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機械の分野では常に「スペアパーツ」の存在を見つけることができます。コーンクラッシャーは毎日の石材の粉砕に使用されます。材料と直接接触するのはコーンクラッシャーのスペアパーツであり、高品質の製品が不可欠であり、良い仕事をします。スペアパーツのメンテナンスの秘密は、コーンクラッシャーの寿命を遅らせることです。

コーンクラッシャーのスペアパーツは何ですか?交換方法は？

コーンクラッシャーはコーンマシンとも呼ばれ、主要部品はマントル、凹面、シャフトスリーブ、コーンスリーブなどであり、それらはさまざまな方法で交換されます。具体的な方法は次のとおりです。

①マントル

コーンヘッドでコーンカーカスに固定されており、その間は亜鉛合金で鋳造されており、新しく設置または交換されたコーンマントルは6〜8時間作業し、固定状況を確認し、緩んでいる場合はすぐに締める必要があります。

②凹面

現場で交換できます。上部フレームに取り付けられた調整ネジを回転させて（反時計回りの回転方向に注意してください）、上部チャンバーホッパーアセンブリを取り外し、調整ネジを持ち上げるための昇降装置を取り外し、調整ネジパレットボルトを取り外します。取るc交換の際は、固定部の取り付けと逆の手順で、ネジ部のネジ面を機械油で調整し、外面を洗浄してアセンブリを洗浄してください。

③シャフトスリーブ

ブッシュを取り外す際は、スピンドルの損傷を防ぐためにブッシュのカットリングを切り離し、鉄棒を反時計回りに回転させると簡単にブッシュを取り外すことができます。

④コーンスリーブ

材質の加工の硬さや日々の作業時間に応じて交換周期を決定してください。コーンスリーブの回転を防止して内部に亜鉛合金を追加するために交換する場合、コーンクラッシャーコーンスリーブ と偏心軸の間に隙間があってはなりません。

上記の記事では主にコーンクラッシャーのスペアパーツとその交換方法を紹介し、コーンマシンの交換スキルを習得し、クラッシャーの正しい交換部品はクラッシャーの耐用年数を延ばし、故障の可能性を減らすのに非常に役立ちます。

Shanvim はクラッシャー摩耗部品の世界的なサプライヤーとして、さまざまなブランドのクラッシャー用のコーンクラッシャー摩耗部品を製造しています。当社はクラッシャーウェアパーツの分野で20年以上の歴史があります。 2010年以来、アメリカ、ヨーロッパ、アフリカ、その他世界各国に輸出してきました。