Dina iki, kita nggunakake conto kanggo nganalisa panyebab lan langkah-langkah pencegahan saka nyandhang bagean eksentrik saka cone crusher.
Pambuka
Kanggo telung cone crusher ing proses ngremukake medium lan nggoleki, grumbulan kerucut rusak banget sajrone 6 sasi, nyebabake produksi. Mulane, telung cone crusher dirombak lan nyandhang bagean eksentrik dianalisis.
Wkahanan kuping
Port ndhuwur batang taper grumbulan utama temenan rusak, lan port ngisor wis Strip panah saka nyandhang, karo ora kontak ing kabeh ing tengah;
Sisih ndhuwur grumbulan tapered sing cedhak karo sisih tipis saka bushing eksentrik wis rusak banget, lan sisih sisih ngisor cedhak karo sisih kandel saka bushing eksentrik wis rusak banget;
Jembaré bantalan bunder ing alur bali lenga kira-kira 100mm, lan sabuk dering nganggo roto-roto;
Sisih ndhuwur sisih kandel saka bushing eksentrik temenan dipakai, lan strip sempit dipakai ing ngisor;
Dering njaba saka piring tikaman nyandhang banget;
Pucuk gedhe saka gear bevel gedhe banget rusak, lan mboko sithik nyusut ing ndhuwur waos saka ujung gedhe menyang ujung cilik ing arah dhuwur untu, kira-kira mbentuk kesan segi telu.
Analisis Wear
Nalika crusher dibongkar, poros utama ditekan ing sisih tipis saka bushing eksentrik, lan nalika dimuat, dipencet ing sisih kandel saka bushing eksentrik. Bushing eksentrik tansah ditekan ing bushing lurus kanthi pinggiran sing kandel, ora ana sing dibongkar utawa dimuat. Kanthi cara iki, nyandhang batang utama lan bushing taper kudu relatif seragam saka ndhuwur kanggo ngisor, paling sisih ndhuwur bushing taper cedhak sisih nglukis saka bushing eksentrik kudu luwih worn, lan sisih kandel saka bushing eksentrik uga kudu luwih worn. Nanging yen dideleng saka kahanan sing nyata lan rusak, mung kosok balene.
Lengan poros eksentrik condong menyang sisih bobot imbangan, kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki. Amarga mung kanthi cara iki grumbulan taper lan bushing eksentrik bisa kontak karo A, B, C lan D, sing cocog karo kondisi nyandhang sing nyata.
Nyandhang bantalan bundher nuduhake yen pasukan ndhukung bantalan bunder ora bakal ngluwihi setengah saka sudut tengah saka lumahing bundher, lan kontak antarane loro iku normal. Iku uga normal yen piring tikaman nyandhang akeh banget ing sadawane ring njaba, amarga kacepetan ring njaba piring tikaman dhuwur, supaya nyandhang luwih cepet saka ring utama. Kajaba iku, kanggo nyandhang abot saka sirah gear bevel gedhe, ditemtokake dening negara gerakan khusus saka pindah, kang uga bisa dianggep minangka kedadean normal.
Mulane, alasan utama kanggo nyandhang bagean eksentrik yaiku defleksi saka bushing eksentrik, lan defleksi saka bushing eksentrik disebabake pangopènan lan instalasi gasket sing ora bener, piring thrust, bushing taper lan bushing eksentrik. Ing kasus iki, pasukan ngremukake ora bisa nggawe reset lengen poros eksentrik normal, nyebabake lengen poros eksentrik kanggo deflect, nyebabake nyandhang bagean eksentrik, lan ing kasus sing abot, beban lokal bisa nyebabake retak.
Pancegahan
1) Nyetel kanthi ketat reresik bagean eksentrik miturut instruksi manual. Sajrone pangopènan nyata, longkangan ngisor bushing taper bisa tambah, nanging longkangan ndhuwur kudu mesthekake.
2) Sajrone pangopènan, mesthekake yen roughness lumahing lan kekandelan saka ndhuwur, tengah lan ngisor tikaman piring seragam, lan instalasi saka piring tikaman ditampilake ing tokoh.
3) Nalika nyetel reresik saka pindah bevel, mesthekake yen kekandelan saka gasket ditambahake ing sisih ngisor piring tikaman seragam, lan pinggiran gasket ora bisa wrinkled sak instalasi.
4) Nalika nginstal piring tikaman, pin bunder kudu dilebokake kanthi lancar menyang bolongan pin supaya ora skewing bushing eksentrik.
Shanvim minangka pemasok global crusher nganggo bagean, kita nggawe cone crusher nganggo bagean kanggo macem-macem merek crusher. Kita duwe sejarah luwih saka 20 taun ing bidang CRUSHER WEAR PARTS. Wiwit 2010, kita wis diekspor menyang Amerika, Eropa, Afrika lan negara liyane ing donya.
Wektu kirim: Feb-08-2023