Bij het vervangen van de mantel en concaaf van de kegelbreker moet de slijtage van de vaste kegel, stelring, borgdraad, contragewicht en contragewichtbeschermer worden gecontroleerd. Als de slijtage ernstig is, vervangt u deze door een nieuwe en installeert u vervolgens de voering, waardoor de tijd voor secundaire vervanging en demontage kan worden verkort, waardoor u tijd en moeite bespaart. Nadat de voering is geïnstalleerd, is het noodzakelijk om te controleren of het midden van de voering uitgelijnd is, anders zal de voering tijdens bedrijf botsen, wat ernstige slijtage van de voering tot gevolg zal hebben.
· Vervanging vanconcaaf
De dorskorf kan in het veld worden vervangen. Schroef de stelschroefhuls los die op het bovenste frame is geïnstalleerd (merk op dat deze tegen de klok in is gedraaid), verwijder de hopperconstructie in de bovenste kamer, til de stelschroefhuls op met de hijsapparatuur, verwijder de steunplaatbouten van de stelschroefhuls en neem vervolgens uit de concaaf wordt vervangen. Bij de montage moet het buitenoppervlak worden gereinigd en het oppervlak van de schroefdraad met boter worden afgesteld en in omgekeerde volgorde worden vastgezet.
Kennisgeving
Er zit een U-vormige schroef op de concaaf om deze op de afstelring te plaatsen, en er wordt een zinklegering tussen de twee geïnjecteerd om deze stevig te combineren. Wanneer u de dorskorf installeert of vervangt, controleer dan de bevestigingstoestand ervan na 6-8 uur werken. En draai de U-vormige schroeven weer vast.
· Vervanging vanmantel
Mantels zijn in het veld vervangbaar. Til de componenten van de hoofdas eruit en plaats ze op een stevig steunplatform, zorg ervoor dat u de bewegende kegel en het bolvormige oppervlak niet beschadigt, en blokkeer tegelijkertijd alle oliegaten met een doek om te voorkomen dat stof en onzuiverheden binnendringen. Verwijder vervolgens de onderdelen van de hoofdas. verdeelplaat, borgmoer en borgring op hun beurt, smeltbare pakking, twee hijsogen op de oude plaat lassen op een afstand van 180°, en dan kan de mantel eruit worden getild, en de nieuwe mantel kan ook op de twee worden gelast hijsogen op een afstand van 180°. uitsteeksels, installeer ze vervolgens in de omgekeerde volgorde van de demontage en knip de twee uitsteeksels af als u klaar bent.
Kennisgeving
De mantel wordt met een kegelkop op het kegellichaam bevestigd en tussen de twee wordt een zinklegering gegoten. Nadat de nieuw geïnstalleerde of nieuw vervangen mantel 6-8 uur heeft gewerkt, moet de bevestigingstoestand ervan worden gecontroleerd en als er losheid wordt geconstateerd, moet deze onmiddellijk worden gerepareerd.
De mantel en concave zijn belangrijke onderdelen van de kegelbreker. Tijdens de werking van de kegelbreker moet worden opgemerkt dat de materialen die in de apparatuur worden geplaatst, aan de breekvereisten moeten voldoen. Anders zal dit storingen veroorzaken, zoals het afrollen van de mantel van de concave, het uitschakelen van de apparatuur, enzovoort. Tegelijkertijd moet de voeding van de kegelbreker uniform zijn en moet het erts in het midden van de verdeelplaat worden ingevoerd. Het materiaal kan geen directe interactie aangaan met de mantel en de concaaf om ongelijkmatige slijtage te voorkomen.
Shanvim Industry (Jinhua) Co., Ltd., opgericht in 1991. Het bedrijf is een slijtvaste onderneming voor het gieten van onderdelen. De belangrijkste producten zijn de slijtvaste onderdelen zoals mantel, komvoering, kaakplaat, hamer, blaasstang, kogelmolenvoering, enz.. Er zijn medium en hoog, ultrahoog mangaanstaal, medium koolstoflegeringsstaal, laag, gietijzeren materialen met middelhoog en hoog chroomgehalte, enz.. Het produceert en levert voornamelijk slijtvaste gietstukken voor de mijnbouw, cement, bouwmaterialen, infrastructuurbouw, elektriciteit, zand- en grindaggregaten, machinebouw en andere industrieën.
Posttijd: 08 augustus 2023