სიახლეები

დღეს ჩვენ ვიყენებთ მაგალითს კონუსის გამანადგურებლის ექსცენტრიული ნაწილების ცვეთის მიზეზებისა და პროფილაქტიკური ზომების გასაანალიზებლად.

შესავალი

სამი კონუსის გამანადგურებელი საშუალო და წვრილი დამსხვრევის პროცესში, კონუსის ბუჩქები სერიოზულად იყო გაცვეთილი დაახლოებით 6 თვეში, რამაც სერიოზულად იმოქმედა წარმოებაზე. ამ მიზეზით მოხდა სამი კონუსის გამანადგურებელი კაპიტალური რემონტი და გაანალიზდა ექსცენტრიული ნაწილების ცვეთა.

Wყურის მდგომარეობა

მთავარი ლილვის კონუსური ბუჩქის ზედა პორტი აშკარად გაცვეთილია, ხოლო ქვედა პორტს აქვს აცვიათ ვიწრო ზოლი, შუაში საერთოდ არ არის კონტაქტი;

ექსცენტრიული ბუჩქის თხელ მხარესთან ახლოს დახრილი ბუჩქის ზედა მხარე სასტიკად არის გაცვეთილი, ხოლო ქვედა მხარის მხარე ექსცენტრიული ბუჩქის სქელ მხარეს ძლიერ ნახმარია;

ზეთის დაბრუნების ღარში სფერული საკისრის სიგანე დაახლოებით 100 მმ-ია, ხოლო რგოლის ქამარი თანაბრად ატარებს;

ექსცენტრიული ბუჩქის სქელი მხარის ზედა ნაწილი აშკარად ნახმარია, ბოლოში კი ვიწრო ზოლი;

საყრდენი ფირფიტის გარე რგოლი ძლიერ ცვივა;

დიდი დახრილი მექანიზმის დიდი ბოლო ძლიერ ცვეთილია და თანდათან იკუმშება კბილის ზემოდან დიდი ბოლოდან პატარა ბოლომდე კბილის სიმაღლის მიმართულებით, დაახლოებით სამკუთხა ანაბეჭდის ფორმირებას.

აცვიათ ანალიზი

დამსხვრევის გადმოტვირთვისას ძირითადი ლილვი დაჭერილია ექსცენტრიული ბუჩქის თხელ მხარეს, ხოლო დატენვისას დაჭერით ექსცენტრიული ბუჩქის სქელ მხარეს. ექსცენტრიული ბუჩქი ყოველთვის დაჭერილია სწორ ბუჩქზე სქელი კიდით, მიუხედავად იმისა, რომ იგი დატვირთული ან დატვირთულია. ამგვარად, ძირითადი ლილვისა და კონუსური ბუჩქის ცვეთა უნდა იყოს შედარებით ერთგვაროვანი ზემოდან ქვემოდან, სულ მცირე, კონუსური ბუჩქის ზედა მხარე ექსცენტრიული ბუჩქის სქელ მხარეს უნდა იყოს უფრო ნახმარი, ხოლო სქელი მხარე. ექსცენტრიული ბუჩქი ასევე უფრო ნახმარი უნდა იყოს. მაგრამ თუ ვიმსჯელებთ ცვეთა და ცვეთის ფაქტობრივი სიტუაციიდან, ეს პირიქითაა.

ექსცენტრიული ლილვის ყდა მიდრეკილია წონასწორობის გვერდისკენ, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში. რადგან მხოლოდ ამ გზით შეიძლება კონუსური ბუჩქი და ექსცენტრიული ბუჩქი იყოს კონტაქტში A, B, C და D შესაბამისად, რაც შეესაბამება რეალურ ცვეთა მდგომარეობას.

სფერული საკისრის ცვეთა აჩვენებს, რომ სფერული საკისრის დამხმარე ძალა არ აღემატება სფერული ზედაპირის ცენტრალური კუთხის ნახევარს და მათ შორის კონტაქტი ნორმალურია. ასევე ნორმალურია, რომ საყრდენი ფირფიტა ძლიერად ცვივა გარე რგოლის გასწვრივ, რადგან გარე რგოლის სიჩქარე მაღალია, ამიტომ მისი ცვეთა უფრო სწრაფია, ვიდრე შიდა რგოლი. გარდა ამისა, დიდი დახრილი მექანიზმის თავის მძიმე აცვიათ, ეს განისაზღვრება მექანიზმის მოძრაობის სპეციალური მდგომარეობით, რაც ასევე შეიძლება ჩაითვალოს ნორმალურ მოვლენად.

ამრიგად, ექსცენტრიული ნაწილების ცვეთის ძირითადი მიზეზი არის ექსცენტრიული ბუჩქის გადახრა, ხოლო ექსცენტრიული ბუჩქის გადახრა გამოწვეულია შუასადებების, ბიძგების ფირფიტის, კონუსური ბუჩქის და ექსცენტრიული ბუჩქის არასათანადო მოვლა-მონტაჟით. ამ შემთხვევაში, გამანადგურებელი ძალა არ შეუძლია ექსცენტრიული ლილვის ყდის ნორმალურად გადატვირთვას, რაც იწვევს ექსცენტრიული ლილვის ყდის გადახვევას, რაც იწვევს ექსცენტრიული ნაწილების ცვეთას, ხოლო მძიმე შემთხვევებში, ადგილობრივმა დატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ბზარები.

სიფრთხილე

1) მკაცრად დაარეგულირეთ ექსცენტრიული ნაწილის კლირენსი ინსტრუქციის მიხედვით. ფაქტობრივი მოვლის დროს, კონუსური ბუჩქის ქვედა უფსკრული შეიძლება გაიზარდოს, მაგრამ ზედა უფსკრული უნდა იყოს უზრუნველყოფილი.

2) სარემონტო სამუშაოების დროს დარწმუნდით, რომ ზედა, შუა და ქვედა საყრდენი ფირფიტების ზედაპირის უხეშობა და სისქე ერთგვაროვანია, ხოლო საყრდენი ფირფიტების მონტაჟი ნაჩვენებია სურათზე.

3) საფეთქლის მექანიზმის კლირენსის რეგულირებისას, დარწმუნდით, რომ საყრდენი ფირფიტის ქვედა ნაწილზე დამატებული შუასადებების სისქე ერთგვაროვანია და ინსტალაციის დროს შუასადებების კიდე არ დაიოკუჭება.

4) საყრდენი ფირფიტის დამონტაჟებისას, მრგვალი ქინძისთავი შეუფერხებლად უნდა იყოს ჩასმული ქინძის ხვრელში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ექსცენტრიული ბუჩქის დახრილობა.

Shanvim როგორც გლობალური მიმწოდებელი crusher ტარება ნაწილები, ჩვენ ვაწარმოებთ cone crusher ტარება ნაწილები სხვადასხვა ბრენდების crushers. ჩვენ გვაქვს 20 წელზე მეტი ისტორია CRUSHER WEAR PARTS-ის სფეროში. 2010 წლიდან ვახორციელებთ ექსპორტს ამერიკაში, ევროპაში, აფრიკაში და მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში.