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マントルとボウルライナーは、コーンクラッシャー内で連携して材料を粉砕する主要な部品です。マントルとボウルライナーの違いは次のとおりです。

ムービングコーンとしても知られるコーンクラッシャーの主要コンポーネントの 1 つであるマントルは、コーンヘッドを備えたコーン本体に固定されています。新しい複合材料で鍛造されており、耐摩耗性、高いコストパフォーマンス、幅広い用途を特徴としています。コーンヘッドとコーンボディは、その間にフェノールエポキシ樹脂を挟んで鋳造され、マントルを形成します。新しく取り付けまたは交換したマントルは、6 ～ 8 時間の作業後に締め付け状態を検査し、緩みがある場合は直ちに締め直してください。
コーンクラッシャーのもう一つの主要部品であるボウルライナーは、マントルと連携して材料を粉砕します。固定されているのでフィックスコーンとも呼ばれます。コーンクラッシャの運転中、マントルは軌道運動をし、マントルと転がるモルタル壁との距離は、時には近くなったり、時には遠くなったりして、粉砕物を絞り出しますが、このとき粉砕物の一部がオープンエッジ排出口から排出されます。ボウルライナーは調整リングにU字ネジで固定されており、両者の間には亜鉛合金が注入され緊密に結合されています。新しく取り付けまたは交換したボウルライナーは、6 ～ 8 時間の作業後に締め付け状態を検査し、U 字ネジを締め直します。
以上がマントルとボウルライナーの違いです。
Shanvimお役に立てれば幸いです。

Shanvim Industrial (Jinhua) Co., Ltd.は1991年に設立され、耐摩耗部品の鋳造企業です。主にマントル、ボウルライナー、ジョープレート、ハンマー、ブローバー、ボールミルライナーなどの耐摩耗部品に従事しています。高マンガン鋼、超高マンガン鋼、耐摩耗合金鋼、低、中、および高クロム鋳鉄材など。主に鉱業、セメント、建材、電力、破砕プラント、機械製造およびその他の産業向けの耐摩耗性鋳物の生産と供給を目的としています。年間生産能力は約15,000トン 上記鉱山機械の生産拠点です。