செய்திகள்

தாடை க்ரஷரில் ஃப்ளைவீல், கப்பி, விசித்திரமான தண்டு, நகரக்கூடிய தாடை, நிலையான தாடை தட்டு மற்றும் நகரக்கூடிய தாடை தட்டு, முதலிய பல பாகங்கள் உள்ளன. இந்த பாகங்கள் சாதனம் செயல்படும் முன் நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் உபகரணங்கள் இல்லாதபோது அகற்றப்பட வேண்டும். பயன்பாட்டில் உள்ளது. இந்த இரண்டு பகுதிகளும் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை ஆகியவற்றில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, எனவே அவை நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் கவனக்குறைவாக இருக்க முடியாது.

தாடை நொறுக்கி தினசரி வேலை சூழல் மிகவும் கடுமையானது. கடினமான சூழ்நிலையில், பயனர்கள் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். பராமரிப்புச் செயல்பாட்டின் போது, ​​கூறுகளை பராமரிப்பதற்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட உபகரணங்களை பயனர்கள் பிரிக்க வேண்டியிருக்கும். தாடை நொறுக்கியை அகற்றும்போது என்ன முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்?

தாடை நொறுக்கிகளுக்கு மிகவும் பொதுவான பராமரிப்பு பொருள் உந்துதல் தட்டுகளை மாற்றுவதாகும். தாடை நசுக்கும் கருவிகளுக்கு, இணைக்கும் கம்பி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. உந்துதல் தகட்டை பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​தடுப்பு போல்ட்களை முதலில் அவிழ்த்து விட வேண்டும், பின்னர் உலர்ந்த எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெய் குழாய்கள் துண்டிக்கப்பட வேண்டும். உந்துதல் தகடு கிரேன் கொக்கி அல்லது பிற தூக்கும் கருவியில் தொங்கவிடப்பட வேண்டும். தொடர்ச்சியான வேலைகளைச் செய்த பிறகு, கிடைமட்ட இணைப்பின் ஒரு முனையில் உள்ள ஸ்பிரிங் தளர்த்தலாம், நிலையான நகத்தை நோக்கி நகரக்கூடிய நகத்தை இழுத்து, பின்னர் உந்துதல் தகட்டை வெளியே எடுக்கலாம். பின்புற உந்துதல் தகட்டை அகற்றும் போது, ​​இணைக்கும் கம்பி, முன் உந்துதல் தகடு மற்றும் நகரக்கூடிய நகத்தை ஒன்றாக இழுக்கவும், பின்னர் பின்புற உந்துதல் தகட்டை சீராக அகற்றவும்.

தாடை நொறுக்கி பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சட்டசபை கவனக்குறைவாக செய்ய முடியாது. உந்துதல் தகடு அகற்றப்பட்ட பிறகு, மெல்லிய மசகு எண்ணெய் குழாய் மற்றும் குளிரூட்டும் நீர் குழாய் ஆகியவை இணைக்கும் தடிக்கு கீழே உள்ள அடைப்புக்குறியால் துண்டிக்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் இணைக்கும் கம்பியை வெளியே எடுப்பதற்கு முன் இணைக்கும் கம்பி அட்டையை அகற்ற வேண்டும் இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​பிரதான தண்டு கப்பி மற்றும் ஃப்ளைவீலுடன் ஒன்றாக அகற்றப்பட வேண்டும், அதாவது, ஸ்லைடு ரெயிலுடன் மோட்டாரை முடிந்தவரை தாடை நொறுக்கிக்கு அருகில் நகர்த்த வேண்டும், வி-பெல்ட்டை அகற்ற வேண்டும், மேலும் பிரதான தண்டு கிரேன் மூலம் தூக்க வேண்டும். இருப்பினும், நகரக்கூடிய கவ்வியை அகற்ற, பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தடுக்க உலர் எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெய் குழாய்களை துண்டிக்க வேண்டும், பின்னர் டை ராட் அகற்றப்பட வேண்டும், தாங்கும் கவரை அகற்ற வேண்டும், மேலும் நகரக்கூடிய கவ்வியை வெளியே இழுக்க வேண்டும். தூக்கும் கருவிகளுடன்.

சூடான நினைவூட்டல்: ஏனெனில் நிலையான லைனிங் தகடுகள், நகரக்கூடிய தாடை லைனிங் தகடுகள் மற்றும் தாடை நொறுக்கியின் இருபுறமும் உள்ள லைனிங் தகடுகள் அணிய எளிதானது. கூடுதலாக, கடுமையான உடைகள் ஏற்படும் போது, ​​உற்பத்தியின் துகள் அளவு பெரியதாகிறது. எனவே, ஆரம்ப தேய்மான காலத்தில், டூத் பிளேட்டை சுழற்றி பயன்படுத்தலாம் அல்லது மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளை சுழற்றி பயன்படுத்தலாம். பொதுவாக, தாடை தட்டு நடுத்தர மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் அணியப்படுகிறது, எனவே பல் உயரத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணியும்போது, ​​ஒரு புதிய லைனிங் பிளேட்டை மாற்ற வேண்டும்.

க்ரஷர் அணியும் உதிரிபாகங்களை உலகளாவிய சப்ளையர் ஷான்விம், நாங்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் க்ரஷர்களுக்கு கோன் க்ரஷர் அணியும் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கிறோம். க்ரஷர் உடுப்பு பாகங்கள் துறையில் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளோம். 2010 முதல், நாங்கள் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் உலகின் பிற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம்.