इम्पॅक्ट क्रशरचा मुख्य क्रशिंग घटक म्हणून, ब्लो बारचा परिधान वापरकर्त्यांसाठी नेहमीच चिंतेचा विषय राहिला आहे. खर्च वाचवण्यासाठी, ब्लो बार घातल्यानंतर तो वळवला जातो आणि न विणलेली बाजू कार्यरत पृष्ठभाग म्हणून वापरली जाते. तर यू-टर्न ऑपरेशन दरम्यान तुम्हाला कोणत्या अडचणी येतील? ब्लो बार अधिक दृढपणे कसे स्थापित करावे? पुढे, रेड ऍपल कास्टिंग तुम्हाला काउंटरटॅक ब्लो बार कसा बदलायचा ते सांगते.
1. ब्लो बारचे पृथक्करण: प्रथम, नंतरचे काम सुलभ करण्यासाठी मागील वरच्या शेल्फ उघडण्यासाठी विशेष फ्लिप सिस्टम वापरा. रोटर हाताने चालवा, बदलण्यात येणारा ब्लो बार मेंटेनन्स डोअर पोझिशनवर हलवा आणि नंतर रोटर न बदलता सोडा. ब्लो बार पोझिशनिंग पार्ट्स काढा, नंतर दाबा आणि अक्षीयपणे काढून टाका, आणि नंतर ब्लो बारला मेंटेनन्स डोरमधून अक्षीयपणे ढकलून द्या, किंवा रॅकसह बाहेर काढा. ब्लो बारचे पृथक्करण सुलभ करण्यासाठी, आपण आपल्या हाताने ब्लो बारवर ब्लो बार हातोडा मारू शकता. वर हलकेच टॅप करा.
2. ब्लो बार इंस्टॉलेशन: ब्लो बार इंस्टॉल करताना, फक्त वरील प्रक्रिया उलट करा. पण रोटरवर ब्लो बार घट्ट कसा बसवता येईल? यात ब्लो बारची स्थापना पद्धत समाविष्ट आहे.
रोटरला घट्टपणे ब्लो बार कसा सुरक्षित करायचा?
सध्या बाजारात ब्लो बारसाठी तीन मुख्य इन्स्टॉलेशन पद्धती आहेत: स्क्रू फिक्सिंग, प्रेशर प्लेट फिक्सिंग आणि वेज फिक्सिंग.
1. बोल्ट फिक्सेशन
ब्लो बार बोल्टद्वारे रोटरच्या ब्लो बार सीटवर निश्चित केला जातो. तथापि, स्क्रू प्रभावाच्या पृष्ठभागावर उघड होतात आणि सहजपणे खराब होतात. शिवाय, स्क्रू मोठ्या कातरण्याच्या शक्तीच्या अधीन आहेत. एकदा कातरले की एक गंभीर अपघात होईल.
टीप: अनेक प्रमुख उत्पादक आता ही फिक्सिंग पद्धत वापरत नाहीत.
2. प्रेशर प्लेट निश्चित
बाजूने रोटरच्या खोबणीत ब्लो बार घातला जातो. अक्षीय हालचाल रोखण्यासाठी, दोन्ही टोकांना प्रेशर प्लेट्सने दाबले जाते. तथापि, या फिक्सिंग पद्धतीसाठी वेल्डिंग आवश्यक आहे, प्रेशर प्लेट परिधान करणे सोपे आहे आणि बदलणे कठीण आहे आणि ब्लो बार पुरेसा मजबूत नाही आणि कामाच्या दरम्यान सहजपणे सैल होऊ शकतो.
3. वेज फिक्सेशन
रोटरवरील ब्लो बार निश्चित करण्यासाठी वेजेसचा वापर केला जातो. ऑपरेशन दरम्यान केंद्रापसारक शक्तीच्या कृती अंतर्गत, ही पद्धत सुनिश्चित करू शकते की रोटरचा वेग जितका वेगवान असेल तितकाच मजबूत ब्लो बार निश्चित केला जाईल. हे देखील विश्वसनीयरित्या कार्य करते आणि पुनर्स्थित करणे अधिक सोयीस्कर आहे. हा सध्या ब्लो बार ठीक करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे.
टीप: एक गोष्ट लक्षात घेण्यासारखी आहे की जर बोल्टचा वापर पाचर घट्ट करण्यासाठी केला गेला तर धागे सहजपणे विकृत होतात, खराब होतात किंवा अगदी तुटतात. जेव्हा धागा विकृत होतो, तेव्हा ते पृथक्करण आणि ब्लो बारच्या असेंब्लीमध्ये मोठ्या अडचणी निर्माण करतात. वरील तोटे दूर करण्यासाठी, आम्ही हायड्रॉलिक वेज फास्टनिंग पद्धत वापरू शकतो. ते आधार आणि पाचर काढण्यासाठी सिलेंडरमधील प्लंगर वापरते, नंतर ब्लो बार उचलते आणि ब्लो बार बदलते. ही फास्टनिंग पद्धत सुरक्षित आणि विश्वासार्ह, बदलण्यास सोपी आणि देखरेखीसाठी अधिक सोयीस्कर आहे.
क्रशर विअरिंग पार्ट्सचा जागतिक पुरवठादार म्हणून Shanvim, आम्ही वेगवेगळ्या ब्रँड्सच्या क्रशरसाठी कोन क्रशर विअरिंग पार्ट तयार करतो. क्रशर वेअर पार्ट्सच्या क्षेत्रात आमच्याकडे 20 वर्षांपेक्षा जास्त इतिहास आहे. 2010 पासून, आम्ही अमेरिका, युरोप, आफ्रिका आणि जगातील इतर देशांमध्ये निर्यात केली आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०२-२०२४