Конус майдалагычтын негизги машинасы күтүлбөгөн жерден токтоп калат, адатта "толтурулган машина" деп аталат. Мен көп адамдар бул жагдайга туш болгон деп ишенем. Бүгүн биз конус майдалагычтын "толтурулган" көйгөйүн кантип чечүү керектиги жөнүндө сүйлөшөбүз!
Конус майдалагычтын "туштурулган" болушунун себептери төмөнкүлөр:
1. Чыңалуу өтө төмөн же өтө жогору
Курулуш аянтында чыңалуу туруксуз же өтө төмөн болгондо, конус майдалагычты өзүн коргоого мажбурлоо оңой жана күтүүсүздөн өчүрүлөт. Ошондуктан, ишке киргизгенден кийин, оператор чыңалуу нормалдуу же жокпу, текшерүү керек.
Чечим: Чыңалуунун абалына көңүл буруңуз жана чыңалууну туруктуу кармаңыз.
2. разряд порту бөгөттөлгөн
Конус майдалагычтын өндүрүш процессинде ашыкча же бирдей эмес азыктандыруу чыгаруу портунун тосулуп калышына алып келет, бул конус майдалагычта ашыкча өндүрүш жүктөмүнө, сактагычтарга жана өчүрүүгө алып келет.
Чечим: Машинаны ишке киргизгенден кийин, конус майдалагычтын разряд порту калдыктар менен жабылганын текшериңиз. Эгерде бар болсо, аны дароо тазалоо керек. Ошол эле учурда, өтө көп же өтө аз эмес, киргизилген материалдардын бирдей бөлүкчөлөрүнүн өлчөмүнө да көңүл буруу керек.
3. Кур өтө бош
Конус майдалагыч кубаттуулукту берүү үчүн курларга таянат. Эгерде кыймылдаткычтын оюгундагы кайыш өтө бош болсо, ал кайыш тайып, машинанын нормалдуу иштеши үчүн жетиштүү кубаттуулукту камсыз кылбай, конус майдалагыч күтүүсүздөн токтоп калат.
Чечим: Белдин бекемдигинин туура экендигин текшериңиз жана аны өтө катуу же өтө бош болбошу үчүн туура тууралаңыз.
4. Эксцентрик вал тыгылып калды
Эксцентрик подшипник гильзасы бошоп калганда же жыгылганда раманын подшипник отургучунун эки жагында боштук жок, эксцентрик вал тыгылып калып, кадимкидей айланышы мүмкүн эмес. Бул учурда конус майдалагыч күтүлбөгөн жерден токтоп, «жабышып» калат.
Чечим: жабышып калбаш үчүн, эксцентрик подшипник жеңинин абалына көңүл буруңуз.
5. Подшипник бузулган.
Подшипниктер конус майдалагычтын абдан маанилүү компоненттери болуп саналат жана иш процессинде сүрүлүү коэффициентин азайтууда роль ойнойт. Подшипник бузулса, башка тетиктер туура иштебей, капыстан иштебей калат.
Чечим: Подшипниктер үчүн өтө маанилүү болгон күнүмдүк тейлөөгө көңүл буруңуз жана эскирүүнү азайтуу үчүн майлоо ишин жакшы аткаруу керек.
Shanvim майдалагыч кийүүчү бөлүктөрүн дүйнөлүк жеткирүүчү катары, биз майдалагычтардын ар кандай маркалары үчүн конус майдалагыч кийүүчү бөлүктөрүн өндүрүү. Бизде 20 жылдан ашуун убакыттан бери КИРИШТҮҮЧҮ ТЭЗҮҮ бөлүктөрү чөйрөсүндө тарыхыбыз бар. 2010-жылдан бери биз Америкага, Европага, Африкага жана дүйнөнүн башка өлкөлөрүнө экспорттогонбуз.
Посттун убактысы: 27-окт.2023