• borði01

FRÉTTIR

Orsakagreining á sérvitringum keilukrossar og fyrirbyggjandi aðgerðir

Í dag notum við dæmi til að greina orsakir og fyrirbyggjandi aðgerðir vegna slits á sérvitringum keilukrossarans.

möttul

Inngangur

Fyrir þrjár keilusmölunarvélar í miðlungs- og fínmölunarferlinu voru keilarunnarnir verulega slitnir á um það bil 6 mánuðum, sem hafði alvarleg áhrif á framleiðsluna. Af þessum sökum voru þrjár keilukrossar yfirfarnar og slit á sérvitringum greint.

Wástand eyrna

Efri höfnin á aðalskaftinu er augljóslega slitinn og neðri höfnin er með þrönga slitrönd, með enga snertingu í miðjunni;

Efri hliðin á mjókkandi runna nálægt þunnu hlið sérvitringa bushingsins er mjög slitin og hliðin á neðri hliðinni nálægt þykku hlið sérvitringa bushingsins er mjög slitin;

Breidd kúlulaga legan inni í olíuskilarásinni er um 100 mm og hringbelti slitnar jafnt;

Efri hluti þykku hliðarinnar á sérvitringunni er augljóslega slitinn, og mjó ræma er borin neðst;

Ytri hringur þrýstiplötunnar slitnar mikið;

Stóri endinn á stóra beygjubúnaðinum er mjög slitinn og minnkar smám saman meðfram tanntoppnum frá stóra endanum að litla endanum í tannhæðarstefnu og myndar um það bil þríhyrningslaga áhrif.

Slitgreining

Þegar mulningurinn er afhlaðinn er aðalásnum þrýst á þunnu hlið sérvitringa hlaupsins og þegar hún er hlaðin er henni þrýst á þykku hlið sérvitringa hlaupsins. Sérvitringurinn er alltaf þrýst á beinu buskinn með þykkri brún sama hvort hún er losuð eða hlaðin. Þannig ætti slitið á aðalskaftinu og keiluhlaupinu að vera tiltölulega einsleitt frá toppi til botns, að minnsta kosti ætti efri hlið keiluhlaupsins nálægt þykku hlið sérvitringa hlaupsins að vera meira slitin og þykka hliðin á sérvitringurinn ætti líka að vera meira slitinn. En miðað við raunverulegt slit er þetta bara hið gagnstæða.

Sérvitringa skafthylsan hallar að hlið jafnvægisþyngdar, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan. Vegna þess að aðeins á þennan hátt geta taper bush og sérvitringur bushing verið í snertingu við A, B, C og D í sömu röð, sem er í samræmi við raunverulegt slit ástand.

Slitið á kúlulaginu sýnir að stuðningskraftur kúlulagsins mun ekki fara yfir helming af miðhorni kúlulaga yfirborðsins og snertingin á milli þeirra tveggja er eðlileg. Það er líka eðlilegt að þrýstiplatan slitist mikið meðfram ytri hringnum, vegna þess að ytri hringhraði þrýstiplötunnar er mikill, þannig að slit hennar er hraðar en innri hringurinn. Að auki, vegna mikils slits á stóra skágírhausnum, er það ákvarðað af sérstöku hreyfistöðu gírsins, sem einnig má líta á sem eðlilegt fyrirbæri.

Þess vegna er aðalástæðan fyrir sliti á sérvitringum hlutum sveigjan á sérvitringunni og sveigjan á sérvitringunni stafar af óviðeigandi viðhaldi og uppsetningu á þéttingunni, þrýstiplötunni, taper bushing og sérvitringur bushing. Í þessu tilviki getur myljandi krafturinn ekki gert sérvitringskaftshylsuna endurstilla á venjulegan hátt, sem veldur því að sérvitringskaftshylsan sveigir, sem leiðir til slits á sérvitringahlutunum, og í alvarlegum tilfellum getur staðbundið álag valdið sprungum.

Varúðarráðstöfun

1) Stilltu úthreinsun sérvitringahlutans stranglega í samræmi við leiðbeiningarhandbókina. Við raunverulegt viðhald er hægt að auka neðsta bilið á taper bushingnum, en tryggja verður efri bilið.

2) Við viðhald skal ganga úr skugga um að yfirborðsgróft og þykkt efri, miðju og neðri þrýstiplatna sé einsleit og uppsetning þrýstiplatna sé sýnd á myndinni.

3) Þegar úthreinsun skágírsins er stillt skaltu ganga úr skugga um að þykkt þéttingarinnar sem bætt er við neðri hluta þrýstiplötunnar sé jöfn og ekki sé hægt að hrukka brún þéttingarinnar við uppsetningu.

4) Þegar þrýstiplatan er sett upp ætti að setja hringpinnann mjúklega inn í pinnaholið til að forðast að skekkja sérvitringuna.

íhvolfur

Shanvim, sem alþjóðlegur birgir slithluta fyrir crusher, framleiðum keilu crusher slithlutar fyrir mismunandi tegund crushers. Við höfum meira en 20 ára sögu á sviði CRUSHER WEAR PARTS. Síðan 2010 höfum við flutt út til Ameríku, Evrópu, Afríku og annarra landa í heiminum.


Pósttími: Feb-08-2023