ସମ୍ବାଦ

ଇଫେକ୍ଟ କ୍ରସରର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ କଠିନ, ପିନ୍ଧିଥିବା ଅଂଶଗୁଡିକ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରାୟତ occur ଘଟେ | କାଉଣ୍ଟର ଆଟାକ୍ କ୍ରସରର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସାବଧାନତା ବୁ and ିବା ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖେଳ ଦେବା ପ୍ରଭାବ କ୍ରସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ମହତ୍ significance ପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ବ୍ରେକର୍, ଇଫେକ୍ଟ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ରୋଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ପ୍ରାଥମିକ କାରଣଗୁଡିକ ଅଂଶୀଦାର କରିବା ସହିତ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ସତର୍କତା ବାଣ୍ଟିଥାଏ |

ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକ | ଇଫେକ୍ଟ କ୍ରସରର ଧକ୍କା ହାତୁଡ଼ି ରୋଟର୍ ସହିତ ଏକ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଓଲଟପାଲଟ ହୁଏ, ଚୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରେ, ତେଣୁ ପିନ୍ଧିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହଜ | ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର କଞ୍ଚାମାଲ, ଉତ୍ପାଦନର ଗୁଣବତ୍ତା, ଚୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ ଥିବା ପଦାର୍ଥର ଗୁଣ, ରୋଟରର ପେରିଫେରାଲ୍ ସ୍ପିଡ୍, ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଗଠନ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କ୍ଷମତା, ଇତ୍ୟାଦି |

1. ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ ବାର୍ ବାର୍ ର କଞ୍ଚାମାଲ, ଆମ ଦେଶ ମୁଖ୍ୟତ wear ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯେପରିକି ଉଚ୍ଚ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ କ୍ରୋମିୟମ୍ ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ | କାରଣ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ତର ଅଲଗା, ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ବହୁତ ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଜୀବନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଭିନ୍ନ |

2. ରୋଟର୍ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ଲେଟ୍ ହାମର କଞ୍ଚାମାଲର ପ୍ରଭାବ ସହିତ, ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡିକ କେତେକ କ୍ରସରର ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଜୀବନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ: କାରଣ ଇଫେକ୍ଟ କ୍ରସରର ରୋଟରର ଉଚ୍ଚ ର ar ଖ୍ୟ ଗତି ଅଛି, ସେଠାରେ ଅଛି | ରୋଟର୍ ଉପରେ 3-6 ଖଣ୍ଡ | , 8-10 ବ୍ଲୋ ବାର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |

ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଧନୁ ଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସମୟ ଦୂରତା ଏକ ସେକେଣ୍ଡର ମାତ୍ର ଦଶମାଂଶ | ଏତେ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି ସାମଗ୍ରୀ ସମଗ୍ର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ସାମଗ୍ରୀ, ବିଶେଷକରି ବୃହତ ସାମଗ୍ରୀ, ପ୍ରଭାବ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେଣୁ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଆସିବ ନାହିଁ | ବାସ୍ତୁ ବ୍ଲକର, ଅର୍ଥାତ୍, ବ୍ଲୋ ବାର୍ ବସ୍ତୁ ବ୍ଲକର ଗଭୀରତା କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଆଘାତ କରେ ନାହିଁ | ସମଗ୍ର ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ସାମ୍ନା ପ୍ରଭାବ ଭାଙ୍ଗିଗଲା, କିନ୍ତୁ ଓଲିକ୍ ଧକ୍କା ହୁଏ |

ଏହିପରି, କେବଳ ଚୂର୍ଣ୍ଣକାରୀ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ହୁଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଦ୍ୱନ୍ଦ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଦିଏ, ଯାହା ପରେ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଅତି ଶୀଘ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଏଥିସହ, ପାଉଡର ପ୍ରଭାବ ପ୍ଲେଟରେ ଲାଗିଯିବା ପରେ, ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଏବଂ ପାଉଡର ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ବିବାଦ ଅଧିକ ଘୋର ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ପିନ୍ଧେ |

ବ୍ଲୋ ବାରଗୁଡିକର ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ରୋଟର୍ ଉପରେ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ସଂଖ୍ୟା ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ରୋଟରର ବ୍ୟାସ ବହୁତ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଉଚ୍ଚତା ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ପାଉଡର | , ମୃତ୍ତିକା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ଯାହା ଚରିତ୍ର ଅନୁମାନ କରିଛି ଯଥାସମ୍ଭବ ପୂର୍ବ-ସ୍କ୍ରିନ କରାଯିବା ଉଚିତ | ।

3. ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଗଠନ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଗଠନ ଏବଂ ଏହାର ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟ ଏହାର ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୋ ଦେଶରେ ତିଆରି ହୋଇଥିବା ଇଫେକ୍ଟ କ୍ରସର ପାଇଁ, 80% ବ୍ଲୋ ବାର୍ କାଉଣ୍ଟରସଙ୍କ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | ଏହି ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତିରେ ସରଳ ଗଠନ, ସୁବିଧାଜନକ ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲିର ସୁବିଧା ଅଛି, ଏବଂ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ରୋଟରକୁ ଶରୀରରୁ ବାହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଏହି ତ୍ରୁଟିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ପଛ ଖୋଳା ଯନ୍ତ୍ରର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି | କେତେକ କ୍ରସର୍ରେ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଅଛି ଯାହା ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ରୋଟର୍ ଖୋଳାକୁ ବିଦ୍ଧ କରେ |

ୱେଜ୍ ଫିକ୍ସଡ୍ ବିରିଂ ପଦ୍ଧତିର ଫିକ୍ସର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 1: 5 ର ଏକ ope ୁଲା ଅଛି, ଏବଂ ରେଞ୍ଚର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଉତ୍ପନ୍ନ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା ବନ୍ଧା | ଏହି ସଂରଚନାର ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡକୁ ଗତି ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରେସର ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଦବାଇବା ଉଚିତ | ଫିକ୍ସିଂର ଏହି ପଦ୍ଧତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ, କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଏହା ନିରାପଦ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଉଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ତେଣୁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ଭଲ |

ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ୱେଜ୍ ଆଇରନ୍ ର ଏକ ପ୍ରକାର ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଏହାକୁ ରୋଟରର ଖାଲରେ ରଖାଯାଏ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ope ୁଲା ଥିବା ୱେଜ୍ ଲୁହାକୁ ରୋଟର୍ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ୱେଜ୍ ହାତୁଡ଼ି ଭିତରକୁ ନିଆଯାଏ | ବ୍ଲୋ ବାର୍ ପୂର୍ବରୁ ଟାଣ ହେବା ପରେ, ବ୍ଲୋ ବାର୍, ୱେଜ୍ ଆଇରନ୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସର ପ୍ରଭାବରେ ଅଧିକ ଟାଣ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ଏକତ୍ର କରିବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଏହା କ୍ୱଚିତ୍ | ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ |

4. ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ର ଓଜନର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଓଜନ ପାର୍ଥକ୍ୟ 0.5 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ରୋଟରରେ ବ୍ଲୋ ବାର୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହେବା ପରେ ଏକ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ସନ୍ତୁଳନ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେତେବେଳେ ରୋଟର ଗାଡ଼ି ବନ୍ଦ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, କ any ଣସି ଦିଗରେ ବୃତ୍ତର 1/10 ପଛକୁ ଯିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ ନାହିଁ |

ଶାନଭିମ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ପିନ୍ଧିଥିବା କ୍ରସରର ଏକ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣକାରୀ ଭାବରେ, ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରାଣ୍ଡର କ୍ରସର ପାଇଁ ପାର୍ଟସ୍ ପିନ୍ଧି କୋଣାର୍କ କ୍ରସର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁ | CRUSHER WEAR PARTS କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆମର 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଇତିହାସ ଅଛି | 2010 ପରଠାରୁ ଆମେ ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ, ଆଫ୍ରିକା ଏବଂ ବିଶ୍ other ର ଅନ୍ୟ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି କରିଛୁ।