خبرونه

دا خبر ورکول کیږي چې د سمندري بار وړونکي نرخونهکوم چېد 15 میاشتو لپاره لوړ شوي، په تیره یوه اونۍ کې په چټکۍ سره راټیټ شوي. د بېړیو ځينو شرکتونو ويلي چې د نينګبو له بندر يا شانګهای بندر څخه د امريکا لويديځ ساحل ته د سمندري بار وړلو نرخ په تېرو دريو ورځو کې درې مياشتې مخکې کم شوی دی. ولې د سمندري بار وړلو نرخونه ناڅاپه راټیټ شول؟ د اکمالاتو لړۍ کې څه پیښ شوي؟

Tد متحده ایالاتو د لارې د سمندري بار وړلو نرخ راټیټ شو

د سپتمبر په ۳۰مه نېټه، د شانګهای د لېږد رالېږد د تبادلې د معلوماتو له مخې، د چين د صادراتي کانتينرونو د بار وړلو وروستی شاخص (CCFI) د روانې مياشتې په ٢٤مه نېټه ٠.٥٪ په تېره مياشت کې ٣٢٢٠.٥٥ پواينټونو ته راښکته شوی، چې د سپتمبر په ٢٤مه نېټه له ٣٢٣٥.٢٦ پواينټونو څخه کم شوی دی.

تر دې مخکې د تېر کال له جون مياشتې راهيسې د سمندري بار وړونکي توکي په پرله پسې توګه زيات شوي او د روان کال په سپټمبر کې خپل اوج ته رسېدلي دي. په هرصورت، د ټولو بار وړلو نرخونه نه راټیټیږي.

د شانګهای د لېږد رالېږد د تبادلې له مخې، اوسمهال په چين کې د صادراتو ۱۲ عمده لارې شتون لري. د تیرې مودې په پرتله، د 5 لارو د بار وړلو نرخ کم شوی.

د سویل ختیځې آسیا د لارې نرخونه 4.0٪ راټیټ شوي ، د متحده ایالاتو لویدیز لارې 2.4٪ راټیټ شوي ، د متحده ایالاتو ختیځ لاره 0.9٪ راټیټه شوې ، او د اروپا لاره 0.6٪ راټیټه شوې.

په هرصورت، د نورو لارو د بار وړلو نرخ لاهم لوړیږي. د سویلي کوریا لار او د آسټرالیا - نیوزیلینډ لاره 8.5٪ او 8.1٪ او د جاپان لاره 2.7٪ زیاته شوې.

د سمندري بار وړلو نرخونو او اړوندو صنعتي زنځیرونو بدلون د نړیوال تنظیم کونکو سازمان پاملرنه راجلب کړې.

د سپتمبر په اتمه نېټه، د امريکا د سمندري چارو د فدرالي کميسون رسمي ويب پاڼې اعلان وکړ چې د چين د ترانسپورت وزارت، د امريکا د سمندري چارو کميسيون او اروپايي ټولنې د بار وړلو نړيواله سرمشريزه غونډه تر سره کړه.

په دې اړه، د فرانسې CMA CGM، MAERSK، Hapag-Lloyd، Ocean Network Express او نورو نړیوالو مخکښو بار وړلو شرکتونو اعلان وکړ چې دوی به د ځای د بار وړلو نرخونو زیاتوالی وځنډوي، مګر دوی دا په ډاګه نه کړه چې دوی به د سمندري بار وړلو نرخونه کم کړي. نو، ولې د سمندري بار وړلو زیاتوالی ناڅاپه راټیټ شو؟

زموږ د شرکت (SHANVIM) د تحلیل له مخې ، د سمندري بار وړلو نرخ کې د کمیدو لاملونو ته په پام سره ، د صنعتي تولید ظرفیتکنټرول شوید اګست څخه، او په ځانګړې توګه د سپتمبر په وروستیو کې.Iد چین په ډیری ښارونو کې د "د انرژي مصرف دوه اړخیز کنټرول" لاندې د بریښنا راشن پلي کول د تولید ظرفیت کمیدو او د ټرانسپورټ غوښتنې کمیدو لامل شوی. مخکې له دې، د بهرنۍ بازار موندنې لپاره د قوي غوښتنې له امله، د صادراتو امرونه لوړ شول، او د منزل بندرونو ګنډل، د صادراتي توکو لوی شمیر په ذخیره کې راټول شوي. د کنټرول لاندې د تولید ظرفیت سرچینې به خوندي شي او د ضایع کیدو مخه ونیسي.

په کې کمښتسمندربار وړونکي بې له شکه زموږ د پیرودونکو لپاره ښه شی دی. زموږ پیرودونکي به وکوالی شي د ترانسپورت لګښتونه خوندي کړي اوموده لنډول. SHANVIM به زموږ د محصولاتو کیفیت نور هم ښه کړي او زموږ پیرودونکو ته چمتو کړيلوړ کیفیت، ډیر پوښاک مقاومت لرونکي او ډیر باثباته محصولات. د اضافي پوښاک برخې چې موږ یې تولید کوو عبارت دي له: د جبڑے کولہو برخې: لوړ منګنیز فولادJAW PLATE, چک پلیټ, پلیټ ټگل کړئ, د حرکت وړ جبرهPITMAN, سنکی شافټECCENTRIC SHAFTS-ALLOY فولاد, وغيره، مخروط کولہو برخې: لوړ منګنیز فولادمینټل, باول لاینر, د اثر کولہو برخې:بارونه ولړزول, د سیرامیک بلو بارونه,نور د اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکي برخې:چاکي بارونه, هامر.