חֲדָשׁוֹת

מגרסה חרוטים היא הציוד הממלא תפקיד חשוב בייצור תעשיית הכרייה. זה יכול לשמש כשלב שני או שלישי של קו הייצור. יש מגרסה חרוט צילינדר בודד ומגרסה חרוט רב צילינדרית, בעלי יעילות גבוהה ויחס ריסוק גדול. , צריכת אנרגיה נמוכה ויתרונות אחרים, בשימוש נרחב בחומרי בניין, כרייה, רכבות, התכה, שימור מים, כבישים מהירים ומגזרים רבים אחרים. הוא מתאים לריסוק בינוני ועדין ולריסוק דק במיוחד של סלע קשה, עפרות, סיגים, חומרים עקשן וכו'.

מה עלי לעשות אם בלוק הברזל נכנס כאשר מגרסה החרוטים פועלת? בגלל כניסת ברזל, חלקי חילוף מרכזיים כגון המסגרת התחתונה, הציר הראשי ושרוול הנחושת האקסצנטרי של מגרסה החרוטים ניזוקו בדרגות שונות. זה הביא הרבה צרות לפס הייצור, וגם הגביר מאוד את עוצמת העבודה של עובדי התחזוקה. היום, בואו נסתכל כיצד להתמודד עם מגרסה חרוטים וכיצד למנוע זאת.

הפתרון לכניסת גוש הברזל כאשר מגרסה החרוטים עובדת

כאשר מגרסה החרוטים פועלת, המנוע מניע את השרוול האקסצנטרי להסתובב דרך התקן ההילוכים, והמעטפת מסתובבת ומתנדנדת בכוח של שרוול הציר האקסצנטרי. קטע המעטפת הקרוב לקעור הופך לתא הריסוק. החרוט נמחץ ומושפע פעמים רבות. כאשר המעטפת עוזבת את הקטע הזה, החומר שנשבר לגודל הנדרש נופל מתחת לכוח המשיכה שלו ונפלט מתחתית החרוט. כאשר המגרסה מזינה ברזל, חלקי הברזל קשים ולא ניתן לשבור, והם תקועים בין המעטפת לקעורה. ברגע של ניסיון לשבור, הלחץ עולה באופן מיידי, גם הכוח עולה, וטמפרטורת השמן עולה; חלקי ברזל זוהו שנכנסו לפנים המגרסה. לאחר מכן, המגרסה תפחית את הלחץ, תוריד את הפיר הראשי, תגדיל את יציאת פריקת העפרות ותפרוק ברזל כדי למנוע מהנזק של המגרסה להתרחב. אך תוך כדי כך הנזק למגרסה גדול מאוד.

בזמן הזה,מה עלי לעשות אם בלוק הברזל נכנס כאשר מגרסה החרוטים פועלת?

השלושת השלבים הבאים מאפשרים לך לפתור את זה בקלות!

שלב 1: השתמש במערכת ניקוי החללים ההידראולית כדי לפתוח את שסתום הסולנואיד ההידראולי כדי להפוך את אספקת השמן לצילינדר ההידראולי בתחתית הציוד. הגליל ההידראולי עולה תחת פעולת לחץ השמן ומרים את שרוול התמיכה דרך משטח הקצה של האום בתחתית מוט הבוכנה.

שלב 2: עם הרמה מתמשכת של השרוול התומך, נוצר כוח פתיחה גדול בין המעטפת והקעורה של תא הריסוק, וגושי הברזל התקועים בתא הריסוק יגלשו בהדרגה מטה תחת פעולת הכבידה וייפרקו מהריסוק. תָא.

שלב 3: אם הברזל בחלל הריסוק גדול מכדי שיוצא ממנו באמצעות לחץ הידראולי, ניתן לחתוך את עפרת הברזל בעזרת לפיד. פריקה מתא הריסוק.

במהלך הפעולות הנ"ל, עובדי התחזוקה אינם רשאים להיכנס לאף חלק בגוף לתוך חלל הריסוק, והחלקים בתוך מגרסה החרוטים עלולים לזוז בפתאומיות כדי למנוע תאונות אישיות.

כיצד למנוע מגרסת החרוטים להיכנס לבלוק הברזל

מנע ממגרסת החרוטים להעביר ברזל לעתים קרובות, בעיקר משלושת ההיבטים הבאים:

1. חזקו את בדיקת השחיקה של ציפוי המשפך של החגורה, החליפו אותו בזמן אם מתגלית בעיה כלשהי, ומנעו ממנו להיכנס למגרסה לאחר נפילה.

2. התקן מסיר ברזל סביר בראש חגורת ההזנה של המגרסה כדי להסיר את חלקי הברזל הנכנסים לחלל הריסוק, כך שהספייס יהיה מאוזן באופן שווה בתהליך הריסוק ולמנוע נזק.

3. התקן שסתום שחרור לחץ מבוקר אלקטרוני על המגרסה. כאשר הלחץ שזוהה עולה לאחר שחתיכות הברזל נכנסות למגרסה, פתחו את שסתום שחרור הלחץ באופן מיידי כדי לפרוק שמן, להוריד את הפיר הראשי ולפרוק את חלקי הברזל.

האמור לעיל הוא על אופן הפעולה של הכניסה לבלוק הברזל כאשר מגרסה החרוטים פועלת וכיצד למנוע את כניסת הבלוק הברזל כאשר מגרסה החרוטים פועלת. אל תיבהל אם למגרסת החרוטים יש תקלות ברזל או אחרות במהלך העבודה. יש צורך לסגור את הציוד בזמן, לאחר מכן לנתח את התקלה, לשפוט את סיבת התקלה ולנקוט באמצעים יעילים להבטחת פעילות רציפה ויציבה של הציוד וייצור מסודר.

Shanvim כספק עולמי של חלקי שחיקה למגרסה, אנו מייצרים חלקי שחיקה של מגרסות קונוסים עבור מותגים שונים של מגרסות. יש לנו יותר מ-20 שנות היסטוריה בתחום של CRUSHER WEAR PARTS. מאז 2010, אנו מייצאים לאמריקה, אירופה, אפריקה ומדינות אחרות בעולם.