Slagkross är en av de mest använda krossmodellerna. Det används främst inom metallurgi, kemisk industri, byggmaterial, vattenkraft och andra material som ofta behöver flyttas, speciellt för mobila material som motorvägar, järnvägar och vattenkraftprojekt. För operationen kan olika konfigurationsformer antas enligt typ, skala och färdiga materialkrav för bearbetning av råvaror.
På grund av den långvariga driften av slagkrossen i en tuff miljö uppstår ofta skadorna på dess delar, bland vilka blåsstången, slagplattan och rotorlagret är de vanligaste. Så vad är det för problem som är benägna att uppstå i slagkrossen?
1. Slitage av blåsstången: Förhållandet mellan materialets hårdhet och det slitstarka materialet har stor inverkan på slitagehastigheten, och blåsstångens hårdhet är en av de viktiga faktorerna som påverkar dess slitstyrka. Om materialets hårdhet förblir oförändrad kan du försöka förbättra den. Metallmaterialets hårdhet förbättrar dess slitstyrka. När det gäller blåsstångens slitage används avancerade slitstarka material. Alla maskiners slagplatta och blåsstång är gjorda av slitstarka material. Blåsstångens slitstyrka stärks, och den unika slaglinersdesignen som utvecklats av oss antas också för att säkerställa slagkrossens livslängd och lösa problemet med allvarligt slitage på slagkrossens slaghammare.
2. Brott på blåsstången: Arbetet med att krossa material i slagkrossen slutförs huvudsakligen av blåsstången på rotorn. Blåsstången är slagkrossens huvudstruktur, och det är också en del som är lätt att slita, och slitaget blir också något värre än andra delar. När slagkrossen arbetar kommer den roterande höghastighetsrotorn att göra kollisionen mellan blåsstången och materialet mycket våldsam. Livslängden kommer också att förkortas. Brottning av slagkrossens blåsare kommer direkt att påverka krossens arbete, så den måste bytas ut mot en ny blåsstång i tid efter att brottet har uppstått.
Shanvim som en global leverantör av slitdelar till krossar tillverkar vi slitdelar till konkrossar till olika märken av krossar. Vi har mer än 20 års historia inom området för KRYSSDELAR. Sedan 2010 har vi exporterat till Amerika, Europa, Afrika och andra länder i världen.
Posttid: Aug-11-2022