חֲדָשׁוֹת

כמרכיב הריסוק העיקרי של מגרסה ההשפעה, הבלאי של מוט המכה תמיד היה נושא לדאגה למשתמשים. על מנת לחסוך בעלויות, בדרך כלל מסובבים את מוט המכה לאחר שחיקה, והצד הלא שחוק משמש כמשטח העבודה. אז באילו בעיות תיתקלו במהלך פעולת פניית פרסה? כיצד להתקין את מוט המכה בצורה יציבה יותר? לאחר מכן, Red Apple Casting אומר לך כיצד לשנות את סרגל התקפת הנגד.

1. פירוק סרגל המכה: ראשית, השתמשו במערכת היפוך הבלעדית כדי לפתוח את המדף העליון האחורי כדי להקל על העבודה הבאה. הפעל את הרוטור ביד, הזז את מוט המכה שיוחלף למצב דלת התחזוקה, ולאחר מכן השאר את הרוטור ללא שינוי. הסר את חלקי המיקום של מוט המכה, לאחר מכן לחץ והסר אותם בציר, ולאחר מכן דחוף את מוט המכה בצורה צירית מדלת התחזוקה, או הרם אותו החוצה באמצעות מתלה. על מנת להקל על פירוק המוט, ניתן להכות את מוט המכה על מוט המכה ביד. הקש קלות למעלה.

2. התקנת סרגל מכה: בעת התקנת סרגל המכה, פשוט הפוך את התהליך לעיל. אבל כיצד ניתן לקבע היטב את מוט המכה על הרוטור? זה כרוך בשיטת ההתקנה של בר מכה.

כיצד להדק את מוט המכה בחוזקה לרוטור?

כיום קיימות בשוק שלוש שיטות התקנה עיקריות למשבצות: קיבוע בורג, קיבוע לוחות לחץ ותיקון טריז.

1. קיבוע בריח

מוט המכה מקובע למושב המוט של הרוטור באמצעות ברגים. עם זאת, הברגים חשופים על משטח ההשפעה ונפגעים בקלות. יתר על כן, הברגים נתונים לכוח גזירה גדול. לאחר הגזירה, תתרחש תאונה קשה.

הערה: יצרנים גדולים רבים אינם משתמשים כעת בשיטת תיקון זו.

2. לוחית לחץ קבועה

מוט המכה מוחדר לתוך החריץ של הרוטור מהצד. על מנת למנוע תנועה צירית, שני הקצוות נלחצים עם לוחות לחץ. עם זאת, שיטת קיבוע זו דורשת ריתוך, לוחית הלחץ קלה ללבישה וקשה להחלפה, ומוט המכה אינו חזק מספיק ויכול להשתחרר בקלות במהלך העבודה.

3. קיבוע טריז

טריזים משמשים לתיקון מוט המכה על הרוטור. תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי במהלך הפעולה, שיטה זו יכולה להבטיח שככל שמהירות הרוטור תהיה מהירה יותר, כך מוט המכה קבוע יותר. זה גם עובד בצורה אמינה ונוח יותר להחלפה. זו כרגע הדרך הטובה ביותר לתקן את סרגל המכה.

הערה: דבר אחד שיש לציין הוא שאם משתמשים בברגים כדי להדק את הטריזים, החוטים מתעוותים בקלות, ניזוקים או אפילו נשברים. כאשר החוט מעוות, הוא גם גורם לקשיים גדולים בפירוק והרכבה של המוט המכה. על מנת להתגבר על החסרונות לעיל, אנו יכולים להשתמש בשיטת הידוק טריז הידראולי. הוא משתמש בבוכנה שבצילינדר כדי להסיר את התמיכה והטריז, ואז מרים את מוט המכה ומחליף את מוט המכה. שיטת הידוק זו בטוחה ואמינה, קלה להחלפה ונוחה יותר לתחזוקה.

Shanvim כספק עולמי של חלקי שחיקה למגרסה, אנו מייצרים חלקי שחיקה של מגרסות קונוסים עבור מותגים שונים של מגרסות. יש לנו יותר מ-20 שנות היסטוריה בתחום של CRUSHER WEAR PARTS. מאז 2010, אנו מייצאים לאמריקה, אירופה, אפריקה ומדינות אחרות בעולם.