Utangulizi: Wakati kesi ya chini ya kikandamizaji cha athari inapoteza ghafla ufanisi, jinsi ya kutatua ajali?
- 1. Kudhibiti kabisa ubora wa usindikaji wa bushing ya shaba ya shell ya chini, kuangalia kutoka kwa muundo wa vifaa vya kemikali, akitoa, usindikaji ili kukidhi mahitaji ya mwongozo. Na bushing ya shaba ya shell ya chini itazuiwa kutokana na uharibifu na deformation wakati wa usafiri na kuhifadhi.
2. Tunapokusanya bushing ya shaba ya shell ya chini, tunazingatia ili kuepuka kupitisha njia isiyo sahihi ya mkutano ambayo itasababisha deformation. Baada ya kusanyiko, angalia ukubwa wake na uangalie hali yake ya deformation, kushughulikia kwa wakati ikiwa chochote kinatokea. Wakati huo huo, tunapaswa kuangalia ikiwa kibali kinachofaa cha bushing ya shaba kinahitimu au la. (Vigezo vyake vya kustahiki ni kutoka 1.8cm hadi 1.98cm)
3. Angalia mara kwa mara pengo kati ya shaba ya shaba ya shell ya chini na bushing chuma eccentric ili kuhakikisha kwamba mapungufu kati ya migodi isiyo na feri katika kila sehemu inakidhi mahitaji maalum. Kwa ujumla, bushing ya shaba inapaswa kuchunguzwa kila baada ya miezi 3-5, na pengo kati yao inapaswa kudhibitiwa kutoka 1.8cm hadi 3.8cm, ikiwa sio, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.
4. Sehemu za madini na chuma ziondolewe kabla ya kusagwa ili kuepuka kuzidiwa.
5. Kuimarisha usimamizi wa lubrication ya vifaa, sisi huangalia mara kwa mara ubora wa mafuta na kuibadilisha kwa wakati, kusafisha mzunguko wa mafuta na chujio cha mafuta ili kuhakikisha kuwa vifaa vya ulinzi kama vile joto la mafuta na mtiririko wa mafuta viko katika hali nzuri. Imarisha upoaji wa mafuta ya kulainisha vile vile ili kuweka joto linalotolewa na mafuta liwe kati ya 15 na 25 °C.
6. Waendeshaji wanapaswa kuzingatia uendeshaji wa crusher, kuchunguza mabadiliko ya joto la mafuta, kuzingatia unga wa shaba na karatasi ya risasi katika mafuta ya kulainisha, na kusimamisha mashine kwa wakati ili kushughulikia hali isiyo ya kawaida kwa kuzuia ajali.
Muda wa kutuma: Apr-06-2022