• baneris01

PRODUKTI

  • PADOMS UN REZERVES PADOMS

    PADOMS UN REZERVES PADOMS

    Rotora uzgaļi ir pēdējais, kas pieskaras padeves materiālam, kad tas iziet no rotora. Viņiem ir volframa ieliktnis, kas uzlabo nodiluma laiku. Mēs bieži izmantojam uzgaļu kalpošanas laiku kā atskaites punktu citām rotora nodiluma daļām.

    Rezerves uzgalis ir paredzēts, lai aizsargātu rotoru, ja un kad rotora gals saplīst vai nolietojas. Kad tas notiek, volframa ieliktnis rotora galā ir sadalījies un tagad ļauj padeves materiālam slīdēt pret rezerves uzgaļa volframa ieliktni. Rezerves uzgalim ir mazs volframa ieliktnis, kas kalpos apmēram 8–10 nodiluma stundas normālā darbībā. Ja šī rezerves daļa atkal tiek sabojāta vai nolietojas, padeves materiāls var nopietni sabojāt rotoru noberšanās dēļ.
  • CAVITY WEAR PLATE-VSI DRUPĀTĀJA DAĻAS

    CAVITY WEAR PLATE-VSI DRUPĀTĀJA DAĻAS

    Tip / Cavity Wear plāksnes ir paredzētas, lai aizsargātu rotora ārējās malas pret uzbudinātām daļiņām drupināšanas kamerā. Rotoram griežoties, tas iedarbojas pret daļiņām, kas ir atsitušās no kameras uzkrāšanās pēc sākotnējās iziešanas no rotora. Tā kā TCWP ir vistālāk nodiluma daļa no centra un uz rotora priekšējām virsmām, tie ir visvairāk pakļauti šāda veida nodilumam.

    Šīs daļas ir novietotas divās rotora vietās, pirmkārt, tās ir novietotas uz rotora galiem, lai aizsargātu detaļu jutīgās zonas, un, otrkārt, rotora porta otrā pusē, lai aizsargātu šo priekšējo malu no nodiluma un kompromitēšanas. rotoru efektivitāte.
  • AUGŠĒJĀ UN APAKŠĒJĀ NODILSTĪBAS PLĀKSNES-VSI DRUPĀTĀJA DAĻAS

    AUGŠĒJĀ UN APAKŠĒJĀ NODILSTĪBAS PLĀKSNES-VSI DRUPĀTĀJA DAĻAS

    Šīs nodiluma plāksnes ir paredzētas, lai aizsargātu rotora iekšpuses augšējo un apakšējo virsmu no padeves materiāla, kas iet cauri rotoru (materiāla uzkrāšanās aizsargā sānus).

    Nodiluma plāksnes tiek noturētas vietā, izmantojot rotora centrbēdzes spēku, kad tas griežas, nav uzgriežņu un skrūvju, ir tikai daži klipi, lai plāksnes varētu slīdēt zem tām. Tādējādi tos ir viegli nomainīt un noņemt.

    Apakšējās nodiluma plāksnes parasti nolietojas vairāk nekā augšējās nodiluma plāksnes, jo tiek izmantota nepietiekama rotoru maksimālā caurlaidspēja un tiek izmantota nepareizas formas sliežu plāksne.
  • VSI DRUPINĀTĀJA DAĻAS-IZdalītāja PLĀKSNE/DISKS

    VSI DRUPINĀTĀJA DAĻAS-IZdalītāja PLĀKSNE/DISKS

    VSI drupinātājiem rotora iekšpusē ir daudz dažādu nodiluma daļu. Tostarp:
    Rotora uzgaļi, rezerves uzgaļi, uzgaļu/dobumu nodiluma plāksnes, lai aizsargātu visas izejas portu zonas
    Augšējās un apakšējās iekšējās nodiluma plāksnes, lai aizsargātu rotora iekšējo korpusu
    Iekšējā sadalītāja plāksne, lai saņemtu sākotnējo ieejas triecienu un sadalītu materiālu katrā portā
    Padeves caurule un padeves cilpas gredzens, lai materiālu virzītu rotorā
    Iekšējās Trail plāksnes, lai uzturētu rotora akmens gultnes, kas veidojas darbības laikā