• ਬੈਨਰ01

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਪੁਲੀ, ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਾਫਟ, ਚਲਣਯੋਗ ਜਬਾੜਾ, ਸਥਿਰ ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਚਲਣਯੋਗ ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.

ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰ ਹੈ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

微信图片_20240517142034

ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਜਬਾੜੇ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਲਈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਬੈਫਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁੱਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਿੰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਥਿਰ ਪੰਜੇ ਵੱਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਥਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਿਛਲੀ ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਫਰੰਟ ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਮੂਵਬਲ ਕਲੌ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਛਲੀ ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।

ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਤਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਰੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਲਣਯੋਗ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਣਯੋਗ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ.

ਗਰਮ ਰੀਮਾਈਂਡਰ: ਕਿਉਂਕਿ ਜਬਾੜੇ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ, ਚਲਣਯੋਗ ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਮੱਧ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਪਲੇਟ

ਸ਼ੈਨਵਿਮ ਕ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਲਈ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। 2010 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-17-2024