Voalaza fa ny tahan’ny entana an-dranomasinaIZAniakatra nandritra ny 15 volana, nihena be tao anatin'ny herinandro. Nilaza ny orinasam-pandefasana entana sasany fa ny tahan'ny entana an-dranomasina avy any amin'ny seranan-tsambon'i Ningbo na seranan-tsambo Shanghai mankany amin'ny morontsiraka andrefan'i Etazonia dia nidina tamin'ny sarany talohan'ny telo volana tao anatin'ny telo andro. Nahoana no nihena tampoka ny vidin’ny entana an-dranomasina? Inona no nitranga tao amin'ny rojo famatsiana?
TNihena ny taham-pitaterana an-dranomasina amin'ny lalana amerikana
Tamin'ny 30 septambra, ny angon-drakitra avy amin'ny Shanghai Shipping Exchange dia naneho fa ny China Export Container Freight Index (CCFI) farany dia nidina 0.5% isam-bolana ho 3.220.55 isa, avy amin'ny 3.235.26 isa tamin'ny 24 septambra tamin'ny vanim-potoana teo aloha.
Mialoha izany dia niakatra tsy an-kijanona nandritra ny herintaona mahery ny entana an-dranomasina nanomboka tamin’ny volana jona tamin’ny taon-dasa, ary nahatratra ny fara tampony ny volana septambra tamin’ity taona ity. Na izany aza, tsy ny vidin'ny entana rehetra no midina.
Araka ny filazan'ny Shanghai Shipping Exchange, misy zotra 12 lehibe ao Shina amin'izao fotoana izao. Raha oharina tamin’ny vanim-potoana teo aloha dia nihena ny saran-dalan’ny zotra 5.
Nidina 4,0% ny tahan'ny zotra any Azia atsimo atsinanana, nidina 2,4% ny zotra US Andrefana, nidina 0,9% ny zotra amerikana Atsinanana, ary nidina 0,6% ny lalana Eoropeana.
Na izany aza, mbola miakatra ny tahan’ny entana amin’ny zotra hafa. Ny zotra Koreana Tatsimo sy ny zotra Aostralia-Nouvelle Zélande dia nitombo 8,5% ary 8,1% ary ny zotra Japoney nitombo 2,7%.
Ny fiovan'ny taham-pitaterana an-dranomasina sy ny rojo indostrialy mifandraika amin'izany dia nisarika ny sain'ny fikambanana mpandrindra manerantany.
Tamin'ny 8 Septambra, nanambara ny tranokala ofisialin'ny Vaomiera Federaly momba ny Maritim-pirenena (FMC) fa ny Minisiteran'ny Fitaterana Shina, ny Vaomieran'ny Maritime Amerikana ary ny Vondrona Eoropeana dia nanao ny Fihaonambe Global Regulation Regulatory.
Amin'io lafiny io, ny Frantsay CMA CGM, MAERSK, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express ary ireo orinasam-pandefasana eran-tany hafa dia nanambara fa hampiato ny fampiakarana ny tahan'ny entana any an-toerana, saingy tsy nilaza izy ireo fa hampihena ny tahan'ny entana an-dranomasina. Nahoana àry no nihena tampoka ny fiakaran’ny entana an-dranomasina?
Araka ny famakafakana ny orinasanay (SHANVIM), noho ny anton'ny fihenan'ny tahan'ny entana an-dranomasina, dia nihena ny fahafahan'ny famokarana indostrialy.NAHAFEHYhatramin'ny Aogositra, ary indrindra ny faran'ny Septambra.INy fampiharana ny famatsiana herinaratra eo ambanin'ny "fanaraha-maso indroa ny fanjifana angovo" any amin'ny tanàna maro ao Shina dia nitarika ny fihenan'ny fahafaha-mamokatra sy ny fihenan'ny fitakiana fitaterana. Talohan'izay, noho ny fitakiana mafy ny varotra any ivelany, nitombo ny baiko fanondranana, ary ny fitohanan'ny seranan-tsambo, dia betsaka ny entana fanondranana nivangongo. Eo ambany fanaraha-mason'ny fahaiza-mamokatra dia ho voavonjy sy hialana amin'ny fako.
Ny fihenan'nyRANOMASINAny entana dia tsy isalasalana fa zavatra tsara ho an'ny mpanjifantsika. Ny mpanjifantsika dia ho afaka hitsitsy ny saran'ny fitaterana symanafohy fe-potoana. Hanatsara ny kalitaon'ny vokatray ihany koa ny SHANVIM ary hanome ny mpanjifanaykalitao avo kokoa, vokatra mahatohitra kokoa sy maharitra kokoa. Ny kojakoja fitaovan-tsarimihetsika novokarinay dia: Kojakoja fanorotoro valanorano: vy manganese avoLOKA JAW, check plate, TOGGLE PLATE, valanorano mihetsikaPITMAN, eccentric shaftECCENTRIC SHAFTS-VY VY, sns., faritra fanorotoro cone: vy manganese avolamba, BOWL LINER, fiantraikany crusher faritra:BLOW BARS, BARAKA TOKONY SERAMIKA,piesy mahatohitra hafa:CHOCKY BARS, tantanana.
Fotoana fandefasana: Oct-13-2021