بۈگۈن بىز بىر مىسال ئىشلىتىپ كونۇس تارتقۇچنىڭ غەلىتە زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى ۋە ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى تەھلىل قىلىمىز.
تونۇشتۇرۇش
ئوتتۇرا ۋە ئىنچىكە ئېزىش جەريانىدىكى ئۈچ قوڭغۇراق تارتقۇچقا نىسبەتەن ، كونۇس دەرىخى تەخمىنەن 6 ئاي ئىچىدە ئېغىر دەرىجىدە كونىراپ ، ئىشلەپچىقىرىشقا ئېغىر تەسىر كۆرسەتتى. بۇ سەۋەبتىن ، ئۈچ كونۇس تارتقۇچ رېمونت قىلىنىپ ، غەلىتە زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى ئانالىز قىلىنغان.
Wقۇلاق ھالىتى
ئاساسلىق ئوق لېنتا دەرىخىنىڭ ئۈستۈنكى ئېغىزى ئېنىقلا كونىراپ كەتكەن بولۇپ ، تۆۋەنكى پورتنىڭ تار تار بەلۋاغ بار بولۇپ ، ئوتتۇرىسىدا ھېچقانداق ئالاقىسى يوق.
يېپىنچا دەرەخنىڭ نېپىز تەرىپىگە يېقىن لېنتىغا ئېلىنغان دەرەخنىڭ ئۈستۈنكى تەرىپى ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىلىدۇ ، تۆۋەنكى تەرىپى يانتۇ دەرەخنىڭ قېلىن تەرىپىگە يېقىن كېلىدۇ.
ماي قايتۇرۇش ئېغىزى ئىچىدىكى شارسىمان شارنىڭ كەڭلىكى تەخمىنەن 100 مىللىمېتىر ، ھالقا بەلۋاغ تەكشى تاقىلىدۇ.
غەلىتە دەرەخنىڭ قېلىن تەرىپىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمى ئېنىقلا كىيگەن بولۇپ ، ئاستى تەرىپىگە تار بەلۋاغ تاقىلىدۇ.
ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ سىرتقى ھالقىسى ئېغىر دەرىجىدە كىيىدۇ
چوڭ بېزەكلىك جابدۇقنىڭ چوڭ ئۇچى ئېغىر دەرىجىدە كىيگەن بولۇپ ، چىش ئېگىزلىكى يۆنىلىشىدىكى چوڭ ئۇچىدىن كىچىك ئۇچىغىچە ئاستا-ئاستا كىچىكلەيدۇ ، تەخمىنەن ئۈچبۇلۇڭلۇق تەسىر پەيدا قىلىدۇ.
Wear Analysis
كىرئالغۇنى چۈشۈرگەندە ، ئاساسلىق شاپتۇل چېچىكىنىڭ نېپىز تەرىپىگە بېسىلىدۇ ، يۈكلەنگەندە ، ئۇ يوپۇرماقلىق يوپۇرماقنىڭ قېلىن تەرىپىگە بېسىلىدۇ. غەلىتە چاتقال چۈشۈرۈلسە ياكى يۈكلەنمىسۇن ھەمىشە قېلىن گىرۋەك بىلەن تۈز چاتقالغا بېسىلىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ئاساسىي ئوقنىڭ ئۇچىسى ۋە لېنتا ئۇۋىسىنىڭ ئۇپرىشى يۇقىرىدىن تۆۋەنگە بىر قەدەر تەكشى بولۇشى كېرەك ، ھېچ بولمىغاندا غەلىتە دەرەخنىڭ قېلىن تەرىپىگە يېقىن لېنتا دەرىخىنىڭ ئۈستۈنكى تەرىپىنى كۆپرەك كىيىش ، قېلىن تەرىپىنى قېلىن كىيىش كېرەك. غەلىتە دەرەخلەرنىمۇ كۆپرەك كىيىش كېرەك. ئەمما ئۇپراشنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىدىن قارىغاندا ، ئۇ پەقەت ئەكسىچە.
غەلىتە ئوق يەڭ تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تەڭپۇڭلۇقنىڭ يان تەرىپىگە مايىل. چۈنكى بۇ خىل ئۇسۇلدا لېنتا دەرىخى ۋە غەلىتە دەرەخلەر ئايرىم-ئايرىم ھالدا A ، B ، C ۋە D بىلەن ئالاقىلاشسا بولىدۇ ، بۇ ئەمەلىي ئۇپراش ھالىتىگە ماس كېلىدۇ.
شارسىمان بەلۋاغنىڭ ئۇپرىشى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى ، شارسىمان تىرەكنىڭ تىرەك كۈچى شار يۈزىنىڭ مەركىزى بۇلۇڭىنىڭ يېرىمىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئىككىسىنىڭ ئالاقىسى نورمال. ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ سىرتقى ئۈزۈكنى بويلاپ ئېغىر دەرىجىدە كىيىشىمۇ نورمال ئەھۋال ، چۈنكى ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ سىرتقى ھالقا سۈرئىتى يۇقىرى ، شۇڭا ئۇنىڭ ئۇپرىشى ئىچكى ھالقادىن تېز. بۇنىڭدىن باشقا ، چوڭ بېزەكلىك چىشلىق چاقنىڭ بېشىنىڭ ئېغىر ئۇپرىشى ئۈچۈن ، ئۇ چىشلىق چاقنىڭ ئالاھىدە ھەرىكەت ھالىتى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ ، بۇنى نورمال ھادىسە دەپ قاراشقىمۇ بولىدۇ.
شۇڭلاشقا ، غەلىتە زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەب غەلىتە دەرەخنىڭ ئېغىپ كېتىشى بولۇپ ، غەلىتە دەرەخنىڭ ئېغىپ كېتىشى ماي قاچىلاش پونكىتى ، ئىتتىرىش تاختىسى ، لېنتا بېسىش ۋە غەلىتە دەرەخلەرنى مۇۋاپىق ئاسراش ۋە ئورنىتىشتىن كېلىپ چىققان. بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئېزىش كۈچى غەلىتە ئوق يەڭنى نورمال ئەسلىگە كەلتۈرەلمەيدۇ ، بۇ ئوق ئوق يەڭنىڭ ئېغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە بۆلەكلەرنىڭ ئۇپرىشى كېلىپ چىقىدۇ ، ئېغىر بولغاندا يەرلىك يۈكلەر يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئالدىنى ئېلىش
1) كۆرسەتمە قوللانمىسىغا ئاساسەن ئېكسپېدىتسىيە قىسمىنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسىنى قاتتىق تەڭشەش. ئەمەلىي ئاسراش جەريانىدا ، لېنتا دەرىخىنىڭ ئاستى پەرقىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، ئەمما ئۈستۈنكى بوشلۇققا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
2) ئاسراش جەريانىدا ئۈستۈنكى ، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ يەر يۈزىنىڭ يىرىكلىكى ۋە قېلىنلىقىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، ھەمدە ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ ئورنىتىلىشى رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
3) بېزەك چىشلىق چاقنىڭ تازىلىقىنى تەڭشىگەندە ، ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا قوشۇلغان گازنىڭ قېلىنلىقىنىڭ بىردەك بولۇشىغا ، ئورنىتىش جەريانىدا گازنىڭ چېتىنى قورۇق باسماسلىققا كاپالەتلىك قىلىڭ.
4) ئىتتىرىش تاختىسىنى ئورناتقاندا ، يۇمىلاق چىۋىقنى يۇمىلاق چىۋىققا تەكشى قىستۇرۇپ ، غەلىتە دەرەخلەرنىڭ ئېغىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
شانۋىم زاپچاسلارنى تاقايدىغان يەر شارى بىلەن تەمىنلىگۈچى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، بىز ئوخشىمىغان ماركىلىق تارتقۇچلارنىڭ زاپچاسلىرىنى كىيىپ كونۇس تارتقۇچ ئىشلەپچىقىرىمىز. CRUSHER WEAR PARTS ساھەسىدە بىزنىڭ 20 نەچچە يىللىق تارىخىمىز بار. 2010-يىلدىن باشلاپ بىز ئامېرىكا ، ياۋروپا ، ئافرىقا ۋە دۇنيادىكى باشقا دۆلەتلەرگە ئېكسپورت قىلدۇق.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 08-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە