે ભાગોના સંવેદનશીલ વિસ્તારોને સુરક્ષિત રાખવા માટે રોટર ટિપ્સની ટોચ પર મૂકવામાં આવે છે, અને બીજું રોટર પોર્ટની બીજી બાજુએ આ અગ્રણી ધારને પહેરવાથી અને ચેડા થવાથી બચાવવા માટે. રોટરની કાર્યક્ષમતા. -
ઇમ્પેક્ટ પ્લેટ-લોસ્ટ ફોમ કાસ્ટિંગ
ઇમ્પેક્ટ પ્લેટ એ ઇમ્પેક્ટ ક્રશરના પ્રાથમિક પહેરવાના ભાગોમાંનું એક છે. shanvim® માં બનેલી ઈમ્પેક્ટ પ્લેટ માલિકોને જાળવણી ખર્ચમાં મોટી બચત લાવી છે.
ઉચ્ચ પ્રારંભિક કઠિનતા ઉપયોગમાં લેવાતા લાક્ષણિક મેંગેનીઝ સ્ટીલની તુલનામાં વિસ્તૃત સેવા જીવનને સમજાવે છે. Mn સ્ટીલ ~280 HB ની પ્રારંભિક કઠિનતા સાથે કહેવાતા વિરૂપતા સખત સ્ટીલ છે. કેટલાક વપરાશકર્તાઓએ shanvim® પર સ્વિચ કર્યા પછી સર્વિસ લાઇફ બમણી કરી દીધી છે. વેલ્ડીંગ અને હાર્ડકવરની સરળતા shanvim® માં સફળ અપગ્રેડ કરવા પાછળનું બીજું કારણ છે. -
કસ્ટમાઇઝ્ડ એલોય સ્ટીલ એક્સેવેટર બુલડોઝરના રેક જૂતા
રેક શૂઝનો ઉપયોગ ક્રશર, એક્સેવેટર, બુલડોઝર, ક્રાઉલર ક્રેન્સ, પેવર્સ અને અન્ય બાંધકામ મશીનરીમાં વ્યાપકપણે થાય છે. શૅનવિમ ક્રૉલર શૂઝ પ્રોફાઈલ બ્લેન્કિંગ, ડ્રિલિંગ (પંચિંગ), હીટ ટ્રીટમેન્ટ, સ્ટ્રેટનિંગ અને પેઇન્ટિંગ જેવી પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. શાનવિમ દ્વારા ઉત્પાદિત ક્રાઉલર શૂઝ ટૂંકા સમયમાં સ્ટેશન એડજસ્ટમેન્ટ પૂર્ણ કરી શકે છે અને કોઈપણ સમયે કાર્યકારી સ્થિતિમાં પ્રવેશી શકે છે. આ સામગ્રીની હેન્ડલિંગ કામગીરીને ઘટાડી શકે છે અને તમામ સહાયક યાંત્રિક સાધનોના સંકલનને સરળ બનાવી શકે છે. વાયરલેસ રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા, ક્રશર સરળતાથી ટ્રેલર પર લઈ જઈ શકાય છે અને ઓપરેશનના સ્થળે લઈ જઈ શકાય છે. -
અપર અને લોઅર વેર પ્લેટ્સ-VSI ક્રશર પાર્ટ્સ
આ વસ્ત્રોની પ્લેટો રોટરમાંથી પસાર થતી વખતે ફીડ સામગ્રીથી રોટરની અંદરના ઉપરના અને નીચેના ચહેરાને સુરક્ષિત રાખવા માટે બનાવવામાં આવી છે (સામગ્રી બિલ્ડ-અપ બાજુઓને સુરક્ષિત કરે છે).
રોટરના સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સનો ઉપયોગ કરીને વેઅર પ્લેટ્સને સ્થાને રાખવામાં આવે છે કારણ કે તે ફરતું હોય છે, ત્યાં કોઈ નટ અને બોલ્ટ નથી, પ્લેટની નીચે સરકવા માટે માત્ર કેટલીક ક્લિપ્સ હોય છે. આ તેમને બદલવા અને દૂર કરવા માટે સરળ બનાવે છે.
રોટર્સના મહત્તમ થ્રુપુટના ઓછા ઉપયોગને કારણે અને ખોટી રીતે આકારની ટ્રેઇલ પ્લેટના ઉપયોગને કારણે નીચલા વસ્ત્રોની પ્લેટ સામાન્ય રીતે ઉપલા વસ્ત્રોની પ્લેટો કરતાં વધુ પહેરે છે. -
બોલ મિલ અને રોડ મિલ માટે સ્ટીલ બોલ્સ
ઉચ્ચ મેંગેનેસ કાસ્ટિંગ મટીરીયલ કેમિકલ કમ્પોઝિશન કોડ Elem. C Mn Si Cr Mo PS ZGMn13-1 1.0-1.45 11.0-14.0 0.30-1.0 - 0.09 0.04 ZGMn13-2 0.90-1.35 11.0-14.0 0.30-1.0-1.30-30-30 11.0-14.0 0.30-0.8 - - 0.09 0.04 ZGMn...
40 60 80 100 120 ઉચ્ચ/મધ્યમ/લો ક્રોમ બોલ મિલ લાઇનર્સ. -
VSI ક્રશર પાર્ટ્સ-ડિસ્ટ્રીબ્યુટર પ્લેટ/ડિસ્ક
VSI ક્રશરમાં રોટરની અંદર ઘણાં વિવિધ વસ્ત્રો હોય છે. સહિત:
રોટર ટીપ્સ, બેક-અપ ટીપ્સ, ટીપ / કેવિટી વેર પ્લેટ્સ બહાર નીકળવાના બંદરોના તમામ વિસ્તારોને સુરક્ષિત રાખવા માટે
રોટરના આંતરિક ભાગને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉપલા અને નીચલા આંતરિક વસ્ત્રોની પ્લેટો
આંતરિક વિતરક પ્લેટ પ્રારંભિક પ્રવેશ અસર પ્રાપ્ત કરવા અને દરેક પોર્ટ પર સામગ્રીનું વિતરણ કરે છે
રોટરમાં કેન્દ્રિય રીતે સામગ્રીને માર્ગદર્શન આપવા માટે ફીડ ટ્યુબ અને ફીડ આઇ રીંગ
ઓપરેશન દરમિયાન રચાયેલી રોટર સ્ટોન બેડ જાળવવા માટે આંતરિક ટ્રેઇલ પ્લેટ્સ -
બાઉલ લાઇનર-કોન ક્રશર મૂળ ભાગો
શંકુ કોલું ધાતુશાસ્ત્ર, બાંધકામ, ખાણકામ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તેનો ઉપયોગ ગૌણ ક્રશિંગ અથવા તૃતીય અને તૃતીય ક્રશિંગ તરીકે થઈ શકે છે. હાઇડ્રોલિક કોન ક્રશર, કમ્પાઉન્ડ કોન ક્રશર, સ્પ્રિંગ કોન ક્રશરના વિવિધ ઉપભોજ્ય ભાગોને સામૂહિક રીતે કોન ક્રશર એક્સેસરીઝ કહેવામાં આવે છે. -
સિમેન્ટ ઉદ્યોગ માટે બ્લો બાર
શાનવિમના બ્લો બાર અને ઈમ્પેક્ટ પ્લેટ્સનો ઉપયોગ ખાણકામ, બાંધકામ, કેમિકલ, સિમેન્ટ અને ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે. અમારા પ્રભાવના ભાગો પરંપરાગત ઉચ્ચ ક્રોમિયમ આયર્નથી બનેલા ભાગો કરતાં 50~100% લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે. -
બ્લો બાર-ઇમ્પેક્ટ ક્રશર વેર પાર્ટ્સ
ઇમ્પેક્ટ ક્રશર એ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રશરોમાંનું એક છે. ઈમ્પેક્ટ ક્રશરના ભાગો ઈમ્પેક્ટ ક્રશરનો મહત્વનો ભાગ છે અને તેને શેડ્યૂલ પર બદલવાની જરૂર છે; તે ઉદ્યોગમાં ઇમ્પેક્ટ ક્રશરના સંવેદનશીલ ભાગો તરીકે પણ ઓળખાય છે. શાનવિમ વિવિધ પ્રકારના ઇમ્પેક્ટ ક્રશર માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ભાગો પ્રદાન કરી શકે છે, જેમ કે ઇમ્પેક્ટ બ્રેકિંગ હેમર, ઇમ્પેક્ટ બ્લોક, ઇમ્પેક્ટ લાઇનર, ચાળણી પ્લેટ, ચેક પ્લેટ વગેરે. તે દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ડ્રોઇંગ અનુસાર વિવિધ સામગ્રીના ઉત્પાદનો પણ બનાવી શકે છે. ગ્રાહકો -
ઉચ્ચ મેંગેનીઝથી બનેલી જડબાની પ્લેટ
ઉચ્ચ મેંગેનીઝ સ્ટીલ જડબાની પ્લેટની પરંપરાગત સામગ્રી છે, કારણ કે તે સારી કઠિનતા અને સારી વિરૂપતા સખ્તાઇ ક્ષમતા ધરાવે છે. તત્વની સામગ્રી અનુસાર, Mn13%，Mn13％，Cr2％，Mn18％，Mn18％Cr2％，Mn22％Cr2％.અથવા કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં વિશેષ ઘટકો અનુસાર, નવી માઇક્રો એલોય ઉચ્ચ મેંગેનીઝ સ્ટીલના જડબાની પ્લેટ Zhejiang Shanvim દ્વારા ઉત્પાદિત કોલું ઉત્તમ કારીગરી, સખત ઘટકો અને સ્થાને હીટ ટ્રીટમેન્ટ ધરાવે છે. -
ઇમ્પેક્ટ ક્રશર વસ્ત્રો સ્પેર પાર્ટ્સ-બ્લોબાર-ઇમ્પેક્ટ બ્લોક-લાઇનર પ્લેટ
ઇમ્પેક્ટ ક્રશર એ ક્રશિંગ મશીન છે જે સામગ્રીને કચડી નાખવા માટે ઇમ્પેક્ટ એનર્જીનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે મશીન કામ કરે છે, ત્યારે મોટર ચલાવે છે રોટર ઊંચી ઝડપે ફરે છે. જ્યારે સામગ્રી બ્લો બારના પ્રભાવના ક્ષેત્રમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તે રોટર પરના બ્લો બાર સાથે અથડાવે છે અને તૂટી જાય છે, અને પછી તેને કાઉન્ટર-એટેક ઉપકરણ પર ફેંકવામાં આવે છે જેને બ્રેકર પ્લેટ્સ કહેવામાં આવે છે અને ફરીથી તૂટી જાય છે, અને પછી બ્રેકર પ્લેટ્સમાંથી રિબાઉન્ડ થાય છે. ફરીથી કચડી નાખવા માટે રોટર એક્શન એરિયા પર પાછા ફરો.
આ પ્રક્રિયા પુનરાવર્તિત થાય છે. સામગ્રી મોટાથી નાના સુધી પ્રથમ, બીજા અને ત્રીજા પ્રભાવ ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને જ્યાં સુધી તે જરૂરી કદમાં કચડી ન જાય અને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટમાંથી ડિસ્ચાર્જ ન થાય ત્યાં સુધી તેને વારંવાર કચડી નાખવામાં આવે છે.
