Мошини қум таҷҳизоти асосии истеҳсоли қуми мошинӣ буда, подшипникҳо, роторҳо, блокҳои зарба ва чархҳо қисмҳои асосии он мебошанд. Мошини регтайёркуниро дуруст истифода бурдан, дар вакти истифода мунтазам нигох доштан ва таъмир кардани кисмхои асосй хеле мухим аст. Танҳо истифодаи оқилона ва нигоҳдории мошини қум метавонад самаранокии истеҳсолот ва мӯҳлати хизмати онро дароз кунад.
Мошини қумрезӣ ҳангоми оғозёбӣ бояд бебор бошад. Вақте ки он оғоз меёбад, мошини барқӣ эҳтимолан аз фишори аз ҳад зиёд сӯхта мешавад, агар дар камераи майдакунӣ баъзе маводҳо боқӣ монанд ва ҳатто ба майдакунак зарари дигар расонанд. Аз ин рӯ, пеш аз оғози кор, партовҳоро дар камераи майдакунӣ тоза кунед, бидуни сарборӣ кор кунед ва сипас ба дохили он мавод гузоред. Ва дар оянда мо ба шумо нишон медиҳем, ки чӣ тавр нигоҳдорӣ ва таъмири мошини қумрезиро нишон диҳед.
1. Подшипник
Подшипникхои мошини регтайёркунй бори пур-раро ба души худ мегиранд. Нигоҳубини мунтазами молидан ба мӯҳлати хидмат ва суръати кори таҷҳизот бевосита таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, равғани молиданро мунтазам нигоҳ доред ва ваъда диҳед, ки равғани молиданӣ бояд тоза ва мӯҳри хуб дошта бошад. Он бояд ба таври қатъӣ мувофиқи стандарти дастур истифода шавад.
Кори бади подшипник бевосита ба мӯҳлати хидмат ва самаранокии мошини қумрезӣ таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, мо бояд онро бодиққат истифода барем, онро мунтазам тафтиш ва нигоҳубин кунем. Мо бояд ба дохили он равғани молидании мувофиқ ворид кунем, вақте ки подшипник 400 соат кор кардааст, тоза карда шавад ва вақте ки он 2000 соат кор кардааст, тоза карда шавад ва вақте ки он 7200 соат кор кардааст, навашро иваз кунем.
2. Ротор
Ротор қисмест, ки мошини қумро бо суръати баланд чарх мезанад. Дар истеҳсолот кунҷҳои боло, дарунӣ ва поёнии ротор ба фарсудашавӣ майл доранд. Мо ҳар рӯз кори мошинро тафтиш мекунем ва мунтазам тафтиш мекунем, ки тасмаи секунҷаи интиқол пурзӯр карда шудааст ё не. Агар он хеле фуҷур ё хеле танг бошад, он бояд дуруст танзим карда шавад, то ки камар гурӯҳбандӣ ва мувофиқат кунад ва дарозии ҳар як гурӯҳ то ҳадди имкон мувофиқ бошад. Агар ротор хангоми кор мувозинат накунад, ротор ва подшипникхо фарсуда шаванд, ларзиш ба вучуд меояд.
3. Блоки таъсирбахш
Блоки таъсирбахш як қисми мошини қумсозӣ мебошад, ки ҳангоми кор ҷиддитар мепӯшад. Сабабҳои пӯшидан инчунин ба монанди интихоби нодурусти маводи блоки таъсирбахш, параметрҳои сохтории беасос ё хосиятҳои номуносиби моддӣ алоқаманданд. Намудҳои гуногуни мошинҳои қумрезӣ ба блокҳои гуногуни таъсирбахш мувофиқат мекунанд, бинобар ин, мувофиқат кардани мошини қум ва блокҳои таъсирбахшро таъмин кардан лозим аст. Фарсудашавӣ инчунин ба сахтии мавод вобаста аст. Агар сахтии маводҳо аз диапазони подшипникҳои ин мошин зиёд бошад, соиш байни мавод ва блоки таъсир зиёд мешавад ва дар натиҷа фарсуда мешавад. Илова бар ин, фосилаи байни блоки зарба ва плитаи зарба низ бояд танзим карда шавад.
4. Импеллер
Импеллер яке аз қисмҳои муҳимтарини мошини қумсозӣ мебошад ва он инчунин қисми фарсудашаванда мебошад. Муҳофизати чархбол ва баланд бардоштани устувории он метавонад на танҳо самаранокии корро беҳтар кунад, балки мӯҳлати хизмати мошини қумро дароз кунад.
Самти гардиши дастгоҳи импеллер бояд ба муқобили ақрабаки соат бошад, тавре ки аз бандари ғизо дида мешавад, дар акси ҳол, мо бояд мавқеи ноқилҳои мошинҳои барқиро танзим кунем. Гизодихй бояд муътадил ва муттасил бошад ва андозаи сангхои дарьё бояд катъиян мувофики коидахои тачхизот интихоб карда шавад, сангхои калонхачми дарьё мувозинатро вайрон карда, хатто ба фарсуда шудани чархи чарх оварда мерасонад. Пеш аз пӯшидан ғизо доданро қатъ кунед, вагарна он чархакро пахш мекунад ва вайрон мекунад. инчунин холати фарсудашавии дастгохи чарххоро санчида, кори муътадили истехсолотро таъмин кардан лозим аст.
Вақти фиристодан: 24 март-2022