Innledning: Kjeveknusere brukes mest i noen bransjer som gruve, metallurgi og konstruksjon, for grovknusing og middels knusing (trykkstyrken til industrimateriale er mindre enn 320 MPa). Kjeveknusere har noen fordeler som stor knusekraft, høy produksjon, enkel struktur, gjennomsnittlig knusestørrelse, lett å vedlikeholde, osv. Arbeidskarakterene deres har alvorlig slitasje på knusedeler som må skiftes ut regelmessig.
01 DRIFT
På grunn av dets høye arbeidsintensitet, fiendtlige arbeidsmiljø og kompliserte vibrasjonsprosesser, er utstyrsfeil og personskader ikke sjeldne forårsaket av feil betjening. Derfor er riktig drift av kjeveknuseren en av de viktigste betingelsene for å holde tilgjengeligheten.
Før vi starter kjeveknuseren, må vi sjekke om alle hovedbeslag som festebolter er intakte eller ikke og gjøre smøresystemet tilgjengelig. Spesielt sjekker vi om det er noen store materialer mellom bevegelig kjeveplate og fast kjeveplate for å forhindre at de setter seg fast i knuseren.
Etter å ha startet kjeveknuseren i orden, må vi sørge for at materialstørrelsen og matehastigheten er passende, noen materialer med større størrelse enn mateporten er ikke tillatt å sette inn. Fokuser på temperaturen på lageret. Og vi bør starte den igjen først etter å ha funnet ut årsakene til automatisk tur. Utstyret må slås av hvis knuseren er ødelagt eller til og med skader mennesker.
Lukk kjeveknuseren trinn for trinn og stopp deretter tilleggssystemet somsmøresystem, sjekke miljøet i nærheten. Hvis det er strømbrudd, slå av strømmen umiddelbart og rengjør materialene mellom den bevegelige kjeveplaten og den faste kjeveplaten.
02 VEDLIKEHOLD
I henhold til ulike grader av vedlikehold kan de deles inn i tre typer. Middels og nåværende reparasjoner er hovedmetodene for daglig vedlikehold, og kapitalreparasjoner må regelmessig formuleres og implementeres for å sikre at utstyret kan fortsette å oppfylle produksjonskravene.
Gjeldende reparasjon betyr at man sjekker noen justeringsenheter, inkludert tilsvarende pakning og fjær på kjeveknuseren, justerer mate mellom kjeveplater, erstatter noe sliteforingsplate og transportbånd, legger til smøring, rengjør enkelte komponenter og deler.
Middels reparasjon inkluderer også gjeldende reparasjon, men har mer innhold. Det betyr å erstatte noen slitedeler som trykkspaker, lagrene til eksentrisk aksel, stenger og akselbøssinger (som koblingsstanglagerskall og drivakselbøssinger).
Kapitalreparasjoner inkluderer ikke bare nåværende og middels reparasjoner, men utskifting eller reparasjon av noen nøkkeldeler som eksentrisk aksel og kjeveplater, samt oppgradering av teknologien til kjeveknuser.
Skal fortsettes
Innleggstid: 15. april 2022