செய்திகள்

தாக்கத் தட்டின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும் காரணி. இம்பாக்ட் பிளேட் என்பது ப்ளோ பார்க்கு அடுத்தபடியாக உடைகள்-எதிர்ப்பு பகுதியாகும், மேலும் இது பெரிய தாக்க சுமையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

1. தாக்கத் தகட்டின் மூலப்பொருள் பொதுவாக உயர் மாங்கனீசு எஃகுடன் வார்க்கப்படுகிறது, மேலும் நடுத்தர கார்பன் எஃகு கம்பிகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலக்கரி உடைந்தால், அதை சாதாரண இரும்புத் தகடுகளால் பற்றவைக்கலாம். உயர் மாங்கனீசு எஃகு கொண்ட இம்பாக்ட் பிளேட் தாக்கம் நொறுக்கி பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த ஆயுட்காலம் கொண்டது. தாக்கத் தட்டின் உடைகள்-எதிர்ப்புப் பொருளைப் படிப்பது அவசியம்.

சில வெளிநாட்டுத் தொழிற்சாலைகள் தாக்கத் தகட்டை போர்த்துவதற்கு உடைகள்-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, அல்லது உலோக மேற்பரப்பை மாற்றுவதற்காக தாக்கத் தகட்டின் பள்ளத்தில் கற்களை உருக்குகின்றன, இது தாக்கத் தட்டின் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது. சில தொழிற்சாலைகள், தாக்கத் தட்டின் உடைகள் விதிகளின்படி, சில பகிர்வு சாதனங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒவ்வொரு பகுதியின் உடைகள் பட்டத்தின் படி அவற்றை மாற்றவும், சேவை வாழ்க்கை இரட்டிப்பாகும்.

2. தாக்கத் தட்டின் வடிவம் அதன் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதோடு, தாக்கத் தகட்டின் பொருளின் அடிப்படையில், தாக்கத் தட்டின் வடிவமும் குறிப்பிடத்தக்கது. சில தாக்க நொறுக்கிகள் ஜிக்ஜாக் தாக்கத் தட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. கட்டமைப்பு எளிமையானது மற்றும் உற்பத்தி எளிமையானது என்றாலும், நொறுக்கப்பட்ட பொருட்களின் மிகவும் பயனுள்ள தாக்கத்தை இது உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது, மேலும் நசுக்கும் குழி அடிக்கடி குறைகிறது, மேலும் தாக்கத் தட்டின் விளிம்புகள் மற்றும் மூலைகளும் விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.

பொருள் தாக்கத் தட்டுக்கு செங்குத்தாக இல்லாததால், வெட்டு விசை அடிக்கடி நிகழ்கிறது, உடைகளை துரிதப்படுத்த தாக்கத் தகடு உருவாகிறது. கூடுதலாக, உடைந்த கோடு பெரும்பாலும் தூள் அல்லது ஈரமான பொருட்களின் ஒட்டுதலால் ஏற்படுகிறது, இது நசுக்கும் குழியை மேலும் குறைக்கிறது மற்றும் நசுக்கும் விளைவை பாதிக்கிறது.

தாக்கம் நொறுக்கி சுழலிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. ரோட்டரின் நிலையான சமநிலை தாக்கம் நொறுக்கி நிறுவல், வேலை மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் போது ரோட்டரின் நிலையான சமநிலைக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். ப்ளோ பார்களைத் திருப்பினாலும் அல்லது மாற்றினாலும், ரோட்டரின் நிலையான ஏற்றத்தாழ்வு கடுமையான அதிர்வு மற்றும் தாங்கும் வெப்பத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, ரோட்டரில் உள்ள ப்ளோ பார்களை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும். ஊதுகுழலைத் திருப்பும்போது அல்லது அதற்குப் பதிலாகப் புதிய ப்ளோ பார் போடும்போது, ​​அதை எடைபோட வேண்டும், அதே எடை அல்லது மிகக் குறைந்த எடை வித்தியாசம் (0.5கிலோ) கொண்ட ப்ளோ பார்கள் சுற்றளவுடன் சமச்சீராக அமைக்கப்பட வேண்டும். சுழலி நிலையான சமநிலை நிலையில் உள்ளது. இன்னும் ஒரு முக்கியத்துவம் இருந்தால், அதைச் சமாளிக்க ரோட்டருக்கு ஒரு சமநிலை எடையை தற்காலிகமாக சேர்க்கும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

2. சுழலியின் மென்மையான இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, ​​சுழலியின் முக்கிய தாங்கியின் வெப்பநிலை உயர்வைக் கவனிக்க கவனம் செலுத்துங்கள், இது பொதுவாக 60℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் அதிகபட்சம் 75℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. வெப்பநிலை உயர்வு இந்த விதியை மீறினால், நீங்கள் காரை விரைவாக நிறுத்த வேண்டும், சரிபார்த்து பயனுள்ள நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். ரோட்டரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் எண்ணெய் அல்லது மாலிப்டினம் டைசல்பைட் கிரீஸ் லூப்ரிகேஷனுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் ஒவ்வொரு ஷிப்டிலும் ஒரு சிறிய அளவு (2-3 முறை) கிரீஸ் தொடர்ந்து செலுத்தப்படுகிறது.

3. சீல் செய்யப்பட்ட தூசி அகற்றுதல் தாக்கம் நொறுக்கி வேலை செய்யும் போது, ​​தூசி ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. நொறுக்கி அனைத்து பகுதிகளிலும் நல்ல சீல் கூடுதலாக, காற்றோட்டம் மற்றும் தூசி சேகரிப்பு உபகரணங்கள் பட்டறை நிறுவப்பட்ட வேண்டும். இரட்டை சுழலி தாக்கம் நொறுக்கி இருந்தால், இரண்டு சுழலிகளின் பரிமாற்ற பாகங்கள் தனித்தனியாக தொடங்கப்பட வேண்டும். நசுக்கும் உபகரணங்களின் முழு தொகுப்பின் தொடக்க வரிசை இருக்க வேண்டும்: தூசி சேகரிப்பு உபகரணங்கள்-கன்வேயர்-க்ரஷர்-ஃபீடர்; பார்க்கிங் வரிசை இதற்கு நேர்மாறானது.

எதிர் தாக்குதல் பிரேக்கரை சரியாக நிறுவவும், பராமரிக்கவும் மற்றும் பாதுகாக்கவும். செயல்பாட்டின் போது ஒரு மோசமான நிலை கண்டறியப்பட்டால், அதிக இழப்புகளைத் தடுக்கவும், சாதனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் பராமரிப்புக்காக உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

க்ரஷர் அணியும் உதிரிபாகங்களை உலகளாவிய சப்ளையர் ஷான்விம், நாங்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் க்ரஷர்களுக்கு கோன் க்ரஷர் அணியும் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறோம். க்ரஷர் உடுப்பு பாகங்கள் துறையில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளோம். 2010 முதல், நாங்கள் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் உலகின் பிற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம்.