Het vervelende is dat de kaakplaat van de kaakbreker te snel slijt. Regelmatig moeten wij de kaakplaat van de kaakbreker vervangen. Om u te helpen dit probleem zo snel mogelijk op te lossen, leren wij u enkele manieren om de kaakplaat van de kaakbreker te beschermen. Dit is een effectieve methode waarmee u kunt voorkomen dat u de kaakplaten van de kaakbreker regelmatig moet vervangen.
De sterkte en slijtvastheid van de kaakplaat zijn niet goed en de weerstandsprestaties zijn niet goed. De methode om de slijtage van de kaakplaat van de kaakbreker op te lossen: de nieuw geïnstalleerde kaakplaat moet stevig worden bevestigd, goed worden geïnstalleerd en in soepel contact staan met het oppervlak van de machine. Tussen de kaakplaat en het oppervlak van de machine kan een laag materiaal met betere plasticiteit worden geplaatst. Elke partij materialen die de breker binnenkomt, moet willekeurig worden geïnspecteerd. Zodra de eigenschappen van de materialen aanzienlijk veranderen, moeten de parameters van de breker tijdig worden aangepast aan de binnenkomende materialen. De kaakplaat moet gemaakt zijn van materialen met een hoge hardheid, slijtvastheid en sterke weerstand. Cementbedrijven met mijnverpletterende productielijntechnologie kunnen de versleten kaakplaten van het grove verpletteren van mijnen en het fijne verpletteren van cement uitwisselen. De versleten kaakplaat kan worden gerepareerd door oppervlaktelassen. Let bovendien tijdens het werkproces op: Het voeren kan pas beginnen nadat de breker in normaal bedrijf is. Verpletterde materialen moeten gelijkmatig in de breekholte worden toegevoegd en zijtoevoer of volledige vulling moet worden vermeden om te voorkomen dat één zijde overbelast of overbelast raakt; onder normale omstandigheden bedraagt de temperatuurstijging van de lagers niet meer dan 35°C, en de temperatuur niet meer dan 70°C. Als de temperatuur hoger wordt dan 70°C, moet de machine onmiddellijk worden gestopt en moet de oorzaak worden opgespoord en geëlimineerd. Voordat het wordt uitgeschakeld, moet het toevoerwerk eerst worden gestopt en kan de motor pas worden uitgeschakeld nadat de verpletterde materialen in de breekholte volledig zijn afgevoerd. Als tijdens het breken de machine stopt vanwege materiaalobstructie in de breekholte, moet de motor onmiddellijk worden uitgeschakeld en moet het materiaal worden verwijderd voordat deze opnieuw kan worden gestart. Nadat het ene uiteinde van de tandplaat is versleten, kan deze worden omgedraaid voor gebruik.
Shanvim, als wereldwijde leverancier van slijtonderdelen voor brekers, vervaardigen wij slijtonderdelen voor kegelbrekers voor verschillende merken brekers. We hebben meer dan 20 jaar geschiedenis op het gebied van CRUSHER WEAR PARTS. Sinds 2010 exporteren we naar Amerika, Europa, Afrika en andere landen in de wereld.
Posttijd: 20 september 2023