ŞTIRI

Fiind principala componentă de zdrobire a concasorului cu impact, uzura barei de suflare a fost întotdeauna un subiect de îngrijorare pentru utilizatori. Pentru a economisi costuri, bara de suflare este de obicei răsturnată după ce este uzată, iar partea neuzată este folosită ca suprafață de lucru. Deci, ce probleme veți întâmpina în timpul operațiunii de întoarcere în U? Cum se instalează mai ferm bara de suflare? În continuare, Red Apple Casting vă spune cum să schimbați bara de lovitură de contraatac.

1. Dezasamblarea barei de suflare: În primul rând, utilizați sistemul exclusiv de răsucire pentru a deschide raftul superior din spate pentru a facilita lucrările ulterioare. Operați rotorul manual, mutați bara de suflare care urmează să fie înlocuită în poziția ușii de întreținere și apoi lăsați rotorul neschimbat. Scoateți piesele de poziționare a barei de suflare, apoi apăsați și îndepărtați-le axial, apoi împingeți bara de suflare axial din ușa de întreținere sau ridicați-o cu un suport. Pentru a facilita demontarea barei de suflare, puteți lovi cu mâna bara de suflare pe bara de suflare. Atingeți ușor deasupra.

2. Instalarea barei de suflare: Când instalați bara de suflare, inversați procesul de mai sus. Dar cum poate fi fixată ferm bara de suflare pe rotor? Aceasta implică metoda de instalare a barei de suflare.

Cum se fixează ferm bara de suflare pe rotor?

În prezent, pe piață există trei metode principale de instalare pentru barele de suflare: fixarea cu șuruburi, fixarea plăcilor de presiune și fixarea penei.

1. Fixarea șuruburilor

Bara de suflare este fixată de locașul barei de suflare al rotorului prin șuruburi. Cu toate acestea, șuruburile sunt expuse pe suprafața de impact și sunt ușor deteriorate. În plus, șuruburile sunt supuse unei forțe mari de forfecare. Odată tuns, va avea loc un accident grav.

Notă: Mulți producători importanți nu folosesc acum această metodă de fixare.

2. Placă de presiune fixată

Bara de suflare este introdusă în canelura rotorului din lateral. Pentru a preveni mișcarea axială, ambele capete sunt presate cu plăci de presiune. Cu toate acestea, această metodă de fixare necesită sudare, placa de presiune este ușor de purtat și greu de înlocuit, iar bara de suflare nu este suficient de puternică și se poate slăbi ușor în timpul lucrului.

3. Fixare cu pană

Penele sunt folosite pentru a fixa bara de suflare pe rotor. Sub acțiunea forței centrifuge în timpul funcționării, această metodă poate asigura că, cu cât viteza rotorului este mai mare, cu atât bara de suflare este mai fermă. De asemenea, funcționează fiabil și este mai convenabil de înlocuit. În prezent, acesta este cel mai bun mod de a repara bara de suflare.

Notă: Un lucru de reținut este că, dacă se folosesc șuruburi pentru a strânge pene, firele se deformează, se deteriorează sau chiar se sparg cu ușurință. Când firul este deformat, provoacă și mari dificultăți în dezasamblarea și asamblarea barei de suflare. Pentru a depăși dezavantajele de mai sus, putem folosi metoda de fixare hidraulică cu pană. Folosește pistonul din cilindru pentru a îndepărta suportul și pană, apoi ridică bara de suflare și înlocuiește bara de suflare. Această metodă de fixare este sigură și fiabilă, ușor de înlocuit și mai convenabil de întreținut.

Shanvim, ca furnizor global de piese de uzură pentru concasor, producem piese de uzură pentru concasor pentru diferite mărci de concasoare. Avem mai mult de 20 de ani de istorie în domeniul PIESE DE UZARE CONCASOARE. Din 2010, am exportat în America, Europa, Africa și alte țări din lume.