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소식

GPY 단일 실린더 유압 콘 크러셔가 맨틀, 오목함을 교체하는 방법은 무엇입니까?

맨틀, 오목부는 상부 프레임 분해 후 메인샤프트를 제거하지 않고도 교체가 가능합니다. 스러스트 베어링을 점검하기 위해 크러셔에서 메인 샤프트를 들어 올려야 하는 경우가 있습니다.스러스트 베어링은 적어도 1년에 한 번 검사해야 합니다.

맨틀, 오목

메인 샤프트를 제거하려면 링 헤드 볼트를 메인 샤프트 상단의 탭 구멍에 끼운 다음 조심스럽게 들어 올려 방해가 되지 않도록 하세요. 스핀들의 상부 및 하부 베어링 표면이 손상되지 않도록 주의하면서 스탠드 위에 놓거나 옆으로 기울여 낮추십시오. 스러스트 베어링 표면이 지면과 접촉하지 않도록 하고 고무판으로 라이닝하여 보호해야 합니다.

가스컷팅이나 그라인딩을 이용하여 너트와 맨틀 및 오목부 사이의 스톱링을 제거하고, 맨틀 및 오목부를 조심스럽게 제거합니다.

잠금 너트를 푼다. 맨틀, 오목면, 너트를 함께 들어 올려 제거합니다. 필요한 경우 용접으로 수리하십시오.

맨틀의 조립 표면을 청소하고 검사하고 필요에 따라 오목하게 만들고 수리합니다.
더스트 씰의 상태를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오. 더스트 씰과 슬라이딩 링 사이의 간격은 1.5mm를 넘지 않아야 합니다.

스핀들이 제거된 경우 스러스트 베어링의 상태를 확인하십시오. 베어링의 청동판이 오일 홈 깊이가 2mm 미만일 정도로 마모된 경우 교체해야 합니다. 스러스트 베어링은 적어도 1년에 한 번 검사해야 합니다.

하부 프레임 가드의 상태를 점검하십시오. 필요에 따라 수리하거나 교체하십시오.
오목한 새 맨틀의 장착 표면을 청소합니다. 움직이는 원뿔 위로 오목한 부분을 들어올립니다. 오목한 부분의 아래쪽 가장자리가 맨틀에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 맨틀과 오목면 사이에는 틈이 없어야 합니다. 오목한 맨틀에 새 스톱 링과 너트를 설치합니다.
조인 후 너트를 용접하고 링과 오목부를 잘라냅니다.

스핀들이 제거된 경우:
– 스핀들을 들어 올릴 때 스러스트 베어링 중앙 플레이트가 제자리에 있는지 확인하십시오.
– 스핀들을 내리기 전에 베어링 중간 플레이트를 편심 샤프트에 대해 지지 플레이트(청동) 측면으로 밀어서 스러스트 베어링을 최대한 안착시킵니다.
– 스핀들을 조심스럽게 분쇄기 안으로 들어올렸다가 내립니다. 편심 샤프트 부싱 보어는 기울어져 있습니다. 부싱 표면이 손상되지 않도록 주의하십시오. 또한 더스트 씰 링이 슬라이딩 링 위로 미끄러질 때 손상되지 않도록 주의하십시오.

오목한

Zhejiang Jinhua Shanvim Industry and Trade Co., Ltd.는 1991년에 설립되었습니다. 이 회사는 내마모성 부품 주조 기업입니다. 주요 제품은 맨틀, 보울 라이너, 조 플레이트, 해머, 블로우 바, 볼 밀 라이너 등과 같은 내마모성 부품입니다. 중, 고, 초고 망간강, 중 탄소 합금강, 저, 중, 고 크롬 주철 재료 등. 주로 광산, 시멘트, 건축 자재, 기반 시설 건설, 전력, 모래 및 자갈 골재, 기계 제조 및 기타 산업을 위한 내마모성 주물을 생산 및 공급합니다.


게시 시간: 2024년 8월 28일