Introduzione: Quando la cassa inferiore del frantoio a urto perde improvvisamente efficacia, come risolvere l'incidente?
- 1. Controllare rigorosamente la qualità della lavorazione della boccola in rame del guscio inferiore, controllando la composizione dei materiali chimici, la fusione e la lavorazione per soddisfare i requisiti del progetto. Inoltre, la boccola in rame del guscio inferiore sarà protetta da danni e deformazioni durante il trasporto e lo stoccaggio.
2. Quando assembliamo la boccola in rame del guscio inferiore, prestiamo attenzione a evitare di adottare il metodo di assemblaggio sbagliato che causerà deformazioni. Dopo l'assemblaggio, controllarne le dimensioni e osservarne le condizioni di deformazione, gestendo in tempo se succede qualcosa. Nel frattempo, dovremmo verificare se lo spazio di montaggio della boccola in rame è qualificato o meno. (I suoi criteri di ammissibilità vanno da 1,8 cm a 1,98 cm)
3. Controllare regolarmente lo spazio tra la boccola in rame del guscio inferiore e la boccola eccentrica in acciaio per garantire che gli spazi tra le miniere non ferrose in ciascuna parte soddisfino i requisiti specificati. In generale, la boccola in rame deve essere controllata ogni 3-5 mesi e la distanza tra di essa deve essere controllata da 1,8 cm a 3,8 cm; in caso contrario, deve essere sostituita in tempo.
4. Le parti di minerale e ferro devono essere rimosse prima della frantumazione per evitare sovraccarichi.
5. Rafforzare la gestione della lubrificazione delle apparecchiature, controlliamo regolarmente la qualità dell'olio e lo cambiamo nel tempo, pulendo il circuito dell'olio e il filtro dell'olio per garantire che i dispositivi di protezione come la temperatura dell'olio e il flusso dell'olio siano in buone condizioni. Rafforzare anche il raffreddamento dell'olio lubrificante per mantenere la temperatura fornita dall'olio tra 15 e 25 °C.
6. Gli operatori devono prestare attenzione al funzionamento del frantoio, osservando il cambiamento della temperatura dell'olio, concentrandosi sulla polvere di rame e sulla lamina di piombo nell'olio lubrificante e fermando la macchina in tempo per gestire la situazione anomala per prevenire incidenti.
Orario di pubblicazione: 06-apr-2022