• баннер01

Хәбәрләр

Тибрәнүче ашатучы әкрен туклана, 4 сәбәп һәм чишелеш! Беркетелгән урнаштыру һәм эксплуатация чаралары

Тибрәнүче тукландыргыч - гадәттә кулланыла торган туклану җиһазлары, алар җитештерү вакытында кабул итү җайланмаларына бердәм һәм өзлексез блок яки гранул материаллар җибәрә ала, бу бөтен җитештерү линиясенең беренче процессы. Аннан соң, ул еш кына иҗек кистергеч белән изелә. Тибрәнүче ашатучының эш эффективлыгы иҗек кистергечнең җитештерү куәтенә мөһим йогынты ясап кына калмый, бөтен җитештерү линиясенең җитештерү эффективлыгына да тәэсир итә.

Кайбер кулланучылар тибрәнүче ашатучының җитештерүгә йогынты ясаучы әкрен туклану проблемасы барлыгы турында хәбәр иттеләр. Бу мәкалә тибрәнүче ашатучыны әкрен тукландыруның 4 сәбәбе һәм чишелешләре белән уртаклаша.

ашатучы

1. Чутның омтылышы җитми

Чишелеш: урнаштыру почмагын көйләгез. Сайт шартларына карап, ашатучының ике очын күтәрү / төшерү өчен тотрыклы позицияне сайлагыз.

2. Тибрәнү моторының ике очындагы эксцентрик блоклар арасындагы почмак туры килми

Чишелеш: Ике тибрәнү моторының эзлеклелеген тикшереп көйләгез.

3. Тибрәнү моторының тибрәнү юнәлеше бер үк

Чишелеш: Ике двигательнең каршы якка эшләвен һәм тибрәнү тукланучының тибрәнү траекториясенең туры сызык булуын тәэмин итү өчен тибрәнү моторларының теләсә нинди чыбыкларын көйләргә кирәк.

4. Тибрәнү моторының дулкынландыргыч көче җитми

Чишелеш: Эксцентрик блокның торышын көйләп көйләргә мөмкин (дулкынландыргыч көчне көйләү эксцентрик блок фазасын көйләп тормышка ашырыла, ике эксцентрик блокның берсе тотрыклы, икенчесе күчерелә, һәм болтлар Күчерелә торган эксцентрик блок йомшартылырга мөмкин.

Туклану тизлеген һәм тибрәнүче тукланучының тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен, урнаштыру һәм эксплуатацияләү өчен түбәндәге чаралар күрелә:

Тибрәнүче тукландыргыч урнаштыру һәм куллану

· Тибрәнүче тукландыргычны туплау һәм санлы тукландыру өчен кулланылганда, ул бердәм һәм тотрыклы туклануны тәэмин итү һәм материалларның үз-үзен агып китүен булдырмас өчен горизонталь рәвештә урнаштырылырга тиеш. Мисал өчен, гомуми материалларны өзлексез тукландырганда, аны 10 ° түбән төшү белән урнаштырырга мөмкин. Waterгары су эчтәлеге булган ябыштыргыч материаллар һәм материаллар өчен аны 15 ° түбән төшү белән урнаштырырга мөмкин.

· Урнаштырганнан соң, тибрәнүче ашаткычның 20 мм йөзү аермасы булырга тиеш, горизонталь юнәлеш горизонталь булырга тиеш, һәм асылмалы җайланма сыгылмалы тоташуны кабул итәргә тиеш.

· Тибрәнүче ашаткычның йөкне сынап карамаганчы, барлык болтлар бер тапкыр кысылырга тиеш, аеруча тибрәнү моторының якорь болтлары, алар 3-5 сәгать өзлексез эшләү өчен тагын да кысылырга тиеш.

· Тибрәнүче тукландыргыч эшләгәндә, амплитуда, тибрәнүче двигательнең токы һәм двигательнең өслек температурасы еш тикшерелергә тиеш. Тибрәнү тукландыручының амплитудасы алдыннан һәм аннан соң бертөрле булырга тиеш, һәм тибрәнү моторы тотрыклы. Әгәр дә аномальлек табылса, аны шунда ук туктатырга кирәк.

· Тибрәнү моторын майлау - бөтен тибрәнүче ашатучының нормаль эшләве ачкычы. Куллану процессында, подшипник регуляр рәвештә май белән тутырылырга тиеш, ике айга бер тапкыр, югары температура сезонында айга бер тапкыр, һәм алты ай саен чыгарылырга тиеш. Моторны бер тапкыр ремонтлагыз һәм эчке подшипникны алыштырыгыз.

· Тибрәнүче ашатучының эш техникасы

· 1. Башлау алдыннан (1) Машина организмы белән чүп, яз һәм кашан арасындагы чүп-чарны тикшерегез һәм бетерегез, бу машина тәненең хәрәкәтенә тәэсир итә ала. 2) Барлык бәйләүчеләрнең тулысынча кысылганын тикшерегез; 3) Дулкынлануны тикшерегез deviceайланмадагы майлау майының нефть дәрәҗәсеннән югарырак булуын тикшерегез; 4) Тапшыру каешының яхшы хәлдә булуын тикшерегез. Әгәр дә ул бозылган булса, аны вакытында алыштырырга кирәк. Нефть пычрануы булса, аны чистартырга кирәк;

(5) Саклагыч җайланманың яхшы хәлдә булуын тикшерегез, куркынычсыз күренеш табылса, аны вакытында бетерегез.

2. Кулланганда

· (1) Машина һәм тапшыру өлешләре эшли башлаганчы тикшерегез; 2) йөксез башлау; 3) Башлаганнан соң, аномаль хәл табылса, аны тиз арада туктатырга кирәк. яңадан башларга. 4) Машина тотрыклы тибрәнгәннән соң, машина материал белән эшли ала; 5) Туклану йөк тесты таләпләренә туры килергә тиеш; (6) Ябу процесс эзлеклелеге буенча башкарылырга тиеш, һәм материал белән туктарга яисә туклануны дәвам итү тыела.

20161114163552

Шанвим детальләрне кидерүче глобаль тәэмин итүче буларак, без төрле маркалар өчен детальләр киеп конус кистергеч җитештерәбез. CRUSHER WEAR PARTS өлкәсендә безнең 20 елдан артык тарихыбыз бар. 2010 елдан без Америка, Европа, Африка һәм дөньяның башка илләренә экспортладык.


Пост вакыты: 29-2022 июнь