• spanduk01

WARTA

Bahan tina bagian maké crusher

Gaya jeung pungsi crushers béda, sarta aranjeunna bakal dipaké dina prosedur crushing béda jeung kaayaan gawé nurutkeun ciri maranéhanana. Dampak utama dina efisiensi crushing of crusher mangrupa bagian maké-tahan tina crusher nu, kayaning piring rahang tina crusher rahang jeung niup bar tina crusher dampak. Sakumaha urang terang, bagian anu tahan ngagem tina crushers didamel tina baja mangan tinggi, kromium tinggi, keramik sareng bahan sanésna. Bahan anu béda gaduh ciri anu béda, anu bakal gaduh dampak anu tangtu dina produk.

mantel

Baja mangan anu luhur sareng kromium anu luhur mangrupikeun bahan anu paling penting pikeun ngahasilkeun bagian ngagem crusher. Eusi baja mangan tinggi utamana dipaké ku Shanwei Industrial Co., Ltd. nyaeta M14, M18 jeung M22. Baja tinggi-mangan nujul kana baja alloy kalayan eusi mangan langkung ti 10%. Jenis baja ieu ngandung 10% -15% mangan sareng kandungan karbon anu langkung luhur, umumna 0,90% -1,50%. Watek baja mangan pisan aneh sareng pikaresepeun: upami 2,5-3,5% mangan ditambah kana baja, baja mangan rendah anu hasilna rapuh sapertos kaca. Sanajan kitu, lamun leuwih ti 13% mangan ditambahkeun kana nyieun baja mangan tinggi, éta bakal jadi teuas tur tangguh. Hardening gawé lumangsung dina kaayaan dampak kuat. Ku alatan éta, bahan baja mangan tinggi cocog pikeun nyieun asesoris kayaning pelat rahang, congcot pindah sarta congcot tetep.

Kauntungannana beusi tuang kromium anu luhur nyaéta karasa tinggi sareng résistansi ngagem anu saé, tapi kateguhanna kirang dibandingkeun sareng beusi tuang baja mangan anu luhur. Dina kaayaan dampak anu luhur, kateguhan henteu cekap sareng narekahan anu rawan lumangsung. Shanwei gaduh kontrol anu saé pikeun eusi unsur S sareng P dina beusi tuang kromium anu luhur, anu ngajantenkeun kinerja produk parantos langkung saé.

 piring rahang

Shanvim salaku supplier global crusher ngagem bagian, urang rancang congcot crusher ngagem bagian pikeun merek béda tina crushers. Kami gaduh langkung ti 20 taun sajarah dina widang CRUSHER WEAR PARTS. Kusabab 2010, urang geus diékspor ka Amérika, Eropa, Afrika jeung nagara séjén di dunya.


waktos pos: Mar-31-2023