HÍR

A köpeny, homorú a felső keret szétszerelése után a főtengely eltávolítása nélkül cserélhető. néha ki kell emelni a főtengelyt a törőgépből a nyomócsapágyak ellenőrzése érdekében.A nyomócsapágyakat legalább évente egyszer ellenőrizni kell.

A főtengely eltávolításához csavarja be a gyűrűfejű csavarokat a főtengely tetején lévő menetes furatokba, majd óvatosan emelje fel, és távolítsa el az útból. Helyezze az állványra, vagy döntse oldalt a süllyesztésbe, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az orsó felső és alsó csapágyfelületeit. Ne engedje, hogy a nyomócsapágyfelületek érintkezzenek a talajjal, ezeket gumilemezekkel kell védeni.

Távolítsa el az anya és a köpeny közötti ütközőgyűrűt, és homorítsa ki gázvágással vagy köszörüléssel, majd óvatosan távolítsa el a palástot és a homorúságot.

Lazítsa meg az ellenanyát. Emelje fel és távolítsa el a palástot, homorítsa meg és csavarja össze. Szükség esetén javítás hegesztéssel.

Tisztítsa meg és ellenőrizze az összeszerelési felületet a köpenynél, homorítsa meg és javítsa meg, ha szükséges.
Ellenőrizze a portömítés állapotát, és szükség esetén cserélje ki. A portömítés és a csúszógyűrű közötti rés nem lehet nagyobb 1,5 mm-nél.

Ha az orsót eltávolították, ellenőrizze a nyomócsapágy állapotát. Ha a csapágyak bronzlemezei olyan mértékben elhasználódtak, hogy az olajhornyok mélysége 2 mm-nél kisebb, azokat ki kell cserélni. A nyomócsapágyakat legalább évente egyszer ellenőrizni kell.

Ellenőrizze az alsó keretvédők állapotát. Szükség szerint javítsa vagy cserélje ki.
Tisztítsa meg az új köpeny rögzítési felületét, homorú. Emelje fel a homorú részt a mozgó kúpra. Győződjön meg arról, hogy a homorú alsó széle szorosan illeszkedik a köpenyhez. ne legyen hézag a köpeny és a homorú között. Szerelje fel az új ütközőgyűrűt és anyát a köpenyre, homorúan.
Meghúzás után hegessze össze az anyát, vágja le a gyűrűt és homorítsa össze.

Ha az orsót eltávolították:
– Az orsó felemelésekor ellenőrizze, hogy a nyomócsapágy középső lemeze a helyén van-e.
– Az orsó leengedése előtt csúsztassa a csapágy közbenső lemezt a tartólemez (bronz) oldalára az excentertengelyhez, hogy a nyomócsapágy a lehető legjobban illeszkedjen.
– Óvatosan emelje meg és engedje le az orsót a törőgépbe. Vegye figyelembe, hogy az excentertengely persely furata szögben van elhelyezve. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a persely felületét. Ügyeljen arra is, hogy ne sértse meg a porzáró gyűrűt, mivel az átcsúszik a csúszógyűrűn.

A Zhejiang Jinhua Shanvim Ipari és Kereskedelmi Co., Ltd. 1991-ben alakult. A cég kopásálló alkatrészek öntésével foglalkozó vállalkozás. A fő termékek a kopásálló alkatrészek, mint a köpeny, a tálbélés, a pofalemez, a kalapács, a fúvórúd, a golyósmalom bélés stb.. Vannak közepes és magas, ultramagas mangán acél, közepes széntartalmú ötvözött acél, alacsony, közepes és magas krómtartalmú öntöttvas anyagok, stb. Főleg kopásálló öntvényeket gyárt és szállít a bányászat, cement, építőanyagok, infrastruktúra-építés, elektromos energia, homok és kavics aggregátumok, gépgyártás és más iparágak számára.