Муҳити кории майдакунаки зарба сахт аст, қисмҳои фарсуда сахт фарсуда мешаванд ва аксар вақт камбудиҳои гуногун ба амал меоянд. Фаҳмидани чораҳои эҳтиётӣ оид ба ҳифз ва нигоҳдории ҷузъҳои асосии зарбаи зидди ҳамла ва додани пурраи функсияҳо ва бартариҳои таҷҳизот барои баланд бардоштани самаранокии зарбазананда ва самаранокии истеҳсолот аҳамияти бузург дорад. Дар ин мақола омилҳои аввалиндараҷа, ки ба мӯҳлати хидматрасонии шикастани зарба, плитаи зарба ва ротор таъсир мерасонанд, инчунин чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми насб ва муҳофизат.
Омилҳое, ки ба мӯҳлати хидмати бари зарба таъсир мерасонанд. Гурзандози зарбазананда бо ротор бо суръати баланд бармегардад, ба маводи майдашуда таъсир мерасонад, бо мавод зарба мезанад ва майда мекунад, бинобар ин пӯшидани он хеле осон аст. Омилҳое, ки ба мӯҳлати хидматрасонии барф таъсир мерасонанд, инҳоянд: ашёи хоми бари зарба, сифати истеҳсол, хосиятҳои маводи майдашаванда, суръати периферии ротор, сохтори зарба, иктидори коркард ва гайра.
1. Ашьёи хоми сутунҳои зарба дар айни замон, кишвари мо асосан маводи ба фарсудашавӣ тобовар ба монанди пӯлоди баланди марганецӣ ва пӯлоди хӯлаи хромро барои сохтани панҷараҳо истифода мебарад. Азбаски сатҳи коркарди гармии истеҳсолкунанда гуногун аст, функсияи механикии он хеле гуногун аст ва мӯҳлати бари зарба низ хеле гуногун аст.
2. Ба гайр аз таъсири ашьёи хоми болгаи пластинка ба мухлати кори ротор, сабабхои зерин низ ба мухлати баркаи зарбаи баъзе майдакунакхо таъсир мерасонанд: азбаски ротори зарбазананда суръати баланди хатти дорад. 3-6 дона дар ротор. , то 8—10 бари зарбазанй.
Фосилаи вақти байни гардиши панҷараҳои пеш ва пушти камон ҳамагӣ чанд даҳяки сонияро ташкил медиҳад. Дар чунин як муддати кӯтоҳ, танҳо якчанд мавод метавонанд дар маҷмӯъ ба майдони зарба ворид шаванд ва аксари маводҳо, махсусан маводи калон, барои ворид шудан ба минтақаи зарба танҳо як нуқта лозиманд, аз ин рӯ бари зарба ба маркази вазнинӣ намезанад. аз блоки моддӣ, яъне бари зарба ба маркази вазнинии блоки моддӣ намезанад. Зарбаи фронталӣ бо тамоми блоки моддӣ шикаста мешавад, аммо бархӯрди моликӣ анҷом дода мешавад.
Ба хамин тарик, на танхо таъсири майдаку-нанда кам мешавад, балки дар байни материал ва бари зарбазанй низоъ ба амал меояд, ки ин боиси хеле зуд фарсуда шудани сутуни зарба мегардад. Илова бар ин, пас аз часпидани хока ба пластинкаи зарбазанӣ, зиддият байни бари зарба ва маводи хока шадидтар мешавад ва бари зарба тезтар фарсуда мешавад.
Барои кам кардани фарсудашавии сутунхои зарбазани ротор набояд аз хад зиёд бошад, диаметри ротор хеле хурд набошад, баландии бархои зарба ба таври бояду шояд зиёд карда шавад ва хока. , хок ва намие, ки характер тахмин кардааст, то хадди имкон пешакй аз назар гузаронда шавад. .
3. Сохтор ва тарзу усули васлкунии барзани таркиш Сохтори барк ва усули васлкунии он ба умри он низ таъсир мерасонад. Ҳоло, барои майдакунаки зарбаие, ки дар кишвари ман сохта шудааст, 80% сутунҳои зарба бо винтҳои тобовар насб карда шудаанд. Ин усули насб бартариҳои сохтори оддӣ, демонтаж ва васлкунии қулай дорад ва ҳангоми иваз кардани роторро аз бадан берун кардан лозим нест. Барои рафъи ин нуксон, бари зарбазанӣ боэътимодтар ҷойгир карда мешавад, аммо чуқури паси бари зарбаро коркард кардан лозим аст. Баъзе майдакунакҳо панҷараҳои зарбаӣ доранд, ки чуқуриҳои роторро аз паҳлӯ сӯрох мекунанд.
Усули сӯрохии собит бо кунҷӣ дар ҳар ду тарафи собит нишебии 1:5 дорад ва бо қувваи марказгурези ҳангоми кори калид ба вуҷуд омада маҳкам мешавад. Ҳарду канори барҳои зарбаи ин сохтор бояд бо плитаҳои фишор пахш карда шаванд, то ҳаракатро пешгирӣ кунад. Ин усули васлкунӣ чандон эътимоднок нест, он дар вақти кор бехатар нест ва бари зарба эҳтимол дорад парвоз кунад, аз ин рӯ беҳтар аст, ки онро истифода набаред.
Инчунин як навъ истифода аз оҳани кунҷӣ барои ислоҳ кардани чӯбчаи зарбазанӣ мавҷуд аст, ки онро ба чуқури ротор мегузоранд ва оҳани кунҷиро, ки дар ду тарафаш нишеб аст, аз паҳлӯи ротор ба болгаи кунҷӣ мезананд. Пас аз пешакӣ маҳкам кардани штангаи зарбазанӣ, дар зери таъсири қувваи марказгурез ва ротор ҳангоми кор сахттар ва сахттар мешаванд ва амалиёт боэътимод аст, аммо ҷудо кардан ва васл кардан душвор аст ва он хеле кам ба амал меояд. ҳоло истифода мешавад.
4. Сифати истењсоли штанги зарбазанї дар рафти истењсол ба дурустии вазни бари зарба бояд ќатъиян кафолат дода шавад. Фарқи вазн набояд аз 0,5 кг зиёд бошад. Пас аз насб кардани бари зарба дар ротор, санҷиши тавозуни статикӣ лозим аст. Вақте ки ротор бояд чархишро қатъ кунад, иҷозат дода намешавад, ки 1/10 доира ба ягон самт ақибнишинӣ кунад.
Shanvim ҳамчун як таъминкунандаи ҷаҳонии қисмҳои фарсудаи майдакунак, мо қисмҳои конуси пӯшандаро барои тамғаҳои гуногуни майдакунакҳо истеҳсол мекунем. Мо таърихи зиёда аз 20-соларо дар соҳаи ҚИСМҲОИ ПУРШИНАҲО дорем. Аз соли 2010 мо ба Амрико, Аврупо, Африқо ва дигар кишварҳои ҷаҳон содирот кардем.
Вақти фиристодан: 31-август-2022