ಸುದ್ದಿ

ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಷರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಅಂಶವಾಗಿ, ಬ್ಲೋ ಬಾರ್‌ನ ಉಡುಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸದ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಯು-ಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ? ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ಮುಂದೆ, ರೆಡ್ ಆಪಲ್ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

1. ಬ್ಲೋ ಬಾರ್‌ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್: ಮೊದಲಿಗೆ, ನಂತರದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ವಿಶೇಷವಾದ ಫ್ಲಿಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಿ, ತದನಂತರ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ಬಿಡಿ. ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ತದನಂತರ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ತಳ್ಳಿರಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಬ್ಲೋ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಮೇಲೆ ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ.

2. ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆ: ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಿ. ಆದರೆ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು? ಇದು ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ಗೆ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಸ್ಕ್ರೂ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್, ಪ್ರೆಶರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಡ್ಜ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್.

1. ಬೋಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ

ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರೋಟರ್‌ನ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಸೀಟ್‌ಗೆ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಒಮ್ಮೆ ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಈಗ ಈ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.

2. ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ರೋಟರ್ನ ತೋಡುಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಷೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಧರಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬಹುದು.

3. ಬೆಣೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ

ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವೆಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಬೆಣೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಎಳೆಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ. ಥ್ರೆಡ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಾಗ, ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ದೊಡ್ಡ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೆಣೆ ಜೋಡಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೆಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಜೋಡಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಶಾನ್ವಿಮ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ನಾವು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಕ್ರಷರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಧರಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕ್ರಷರ್ ವೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ. 2010 ರಿಂದ, ನಾವು ಅಮೆರಿಕ, ಯುರೋಪ್, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.