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コーンクラッシャー部品

主材質：高マンガン鋼、マンガンクロム合金（Mn13、Mn13Cr2、Mn18、Mn18Cr2）

鋳造プロセス：消失型、水ガラス砂型鋳造 適用材料：河川小石、花崗岩、玄武岩、鉄鉱石、石灰石珪岩、輝石、鉄鉱石、金、銅など 用途：砂砂利採石場、コンクリート混合プラント、乾燥モルタル、発電所の脱硫、珪砂など。

製品紹介

コーンクラッシャーは冶金、建設、鉱業、その他の産業で広く使用されており、二次粉砕または三次および四次粉砕として使用できます。油圧コーンクラッシャー、コンパウンドコーンクラッシャー、スプリングコーンクラッシャーは、総称してコーンクラッシャー部品として知られるあらゆる種類の摩耗部品です。

コーンクラッシャーの構造は、主にフレーム、水平シャフト、ダイナミックコーン、バランスホイール、偏心スリーブ、上部臼歯壁（固定コーン）、下部破砕壁（ダイナミックコーン）、油圧カップリング、潤滑システム、油圧システム、制御システムで構成されています。 、など、マントルと凹面が最も一般的な摩耗部品です。

マンガン 13 (Mn13) 圧延モルタル壁破砕壁: Mn13 は引張強さ、可塑性、靭性が高く、非磁性であるため、部品が非常に薄くなっても、破断することなく大きな衝撃荷重に耐えることができ、鋳造に使用できます。さまざまな耐衝撃摩耗部品。

マンガン 13 クロム 2 (Mn13Cr2) 圧延モルタル壁破砕壁: Mn13Cr2 材料の使用、つまり、伝統的な高マンガン鋼の C、Mn 含有量を減らすと同時に、Cr 元素を追加して、伝統的な高マンガンを補います。鋼の靱性欠陥を除去し、耐摩耗部品の耐用年数を効果的に延ばします。

マンガン 18 (Mn18) マントル、凹型: この耐性のある材料のマントル、凹型は現在より広く使用されており、その耐摩耗性能は他の 2 つの材料よりも安定しています。特に標準的な Mn18 高マンガン鋼凹面はマンガンと高炭素含有量を含みます。鋼の鋳造状態のオーステナイトと炭化物の組織。1050℃の水靱性処理により、大部分の炭化物がオーステナイトに固溶します。

SHANVIM は、マントル、コンケーブの性能を向上させるために、合金化、マイクロアロイ化、炭素とマンガンの含有量調整、析出強化処理について多くの研究を実施し、生産実践に適用してきました。顧客。

浙江金華シャンビム産業貿易有限公司は1991年に設立され、耐摩耗部品の鋳造企業です。主な製品は、マントル、ボウルライナー、ジョープレート、ハンマー、ブローバー、ボールミルライナーなどの耐摩耗部品です。中、高マンガン鋼、超高マンガン鋼、中炭素合金鋼、低マンガン鋼、主に鉱業、セメント、建材、インフラ建設、電力、砂利骨材、機械製造などの産業向けに耐摩耗鋳物を生産・供給しています。