חֲדָשׁוֹת

נמסר כי תעריפי ההובלה הימיתאֵיזֶהעלו במשך 15 חודשים, ירדו בחדות בשבוע האחרון. כמה חברות ספנות אמרו שתעריפי ההובלה הימית מנמל נינגבו או מנמל שנגחאי לחוף המערבי של ארה"ב ירדו לתעריפים של לפני שלושה חודשים בשלושת הימים האחרונים. מדוע ירדו תעריפי ההובלה הימיים הגואים פתאום? מה קרה בשרשרת האספקה?

Tתעריף ההובלה הימי של נתיב ארה"ב צנח

ב-30 בספטמבר, הנתונים מבורסת הספנות של שנחאי הראו כי מדד משא המכולות האחרון של סין (CCFI) ירד ב-0.5% מחודש ל-3,220.55 נקודות, מ-3,235.26 נקודות ב-24 בספטמבר של התקופה הקודמת.

לפני כן, ההובלה הימית עלתה ברציפות במשך יותר משנה מיוני אשתקד, והגיעה לשיאה בספטמבר השנה. עם זאת, לא כל תעריפי ההובלה יורדים.

לפי בורסת הספנות של שנחאי, ישנם כיום 12 נתיבי יצוא מרכזיים בסין. בהשוואה לתקופה הקודמת, תעריפי ההובלה של 5 מסלולים ירדו.

שיעורי קו דרום מזרח אסיה ירדו ב-4.0%, קו ארה"ב מערב ירד ב-2.4%, קו ארה"ב מזרח ירד ב-0.9%, ומסלול אירופה ירד ב-0.6%.

עם זאת, תעריפי ההובלה של קווים אחרים עדיין עולים. הקו הדרום קוריאני והקו אוסטרליה-ניו זילנד זינקו ב-8.5% וב-8.1% והקו היפני עלה ב-2.7%.

השינויים בתעריפי הובלה ימיים ורשתות תעשייתיות נלוות משכו את תשומת הלב של ארגון הרגולטורים העולמי.

ב-8 בספטמבר, האתר הרשמי של הוועדה הימית הפדרלית של ארה"ב (FMC) הודיע ​​כי משרד התחבורה של סין, הנציבות הימית של ארה"ב והאיחוד האירופי ערכו את פסגת הרגולציה העולמית של מטענים.

בהקשר זה, הודיעו CMA CGM הצרפתיות, MAERSK, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express ושאר חברות הספנות המובילות בעולם כי ישעות את העלאת תעריפי ההובלה הנקודתיים, אך הן לא ציינו כי יפחיתו את תעריפי ההובלה הימית. אז למה פתאום ירדה העלייה במשא הים?

על פי הניתוח של החברה שלנו (SHANVIM), לאור הסיבות לירידה בתעריף ההובלה הימית, כושר הייצור התעשייתי היהמְבוּקָרמאוגוסט, ובמיוחד בסוף ספטמבר.Iיישום קיצוב כוח תחת "שליטה כפולה של צריכת אנרגיה" בערים רבות בסין הביא לירידה ביכולת הייצור ולירידה בביקוש לתחבורה. לפני כן, בשל הביקוש החזק לשיווק בחו"ל, הזמנות היצוא זינקו, והעומס בנמלי היעד, נערמו במלאי מספר רב של מוצרי יצוא. משאבי כושר ייצור בשליטה ייחסכו ויימנע בזבוז.

הירידה ביָםהובלה היא ללא ספק דבר טוב עבור הלקוחות שלנו. לקוחותינו יוכלו לחסוך בעלויות הובלה ולקצר תקופה. SHAVIM גם תשפר עוד יותר את איכות המוצרים שלנו ותספק ללקוחותינואיכות גבוהה יותר, מוצרים עמידים יותר ללבוש ויציבים יותר. חלקי הבלאי החילוף שאנו מייצרים הם: חלקי מגרסה לסתות: פלדת מנגן גבוההצלחת הלסת, לבדוק צלחת, צלחת החלפת, לסת זזהפיטמן, פיר אקסצנטריפלדה אקסצנטרית מסגסוגת, וכו', חלקי מגרסה חרוטים: פלדת מנגן גבוההמַעֲטֶה, BOWL LINER, חלקי מגרסה פגיעה:מכה מוטות, מוטות מכה קרמיים,חלקים אחרים עמידים בפני שחיקה:ברים מוצקים, פַּטִישׁ.