செய்திகள்

மேல் சட்டத்தை அகற்றிய பின் மெயின்ஷாஃப்ட்டை அகற்றாமல் மேன்டில், குழிவானது மாற்றப்படலாம். உந்துதல் தாங்கு உருளைகளைச் சரிபார்க்க சில சமயங்களில் மெயின்ஷாஃப்ட்டை க்ரஷரில் இருந்து வெளியே எடுப்பது அவசியம்.உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

மெயின்ஷாஃப்ட்டை அகற்ற, ரிங் ஹெட் போல்ட்களை மெயின்ஷாஃப்ட்டின் மேற்புறத்தில் தட்டப்பட்ட துளைகளில் திருகவும், பின்னர் அதை கவனமாக மேலே உயர்த்தவும். சுழலின் மேல் மற்றும் கீழ் தாங்கி மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், அதை ஸ்டாண்டில் வைக்கவும் அல்லது பக்கவாட்டாக சாய்க்கவும். உந்துதல் தாங்கி மேற்பரப்புகள் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள், அவை ரப்பர் தகடுகளால் வரிசையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

நட்டுக்கும் மேலங்கிக்கும் இடையே உள்ள ஸ்டாப் வளையத்தை அகற்றி, கேஸ் கட்டிங் அல்லது கிரைண்டிங்கைப் பயன்படுத்தி குழிவுறவும்.

பூட்டு நட்டு தளர்த்தவும். மேன்டில், குழிவான மற்றும் நட்டு ஆகியவற்றை ஒன்றாக தூக்கி அகற்றவும். தேவைப்பட்டால், வெல்டிங் மூலம் சரிசெய்யவும்.

மேன்டில் உள்ள அசெம்பிளி மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்து, குழிவான மற்றும் தேவையான பழுதுபார்க்கவும்.
தூசி முத்திரையின் நிலையை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும். தூசி முத்திரைக்கும் நெகிழ் வளையத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளி 1.5 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

சுழல் அகற்றப்பட்டிருந்தால், உந்துதல் தாங்கியின் நிலையை சரிபார்க்கவும். தாங்கு உருளைகளின் வெண்கலத் தகடுகள் எண்ணெய் பள்ளங்கள் 2 மிமீ ஆழத்திற்கும் குறைவாக இருக்கும் அளவிற்கு அணிந்திருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும். உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

கீழ் சட்ட காவலர்களின் நிலையை சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
புதிய மேலங்கியின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பை, குழிவானதாக சுத்தம் செய்யவும். நகரும் கூம்பு மீது குழிவை உயர்த்தவும். குழிவின் கீழ் விளிம்பு மேலங்கிக்கு எதிராக இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மேன்டில் மற்றும் குழிவான இடையே இடைவெளி இருக்கக்கூடாது. புதிய ஸ்டாப் ரிங் மற்றும் நட் ஆகியவற்றை மேன்டில், குழிவாக நிறுவவும்.
இறுக்கமான பிறகு, நட்டு பற்றவைக்கவும், மோதிரத்தை வெட்டி ஒன்றாக குழிவுபடுத்தவும்.

சுழல் அகற்றப்பட்டிருந்தால்:
-சுழல் தூக்கும் போது, ​​உந்துதல் தாங்கி மைய தட்டு இன்னும் இடத்தில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
-சுழலைக் குறைக்கும் முன், த்ரஸ்ட் தாங்கியை அமர வைக்க, தாங்கி நிற்கும் இடைநிலைத் தகட்டை சப்போர்ட் பிளேட்டின் (வெண்கலம்) பக்கவாட்டில் ஸ்லைடு செய்யவும்.
- சுழலை கவனமாக தூக்கி, க்ரஷரில் இறக்கவும். விசித்திரமான தண்டு புஷிங் துளை கோணத்தில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. புஷிங்கின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். ஸ்லைடிங் ரிங் மீது சறுக்கும்போது டஸ்ட் சீல் வளையத்தை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.

Zhejiang Jinhua Shanvim Industry and Trade Co., Ltd., 1991 இல் நிறுவப்பட்டது. நிறுவனம் உடைகள்-எதிர்ப்பு பாகங்கள் வார்ப்பு நிறுவனமாகும். மேன்டில், பவுல் லைனர், தாடை தட்டு, சுத்தியல், ப்ளோ பார், பால் மில் லைனர் போன்ற உடைகள்-எதிர்ப்பு பாகங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளாகும். நடுத்தர மற்றும் உயர், அல்ட்ரா-ஹை மாங்கனீசு எஃகு, நடுத்தர கார்பன் அலாய் ஸ்டீல், குறைந்த, நடுத்தர மற்றும் உயர் குரோமியம் வார்ப்பிரும்பு பொருட்கள் போன்றவை.